Husvqarna zu BMW?
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@husky sm:
also ob cagiva der bessere partner wäre!
das ist schon gut so mit bmw!
das heißt ja net dass da jetzt bmw drauf steht. das heißt nur, dass die kisten vllt. besser verarbeitet und langlebiger sind.
und ganz wichtig, dass sie finanziell abgesichert sind!
also ob cagiva der bessere partner wäre!
das ist schon gut so mit bmw!
das heißt ja net dass da jetzt bmw drauf steht. das heißt nur, dass die kisten vllt. besser verarbeitet und langlebiger sind.
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Desmoquattro 4 ever
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Ich sehe die Übernahme von Husqvarna zu BMW eher mit gemischten Gefühlen entgegen
Positiv ist die finanzielle Sicherheit, die BMW bietet und was schon angesprochen wurde, das BMW aus dem Namen was macht.
Negativ ist es, wenn Husqvarna durch die Popularität das gleiche wiederfährt wie KTM. Wir sind dann keine Minderheit mehr, die etwas exotisches fahren und logischerweise kaufen mehr Idioten Husqvarna...
Des weiteren wissen wir nicht, in wie fern BMW die Mopeds verändert, denn wenn BMW ABS, ASR, Seilwinde und sonstigen technischen MÜLL verbaut die im Motorrad-Geländesport rein garnix verloren haben, geh ich demonstrieren !

Positiv ist die finanzielle Sicherheit, die BMW bietet und was schon angesprochen wurde, das BMW aus dem Namen was macht.
Negativ ist es, wenn Husqvarna durch die Popularität das gleiche wiederfährt wie KTM. Wir sind dann keine Minderheit mehr, die etwas exotisches fahren und logischerweise kaufen mehr Idioten Husqvarna...
Des weiteren wissen wir nicht, in wie fern BMW die Mopeds verändert, denn wenn BMW ABS, ASR, Seilwinde und sonstigen technischen MÜLL verbaut die im Motorrad-Geländesport rein garnix verloren haben, geh ich demonstrieren !

dreckige grüße peter der meter
Bist ungeschickt, hast linke Hände ?
Läufst gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken ?
Hast auch Probleme mit dem denken ?
Kriegst nicht mal Deine Schuhe zu ?
Du bist ein Mann für A.T.U. !!
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- Huskytuller
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BMW möchte doch neue Kunden gewinnen, und da geht's insbesondere um neue Zielgruppen !
Da gibt's mehrere Strategien :
1. der eigenen Stammkundschaft mit eigenen, reinrassigen Einzylinder-Offroadern dieses Segment mit ausgereifter, wettkampferprobter Technik "schmackhaft" zu machen
2. mit "Husqvarna" kaufen die sich Technologie in dieser Sparte auf höchsten, aktuellsten Niveau, welches auch für konzerninterne Projekte sehr aufschlussreich und verwertbar sein wird
3. mit "Husqvarna" haben die auch weltweit schlagartig zusätzlich zum bestehenden ein neues,kompetentes Händlernetz
4. BMW will ja kurzfristig Motorrad-Hersteller No. 1 in Europa werden, dafür ist makabererweise der "USA-Markt" ganz wichtig, und da ganz besonders der Offroad-Sektor, wo die im Moment KTM quasi gar nix entgegenbringen können. Die Marke "Husqvarna" hat in den USA einen exzellenten Ruf, war schon längst dort "hip", bevor die Amis überhaupt KTM, Kawasaki usw. schreiben konnten . Um dort erfolgreich zu sein, muß massiv das Budget erhöht werden, um den Konkurrenten ernsthaft paroli zu bieten ! Und "Gage" haben die ...
5. technisch wird BMW "Husqvarna" niemals mit Komfort- bzw. Sicherheitsspielereien "verwässern". Gerade die "Rennsport"-Aura macht diese "Marke" ja so attraktiv . Apropos Rennsport : BMW hat im Zuge des eventuellen werksseitigen Einstieges in den Straßen-MotoGP-Zirkus geschätzte 50 Millionen (!) Euro "verblasen", nur um mal zu "schnuppern" !!!
Angesichts dieses Budgets kann ich für Husqvarna in allen Motocross-, Enduro- und Supermoto-Meisterschaften nur von "voller-Geigen-hängenden-Himmeln" träumen ...
6. Tradition - das Image dieser beiden Marken passt einfach gut zusammen = Schweden und Bayern (o. k. : Deutschland ...), Sinnbild für Qualität und Innovation !
7. Es muß doch auch für konkurierende Konzerne erstaunlich sein, wie sich eine Marke mit so winzigem Budget gegen die übermächtige Konkurrenz behaupten kann . ( Ist ja fast wie das kleine, gallische Dorf, das unverdrossen dem Eindringling Widerstand leistet ...
) Ich glaube, dieses Potential haben die BMW-Strategen erkannt. Und der "Castiglione" ( und "Elektrolux") kann sich (endlich) die Hände reiben ...
8. BMW könnte für die Motorrad-Marke "Husqvarna" und deren Fans so etwas wie der "Hans Meier" des "Motorrad-Geländesportes" werden, similär wie beim Fußball-Profi-Club "1. FC Nürnberg" der angesprochene Trainer . Es ist allen Anhängern doch nur zu wünschen, nach langer "Leidenszeit" mal wieder die "Sonnenseiten" zu erleben . Das gibt allen noch einen Extra-Schub ...
9. Einziger "Wermutstropfen" sind die ganzen "Spastis" aus'm KTM- und Reiskocher-Lager, die das dann "hip" finden werden ! :peng:
10. Alles wird gut, warum denn nicht 'n bißchen Euphorie ...
Mit neugierigem Gruß Huskytuller
Da gibt's mehrere Strategien :
1. der eigenen Stammkundschaft mit eigenen, reinrassigen Einzylinder-Offroadern dieses Segment mit ausgereifter, wettkampferprobter Technik "schmackhaft" zu machen
2. mit "Husqvarna" kaufen die sich Technologie in dieser Sparte auf höchsten, aktuellsten Niveau, welches auch für konzerninterne Projekte sehr aufschlussreich und verwertbar sein wird
3. mit "Husqvarna" haben die auch weltweit schlagartig zusätzlich zum bestehenden ein neues,kompetentes Händlernetz
4. BMW will ja kurzfristig Motorrad-Hersteller No. 1 in Europa werden, dafür ist makabererweise der "USA-Markt" ganz wichtig, und da ganz besonders der Offroad-Sektor, wo die im Moment KTM quasi gar nix entgegenbringen können. Die Marke "Husqvarna" hat in den USA einen exzellenten Ruf, war schon längst dort "hip", bevor die Amis überhaupt KTM, Kawasaki usw. schreiben konnten . Um dort erfolgreich zu sein, muß massiv das Budget erhöht werden, um den Konkurrenten ernsthaft paroli zu bieten ! Und "Gage" haben die ...

5. technisch wird BMW "Husqvarna" niemals mit Komfort- bzw. Sicherheitsspielereien "verwässern". Gerade die "Rennsport"-Aura macht diese "Marke" ja so attraktiv . Apropos Rennsport : BMW hat im Zuge des eventuellen werksseitigen Einstieges in den Straßen-MotoGP-Zirkus geschätzte 50 Millionen (!) Euro "verblasen", nur um mal zu "schnuppern" !!!
Angesichts dieses Budgets kann ich für Husqvarna in allen Motocross-, Enduro- und Supermoto-Meisterschaften nur von "voller-Geigen-hängenden-Himmeln" träumen ...
6. Tradition - das Image dieser beiden Marken passt einfach gut zusammen = Schweden und Bayern (o. k. : Deutschland ...), Sinnbild für Qualität und Innovation !
7. Es muß doch auch für konkurierende Konzerne erstaunlich sein, wie sich eine Marke mit so winzigem Budget gegen die übermächtige Konkurrenz behaupten kann . ( Ist ja fast wie das kleine, gallische Dorf, das unverdrossen dem Eindringling Widerstand leistet ...


8. BMW könnte für die Motorrad-Marke "Husqvarna" und deren Fans so etwas wie der "Hans Meier" des "Motorrad-Geländesportes" werden, similär wie beim Fußball-Profi-Club "1. FC Nürnberg" der angesprochene Trainer . Es ist allen Anhängern doch nur zu wünschen, nach langer "Leidenszeit" mal wieder die "Sonnenseiten" zu erleben . Das gibt allen noch einen Extra-Schub ...
9. Einziger "Wermutstropfen" sind die ganzen "Spastis" aus'm KTM- und Reiskocher-Lager, die das dann "hip" finden werden ! :peng:


10. Alles wird gut, warum denn nicht 'n bißchen Euphorie ...

Mit neugierigem Gruß Huskytuller

In the beginning Man created God. And in the image of Man created he him ...
- altmaerker
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... joup, wolln wir mal sehen was kommt und hoffen das alles gut wird 

dreckige grüße peter der meter
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- smdrunken69
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tach!!
welch eine rede!!! hut ab!!
hoffentlich liest das jemand der bei BMW etwas zu sagen hat, denn wenn sich jemand so optimistisch über eine fusion äußert, dann muß das ja klappen!!
bis dann und schau 'mer mal
steff
welch eine rede!!! hut ab!!
hoffentlich liest das jemand der bei BMW etwas zu sagen hat, denn wenn sich jemand so optimistisch über eine fusion äußert, dann muß das ja klappen!!
bis dann und schau 'mer mal
steff
hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr hubraum!!!!!
ex : sm 610s schon seufz!!
neu: yamsel mt-01 - weil, hubraum is alles!!
1670ccm und 150 Nm nuuur geil!!
.:S.M.C.R.N. - Stammtisch - Beisitzer:.
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- altmaerker
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.... bei der Rede könnt man glatt meinen, das Du bei BMW arbeitest tuller



dreckige grüße peter der meter
Bist ungeschickt, hast linke Hände ?
Läufst gegen Türen und auch Wände?
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Du bist ein Mann für A.T.U. !!
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Läufst gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken ?
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Kriegst nicht mal Deine Schuhe zu ?
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- Huskytuller
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Wo kann man denn eine offizielle Bestätigung nachlesen?



[size=84][b]Gruss, Bole B.[/size] [size=75](z.Zt. leider immer noch Husky-loser Hintergrund-Mitleser)[/b][/size]
[size=75]Man muss den Table halt so springen, wie man ihn unter die Räder kriegt, und dann hoffen, dass die Landung gut geht![/size]
[size=75]Man muss den Table halt so springen, wie man ihn unter die Räder kriegt, und dann hoffen, dass die Landung gut geht![/size]