Husky 510 oder 570 SM R

Für die Huskys aus Varese mit den 17 Zoll Schuhen. (Na gut, 16,5" vorne is auch OK :-) )

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Gluecksbaer
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Re: Husky 510 oder 570 SM R

Beitrag von Gluecksbaer »

In der SMR dreht sich eine etwas leichtere Kurbelwelle ;)
Die SMR dreht dadurch etwas schneller hoch und die TE hat dadurch einen besseren runderen Lauf.

Gruß ;)
Der jetzt pausierende und traurige Dino schlächter
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GRaVe303
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Re: Husky 510 oder 570 SM R

Beitrag von GRaVe303 »

nur weiter so leute... interessanter thread für mich... man(n) lernt beim mitlesen.

*malsoanmerkenwollte*  ;D
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Thilo
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Re: Husky 510 oder 570 SM R

Beitrag von Thilo »

@sQuidy

Guter Tipp am Rande, bevor du nun ein Hobel aus dem EU-Land holst geh mal zum Strassenverkehrsamt und lass dir sagen, was sie alles von dir haben möchten damit du diese Husky in der Schweiz abgenommen bekommst. Denn eines ist klar du musst diverse Bestätigungen einholen. Der Aufwand ist nicht zu unterschätzen!!
Wer bremst verliert! => deswegen verlier ich zur Zeit auch regelmässig ;)
SQuidy
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Re: Husky 510 oder 570 SM R

Beitrag von SQuidy »

Danke für den Tip...hatte ich sowieso vor aber zuerst muss ich wissen, ob die Mühle auch geeignet ist für mich.
sespri
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Re: Husky 510 oder 570 SM R

Beitrag von sespri »

@sQuidy

www.stva.zh.ch

Merkblätter anklicken und Du weisst schon einiges mehr. Wenn noch Fragen sind, einfach schreiben.
;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

Sespri
goofy_goes_sm510r
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Re: Husky 510 oder 570 SM R

Beitrag von goofy_goes_sm510r »

ich grüße euch  :)
bin schon end hart am überlegen ob ichmir die neue 07er sm 510 r holen soll..
..hat die wirklich nur 14kw oder is des die gedrosselte angabe?
und wenn ja wieviel hätte sie offen?

mfg
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donabolzn
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Re: Husky 510 oder 570 SM R

Beitrag von donabolzn »

14 kw bei zulassung.
ungedrosselt ca. 40 kw
Schwiizer
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Re: Husky 510 oder 570 SM R

Beitrag von Schwiizer »

@sQuidy

Guter Tipp am Rande, bevor du nun ein Hobel aus dem EU-Land holst geh mal zum Strassenverkehrsamt und lass dir sagen, was sie alles von dir haben möchten damit du diese Husky in der Schweiz abgenommen bekommst. Denn eines ist klar du musst diverse Bestätigungen einholen. Der Aufwand ist nicht zu unterschätzen!!
Man darf auch nicht vergessen, dass beim Import noch 7.6% MWST fällig sind. Und die Prüfer sind sowieso scharf auf diese Bikes, nehmen es 3 Mal unter die Lupe  >:(. Habe mir eine 96 TE 610 gegönnt, sind schon anfällig, aber gehen saumässig. Halt nichts für längere Distanzen, vibriert.

PS: Habe glaub ich sogar noch ein Drosselkitt bei mir rumliegen, habe sie mit 25KW eingetragen. Ist aber momentan offen.
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