Husqvarna - Forum

Firebeast hat geschrieben:

williMeier hat geschrieben: (...) hoffentlich kann man die kisten auch in D kaufen und zulassen!

Kann man!
Der Importeur ist ... Josef ZUPIN

Auch das ist richtig

zupin für ALLE modelle? ich bin echt scharf auf die "Silver Vase"...
ich befürchte, das swm/zupin in D nur die umsatzbringer (enduro/sumo) anbieten wird. exoten (wie die silver vase) erstmal nicht.
ist die sv überhaupt noch auf dem zettel?

Soweit es aus den bisherigen Info´s herausgeht steht noch nicht fest ob das Gerät in Serie gehen wird...

Huskyschrauber hat geschrieben:Ich kann mir nicht helfen, weiß auch nicht wieso, aber als Husqvarna sahen die Dinger irgendwie wertiger aus....die SWMs wirken irgendwie billig.

Liegt an der Farbgebung Marke "Pommesbude". Gelb/Weiß/Rot wie Senf/Mayo/Ketchup. Und dann noch der Schriftzug SWM der ausschaut als ob das mit der Nagelschere ausgeschnitten wäre.

Also nix, was man nicht mit einem ordentlichen Dekor in Griff kriegen kann. Ggf. könnte der rote Rahmen noch ein optisches Problem bleiben.

Ich finde die riesegen schwarzen Kühlerspoiler versauen das Gesamtbild, aber dennoch, das bekommt man sicher in den Griff!
Hauptsache die Karren sind bezahlbar und es gibt Ersatzteile für die "huskys" aus dem Hause SWM!

Laut Aussage meines Händlers wäre der Tank wohl gleichgeblieben heißt doch eigentlich Huskyteile drauf sollte gehen oder?

theoretisch ja.. dann noch das schild vom motorseitendeckel abkratzen und alles wird gut

williMeier hat geschrieben:zupin für ALLE modelle? ich bin echt scharf auf die "Silver Vase"...
ich befürchte, das swm/zupin in D nur die umsatzbringer (enduro/sumo) anbieten wird. exoten (wie die silver vase) erstmal nicht.
ist die sv überhaupt noch auf dem zettel?

Wir haben heute eine Lieferbestätigung für die ersten bekommen,
auch eine Silbervase ist für Oktober bestätigt, gern nehmen wir Bestellungen an
Am Mittwoch dem 08.07.15 ist in Italien der offizielle Produktionsstart mit dem Nachfolger der SM630!
Ab August dann die andere Baureihe mit den alten Doppelnockern als Enduro und SM.
Ab Oktober dann die Silbervase und Co.

das sind gute news
wieviel € werde ich für die sv zusammensammeln müssen?

Gibt es schon Leistungsdaten für die Classicmodelle? Hab irgendwo gelesen die haben nur 27 PS.

franzl hat geschrieben:Gibt es schon Leistungsdaten für die Classicmodelle? Hab irgendwo gelesen die haben nur 27 PS.

Fast alle Fragen dürften nach dem aktuellem Bericht bei Baboons geklärt sein:

http://www.baboons.de/news/technik/5702 ... -wieder-an

Ich freue mich auf Silbervase und Co., ich werde schon mal ein paar Öhlins Twinshock bereit machen,
bei dem Anschaffungspreis bleibt ja noch Luft für lecker Zubehör
Auch bei den Enduros kann man als Kunde wenig verkehrt machen,
die jetzigen Husqvarna Neu Käufer sind meiner Meinung nach nicht das Haupt Klientel,
eher AJP Kunden oder billig Beta Käufer.

Verdammt leckere Teile, die neuen SWM!!!
Da überlege ich schon, ob ich mir endlich mal ein Zweit-Moped zulegen sollte ...

Bin gespannt was ihr meint, wenn die ersten zum "Anfassen" da sind.
Bin der selben Meinung wie Huskyschrauber. Auf den Bildern sieht
vorallem die Gran Milano weitaus wertiger aus als in echt.

hmmm... ob sich fahrzeuge die sich auf einem Stand von vor 8 Jahren befinden Heerscharen von Käufern anlockt bezweifel ich mal... die Bildkommentare vom 1000PS Bericht sind auch wieder so ein typisches Wischiwaschigelaber. da weiss man gleich, keiner von den Schreiberlingen saß wirklich drauf.. "der Motor der Strassenmodelle basiert auf einem Hondamotor.." jo, die China 4takt Roller basieren auch irgendwie auf einen Honda Motor.. nur ist da rein gar nichts von der Qualität übrig geblieben und die Dinger verrecken nach nicht einmal 3000km gerne mal. "Antoine Meo wurde damit mal Weltmeister..." jepp, bestimmt war sein Bike komplett original.. ausserdem ist egal was der fährt, der Typ würde die WM auch mit nem Hollandrad gewinnen. "verlass ist auf shineray, die liefern bei vielen Herstellern die Komponenten!" vllt auch die Benzinpumpe der Husky Einspritzer?


für mich eine Marke die die Welt nicht braucht...

hätten vllt mal lieber bei den Traditionsmarken und Pleitegeiern wie GasGas und Ossa investieren sollen...

Denke die Husqvarna DOHC Motoren von 2010 sind ne gute Basis.
Wenn man die Konsequenz die nächsten Jahre weiterentwickelt wird das fein.

Und natürlich ists auch für die Ersatzteilversorgung der alten Husqvarnas bombig :)

kingz hat geschrieben:Denke die Husqvarna DOHC Motoren von 2010 sind ne gute Basis.
Wenn man die Konsequenz die nächsten Jahre weiterentwickelt wird das fein.

Und natürlich ists auch für die Ersatzteilversorgung der alten Husqvarnas bombig :)

So schaut's aus - alles andere ist nur häretische Sch**** !

Ich freu mich auch drauf und ziehe ernsthaft in Betracht mir die sumo zu kaufen. Finde Preis Leistung echt und Ordnung. Optik oke da muss was gemacht werden aber der Rest passt.

freu mich auch schon drauf, denke das sie eher den heim bzw hobbyfahrer ansprechen wollen(so wie mich).
es spielt da keine rolle ob der motor von 1980 ist oder sonst hauptsache druck
für den preis erwartet man auch kein high end, lieber eine solide technik wo hält
hab bei zupin angerufen war noch nix da..

das wollen aber nur maximal 10% der Fahrer.. der Rest will das Ding was die Profis fahren.. sonst würden Marken wie AJP usw nicht irgendwo bei zweistelligen Verkaufszahlen rumdümpeln.