Husqvarna - Forum

Und was kostet so was ungefähr? Hab da gar keine große Vorstellung...



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kleine Popopause bei 180km Ausflug.

@halli
Ja, das sieht echt super aus. Aber hält der Lack auf Dauer? Ich weiß ja nicht wie es bei dem SM Kotflügel vorne ist aber der Endurokotflügel fängt ab 100km/h bei der Vorderkante an stark zu flattern, d.h. das Material verbiegt sich.

So, letzte Details ergänzt:

Ich glaube habe so 300€ ohne Rec... bezahlt, halt ein sehr guter Lackierer und bis jetzt hält es super!
Habe es jetzt ca. 1,5Jahre drauf und ca.3000km damit gefahren und bin noch sehr zufrieden damit

und auch bei 170Km/h ist es noch dran geblieben

mach die Schwinge schwarz !

Habe ich schon öfters drüber nachgedacht,vielleicht im Winter mein Kumpel hat ne Pulverbeschichterei. (Schwinge,Rahmen,Heckrahmen und Fußrasten)
Habe grade ein anders größeres Projekt am laufen siehe Foto...

vom Lochkreis her ´n Käfer vom rest irgendwie gar nicht...

Wartburg

So sah er vorher aus

oiii... mit weißen Weller-SS-Felgen

G-40 ?

Ich kenne schon einen guten Tüv-Mann aber der trägt sowas nicht einmal ein. Nen Kumpel von mir hat einen drin, aber ohne Zulassung für viertel Meile. Meiner hat so um die 90PS, geht schon ganz gut mit ca. 850kg Leergewicht!
Habe ihn seit 2000 und wenn ich ihn mal nicht mehr auf der Straße fahren sollte, schließe ich es aber nicht aus, denn das reizt schon die ganze Jahre. Nicht das ich noch einen "dritten" Anhang zum Fahrzeugschein brauche, denn der zweite ist schon dreiviertel voll

halli81 hat geschrieben:Ich kenne schon einen guten Tüv-Mann aber der trägt sowas nicht einmal ein. Nen Kumpel von mir hat einen drin, aber ohne Zulassung für viertel Meile. Meiner hat so um die 90PS, geht schon ganz gut mit ca. 850kg Leergewicht!
Habe ihn seit 2000 und wenn ich ihn mal nicht mehr auf der Straße fahren sollte, schließe ich es aber nicht aus, denn das reizt schon die ganze Jahre. Nicht das ich noch einen "dritten" Anhang zum Fahrzeugschein brauche, denn der zweite ist schon dreiviertel voll

Ich kenne noch wen, der hat nen Trabbi umgebaut, auf G60... aber nicht der 1,3L G40 mit nem 60er Lader, sondern 2L16VG60...
Vorderwagen unter der Karosse war aus nem Golf 1... 1/4 Meile 12,5sec. (weiß nicht ob´s den noch gibt... schwarz mit schachbrettdach... andere Felgen wegen Bremsanlage, rest orischinol...)

aber nen Burger mit 1,3L G40 und Tüv ist ja jetzt auch nicht soooo realitätsfremd

@Timon: schickes Foddo !

guckt man so wenn man Kölsch trinkt ?

Beim Trabi ist das was anderes, da ja dort die GTI-Bremse zu kaufen gibt, wie auch viele andere Zubehörteile, beim Wartburg gibt es das nicht evtl. im Fall der Bremse die Möglichkeit die Polo-Achsen einzubauen, was dir der Tüv nicht legal eintragen tut. Daher hast du nur die original Bremse, die nicht innenbelüftet ist und keinen Bremskraftverstärker hat (Rahmen im weg) und dies gab es nur in Prototypen mit hängenden Pedalwerk. Auf 75PS einzutragen ist kein Ding, aber der Rest ist jeden vom Tüv der nicht im Knast landen will, wenn was passiert zu heiß. Ich habe mich damit schon viele Jahre damit auseinander gesetzt und man wird mit der Zeit ruhiger...

dr.-hasenbein hat geschrieben:@Timon: schickes Foddo !

guckt man so wenn man Kölsch trinkt ?

Ne so sehe ich meine Husky immer ;) alles andere ist unwichtig, nur sie steht da in ihrer vollen Pracht und Farbe ;)

Timon hat geschrieben: Ne so sehe ich meine Husky immer ;) alles andere ist unwichtig, nur sie steht da in ihrer vollen Pracht und Farbe ;)

Wie Ramontisch

Kannst ja noch ein,zwei Bilder mehr Reinstellen in dem Stil. Ist Wirklich eine Schöne...............

Mfg

Ich weiß! Aber vielleicht wird sie bald gegen eine SMR 570 getauscht ;)

Noch nen bissle arbeit und dann ist schick.

Ja und was is denn da in der kiste da hinten