Husqvarna - Forum

Seht ihr, darum liebe ich einfache Motorräder mit veraltetem Konzept, von mir aus Dinos, Schweineeimer oder was auch immer genannt.

Wenig dran, das Wenige geht halt auch mal kaputt, damit sei Lästerern vorgeriffen, aber sonst....

So ein Theater nur schon wegen einem Hypermultifuntionstacho würde mir schon auf den Geist gehen. Da kaufe ich mir so ein Mopped und die Hälfte der Funktionen ( braucht man die Wirklich ) geht nach kurzer Zeit nicht mehr. Würde mich ehrlich gesagt stressen - wenn ich die Funktionen habe (kaufe), dann möchte ich auch, dass das Zeugs funktioniert.

Noch extremer die heutigen Autos. Tausend Funktionen, aber wenn die Oellampe leuchtet, fällts keinem auf.

Videorecorder wo kein Mensch mehr durchblickt.....

Mobiltelefone, ach ja, telefonieren kann man auch damit

Ein Mountainbike muss 27 Gänge haben, mit 24 kommst Du ja nirgends hin...

Zurzeit befassen wir uns mit Küchengeräten, habe gar nicht gewusst wieviel Multifunktion so ein Herd hat

Der Verkäufer meint auch, nur ein Drittel wird gebraucht. Also warum bauen "Der Markt will es so" Ach nee....

Warum schreibe ich das alles....

Keine Ahnung, bin ja der Nostalgiker im Forum.....

Stamme aus einer Epoche wo der S.. noch schmutzig und die Luft noch sauber war...

Blablabla.....

gute Nacht

Sespri

gebe dir vollkommen recht aber die eine wichtige Funktion die mein Tacho kommen soll, neben der das um 7 der Kaffe fertig ist, funktioniert nicht. Meine gefühlten 50 Km in der Stadt waren letztens 21 Euro in die Staatskasse und da bin ich noch glimpflich davon gekommen.

Also meiner funktoniert prächtig und ich möchte ihn nicht mehr missen .

Ich nutze den "Drehzahlbalken" um das Motörchen schön warmzufahren, die Uhr um zu Hause keinen Ärger zu bekommen, die Geschwindigkeitanzeige - die superexakt ist - damit mich auch die Grünen mögen, den Tageskilometerzähler um mich über den niedrigen Spritverbrauch zu freuen und die Averageanzeige als Tagesformindikator

Wenn jetzt noch die Reserveanzeige zuverlässig funzt (Steckverbindung durch Vibs ausgeleiert) sind keine Wünsche mehr offen.

Ansonsten gebe ich euch recht, die meisten Konsumergeräte sind mit Features überladen die keiner braucht......aber ne Husky is ja kein Konsumergerät, das ist ne Weltanschauung - oder nicht ?

Gruß,
Eberhard

hast recht schau mir auch gern die Welt von der Husky an

klar - man kauft keine husky nur wegen der tachoeinheit, aber ich freu mich immer wieder über die funktionen... nur tetris such ich noch.

gibt es denn auch leute, bei denen der tacho ganz geblieben ist? (ich denk mal, die zahl ist nicht unerheblich )

Der erste wurde bei 5000 km auf Kulanz erneuert. Seitdem keine Probleme, bin jetzt bei knapp 19.000 km.

Gruß Thomas

Ausserdem isses ja paradox, ausgerechnet vom Tacho eine perfekte Funktion zu erwarten ......da dürfte man den Rest auch nicht kaufen .....aber mit ein bißchen Geduld und Rumbastelei wirds dann irgendwann perfekt, that's Husqvarna

Gruß,
Eberhard

Ausserdem isses ja paradox, ausgerechnet vom Tacho eine perfekte Funktion zu erwarten ......da dürfte man den Rest auch nicht kaufen .....aber mit ein bißchen Geduld und Rumbastelei wirds dann irgendwann perfekt, that's Husqvarna

Gruß,
Eberhard

Aber, aber, was sind das für zweifelnde Worte

Ich dachte eher daran, dass es Schade ist, ein, wie man im Forum oft hört, ausgereiftes Bike mit einem komplizierten Tacho zu verschlechtern.

Na Eberhardchen, wollen wir am Ende mit dem Tacho von den anderen Unzulänglichkeiten ablenken

Sind wir im Grunde unseren Herzens doch ein wenig Neidisch auf die Simple aber kraftstrotzende, ehrliche Mechanik der 570 SMR.

Sespri

kraftstrotzende, ehrliche Mechanik der 570 SMR

DER ist gut !!

Da schmeiß ich micht doch weg
Na ja, wenn sie denn mal laufen dann meistens nicht schlecht :ldeff:
Aber wie oft darf man das erleben

Gruß Thomas

Meinen 2. Tacho hat es jetzt auch erwischt.
km/h Anzeige ausgefallen, der Rest incl. KM-Zähler funzt noch.
hat 1800 km gehalten.
Grüße Mario

du ärmster, ich hoffe für dich dass du noch garantie hast.

wenn ich mal ne 610er haben sollte und mir steigt der tacho aus, ich glaube ich würde echt den analogen des vorgängermodells verbauen. wäre nicht die (kostenintensiv) allerschlechteste lösung...

Danke für Dein Mitgefühl.
Ist nicht schlimm, geht auch ohne das Teil. Da der 2. nur noch die Hälfte der Funktionen des ersten hatte ist es doch auch richtig spannend zu sehen was der 3. noch kann.
Grüße Mario

die hälfte an funktionen? im selben gehäuse? erzähl mal mehr dazu.

der hat genausoviele funktionen wie der alte du must sie nur einschalten, soweit ich weiß

Der Tacho wurde in den Funktionen nicht geändert ist hilfreich
Bei 5000 wurde der erste gewechselt, seitdem hält er. Das Mopped ist jetzt in der 20.000 er Inspektion.

Gruß Thomas

An dem Tacho lässt sich nicht mehr einschalten. Ganz bestimmt nicht !
Beim ersten Tacho wars problemlos.
Als Anzeige ist nur noch Drehzahl, km/h, Uhr und Gesamt-km möglich.
Grüße Mario

SMario hat geschrieben:Moin,
gerade hab ich meinen Tacho gewechselt. Beim neuen lassen sich die zusätzlichen Anzeigen nicht einsstellen.
War doch bei Anzeige km/h und Gesamtkilometer, Knopf ca. 7 sek drücken bis unten rechts ws erscheint, oder ? ???
Hab das jetzt bei jeder Anzeige probiert, bringt leider gar nichts.
Habt ihr noch irgendeine Idee ?
Grüße Mario

beim "alten" Tacho hats funktioniert.

Hier mein erster Beitrag zu dem Thema

Traveller hatte sich mal die Mühe gemacht und folgendes reingestellt:

Additional Functions

Activate RPM Warning
Turn igntion on
Press Mode-Button until the instant speed and engine r.p.m. is displayed
Press Mode-Button for 7 seconds until "WS" is shown in the lower right part of the display
Enter the maximum RPM that should indicate the red warning light in the lower right part of the speedo

Activate Additional Functions
Press Mode-Button until instant speed and odometer is shown
Press Mode-Button for 7 seconds until "WS" is shown in the lower right part of the display
Additional Functions are now activated:

Maximum Speed
Average Speed
Time (min/sec), big displayed
Lapcounter
Lapcounter, big displayed

Exit Lapcounter: Press Mode-Button for 5 seconds

Deactivate Additional Functions
Call Function to be deactivated
Press Mode-Button for 7 seconds until "WS" is shown in the lower right part of the display
This funcition will be deactivated


Gruß Thomas

Moin Thomas,
genau so hab ich das auch gemacht. Nach 7 sec Knopf drücken bei Gesamt-km Anzeige erscheint "WS", nur leider keine zusätzlichen Anzeigen.
Hab ihr das auch, daß bei laufendem Motor, ohne Licht anzuschalten, im Tacho oben links "max" und unten das Batt-Symbol blinkt ?
Grüße Mario