Husqvarna - Forum

dr.-hasenbein hat geschrieben:"Erdbeerkörbchen" steht für alle Einser wegen dem Festen B-Säulen-Bügel

nein nicht für alle einser! *klugscheiß* nur für die cabriolets.....

nach Hochmut kommt heulen ... guck ma in deine Emails

dr.-hasenbein hat geschrieben: bis vor ein paar Wochen hatte ich noch 2 so original Crom Ecken für den Grill... nu sind Sie wech...

ich find die Einser ohne das ganze Plaste Gelumpe ringsum allerdings weit hübscher

Die Ecken will ich gar net. Mir gefällt's so besser. Und zum Rest: du bist ja auch ein alter Mann!
Für mich muss ein 1er so aussehen. Bissl tiefer, bissl breiter, Tiefbettfelgen und fertig - aber trotzdem dezent.

@sespri: Ja, das stimmt. Ein Auto mit 900kg lässt sich so agil fahren, wie es ein neuer Golf nie kann. Das Teil ist echt wie ein GoKart. Der schiebt nie über die Vorderräder und hinten erst recht nicht. Macht viel, viel Spaß! Hätte ich mir vorher auch nicht denken können, dass ich mit 100Ps so viel Freude habe. Wenn ich mal zu viel Zeit habe, würde ich den noch auf den 2l 16V umrüsten, dann wär's perfekt. Andererseits sind die Autos aber einfach auch extrem gewachsen. In dem Golf kann ich quasi alles mit den Knien bedienen. Wenn ich dann in meinem Leon sitze, fühle ich mich wie in einer S-Klasse. Alles ist so groß und leise

Also falls jemand günstig Cabrio fahren will, dem kann ich den 1er echt empfehlen. Wenn man auch noch Spaß am Schrauben hat, ist's perfekt. Man muss zwar selten ran, aber da kann man dann auch mit einem ordentlichen Schweizer Taschenmesser die halbe Kiste zerlegen!

ZiD! hat geschrieben:

dr.-hasenbein hat geschrieben:"Erdbeerkörbchen" steht für alle Einser wegen dem Festen B-Säulen-Bügel

nein nicht für alle einser! *klugscheiß* nur für die cabriolets.....

... aber auch für die 3er und 4er cabrioletten...

und an die, die jetz behaupten es habe kein 4er cabrio mehr gegeben...

dann nennt es eben 3er cabrio mit Gesichtslifting...

Zwar nicht die eigenen, aber mit dem RS5 durfte ich am Mittwoch 50 km fahren! (Kostenlos + geschäfftlich )

und den R8 (V10 Spyder) krall ich mir auch bald




Und keines der beiden Autos ist älter als 3000km

Das ist mein "kleiner"

Alfa Romeo 159 Sportswagon 2.4 JTDm
230 PS / 460 NM
noDPF

Ich hab das zwar schon im Straße Forum gepostet, aber ich verschiebst mal hierher...seit ich nach Stuttgart gezogen bin hat sichmein Auto weniger und weniger rentiert. Aus diesem Grund hab ich mich entschlossen es zu Verkaufen.
Ist ein Suzuki Swift Sport 1.6 mit dezent was am Motor gemacht. Hat ca 140 PS statt den normalen 125.
der steht aber wie erwähnt derzeit zum Verkauf...( hab mir als Trost ne neue Husky rausgelassen ... )

Ich ziehe gerade auch mehr und mehr mit meiner Freundin Zusammen und nehme dann ihr Auto wenn ich eines brauche...Wir haben halt auch gesagt das 2 Autos die fast nur rumstehen keinen Sinn machen.. Das ist halt n weiterer Grund weshalb ich meins Verkauf...
Sie hat einen Camarro SS Baujahr 2010 (hab kein Bild davon, deshalb hab ich mal eines ausm Netzt genommen. Einziger Unterschied ist das ihrer Mattschwarz ist)

Grüße!

Erstmal für die vielen Autobesitzer die auch selbst was am Wagen schrauben und auch an alle die zumindest genauso viel Geschmack beim Autodesign hatten wie bei der Anschaffung der Husqvarnas

Was mich bis jetzt verwundert: Kaum jemand fährt was geländegängiges wo auch mal sein Bike draufpasst.
Irgendwie sind die alten Dinge doch immer die Besten. Husqvarnas mit Dinomotoren, Trucks aus Langzeitdepots vom kalten Krieg ... tja schade das es sowas heute nicht mehr gibt

is das deiner?

The Mechanic hat geschrieben: Was mich bis jetzt verwundert: Kaum jemand fährt was geländegängiges wo auch mal sein Bike draufpasst.

ich fahr transporter, meine husky kommt auch nie auf die straße ;)
geländegäng genug um zu jeder strecke zu kommen ist mein trapo auch. von da an hab ich ja eh gute stollen unter mir =)

The Mechanic hat geschrieben: Irgendwie sind die alten Dinge doch immer die Besten.

tja, ich hätte auch sehr gerne ein älteres auto, z.b. nen alten pickup oder nen alten trapo genommen.
leider wohne ich in ner stadt, die die grüne plakette erfordert.
da kenne ich leider kein altes auto, dass ein bike transportieren kann und gleichzeitig noch günstig ist

Na dann hier auch das Bild von meinem überdachten Fortbewegungsmittel.
Ein John Cooper Works Coupé.

Der Mini geht bestimmt gut ab

yes...!!
254 PS, 345 Nm.

... wie bekommt man den Motor wohl quer, längs oder sonst wie in ne Nuda rein?!

In einem Minicooper... Das ist schon eine Hausnummer :)

Waldo hat geschrieben:yes...!!
254 PS, 345 Nm.

Ist das der John Cooper Works Kit...???
Ist der noch zusätzlich aufgeblasen... Performance Kit oder wie dem heißt....???

Verzähl mal...

Mein Auto kann zwar Designmäßig nicht mit der Nuda mithalten, aber eines verbindet sie. Werden beide seit 2013 nicht mehr gebaut, gelten eher als Exot und ich hab eines der letzten Exemplare abgegriffen.

Seat Exeo Style als Caravan, 143PS CDI, fast volle Hütte

DHX_77 hat geschrieben:

Waldo hat geschrieben:yes...!!
254 PS, 345 Nm.

Ist das der John Cooper Works Kit...???
Ist der noch zusätzlich aufgeblasen... Performance Kit oder wie dem heißt....???

Verzähl mal...

Beim Bildnamen "JCW" vermutlich schon, ja. Und einen größeren Turbo gibt's für die Kiste auch, soll für 255PS gut sein. Vielleicht hat er den ja drin.

Übrigens: Den Mini Cooper S Motor hat mein neuer Flitzer auch drin...

...und das hier ist meiner.
Ein 9 Monate alter Mazda 6 GJ mit 175 PS Diesel...mein erster Japaner überhaupt!

The Mechanic hat geschrieben:Erstmal für die vielen Autobesitzer die auch selbst was am Wagen schrauben und auch an alle die zumindest genauso viel Geschmack beim Autodesign hatten wie bei der Anschaffung der Husqvarnas

Was mich bis jetzt verwundert: Kaum jemand fährt was geländegängiges wo auch mal sein Bike draufpasst.
Irgendwie sind die alten Dinge doch immer die Besten. Husqvarnas mit Dinomotoren, Trucks aus Langzeitdepots vom kalten Krieg ... tja schade das es sowas heute nicht mehr gibt

K800_DSC01287.JPG

...tssss DEN beweg ich fast jeden Tag..
Der ähnelt meinem Privatwagen.. (Was die Leistung zum Hubraum angeht )

Ich habe noch kein Gelände gefunden das das Urviech (MAN GL tmil 5t) nicht packt!