Husqvarna - Forum

Moin Jungs.

Am Zylinderkopf (rechte Seite also beim Benzinhahn, da wo die Ventile halt sind) sind doch die 2 Schrauben. Leider fehlt bei mir die Hintere Schraube und aus dem "Loch" läuft dann immer ein bisschen Öl herauswenn sie an ist. Wollte mal fragen ob das denn normal ist (was ich sehr bezweifle...) und ob jmd anders vllt schon das gleiche Problem hatte. Interessieren würde mich auch, wieviel Öl ich in meine SM570R reinschüttten muss. (?)...

Gruß Phil...

Falls ich die selbe Schraube meine wie du brauchst du wohl ne neue! Da is dann normal ne Scheibe mit Gummidichtung dabei! Dann müsste das dicht sein! Beim Ölwechsel mach ich immer 1.4 Liter rein!

Servus,

sooo einfach wird's wohl nich' werden, Freunde !

Die Schraube, die ihr meint, ist eine von, ich glaube acht Schrauben, die dafür sorgen, das euch der Zylinderkopfdeckel nich' stiften geht !
Und die erwähnte Schraube hat einen ca. 6 cm langen Schaft - die vibriert nich' einfach so 'raus ... - die vibriert ab und nur der Schraubenkopf geht hops - der Rest bleibt im Zylinderkopf !
Zum Glück sind an dem 60 mm langen Schaft nur 15 mm Gewinde - trotzdem kann das ganz schnell (h)Eiter werden ...
Hoffentlich is' se auch oben ab - in der Mitte oder so wär gemein !

Aber Schluß mit der Schwarzmalerei - wird scho' net so schlimm wehrn !


Gruß Huskytuller

die ist ja gar nicht ab (glaub ich) die fehlt einfach!...das sind die 2 schrauben die neben dem zünkerzenstecker sind ...(?)...

Bei mir sind es nur zwei Schrauben links und rechts neben dem Zündkerzenstecker! Bei mir dachte ich auch das eine davon abgerissen wäre aber sie hatte sich nur gelöst! Hatte sie wieder angezogen und dann wars wieder dicht!

Was soll das heißen : "Die fehlt einfach ..."

Willst Du damit sagen, sie ist Dir gestohlen worden ?

Von alleine geht die nie und gar-nie-nicht und nimmer 'raus ...



Gruß Huskytuller

Bist du dir sicher, dass du die Frage richtig verstanden hast?

Bist Du Dir sicher, daß schon mal 'nen Dino-Motor aus der Nähe gesehen hast ...

Bevor hier (mal wieder) wild gemutmaßt wird und sich einige Inkompetenz oder sonst wat an den Kopf schmeissen, sollte einfach mal ein Bildchen als Diskussionsgrundlage her!

Gruß

so jungs die eine wie auf dem bild ist eben 10 mm lang und die andre fehlt wie man sehen kann und aus dem loch kommt ein bisschen öl raus...einfach ne neue rein oder was ist da los? weil gewöhnlich ist eine schraube ja dazu da 2 teile zusammenzuhalten...(?)...

Damit ist erstmal bewiesen, daß es nicht die Kopfschrauben sind!

Na Klasse...WIESO KOMMT AUS DEM LOCH IN DEM NORMALERWEISE DIE SCHRAUBE SEIN SOLLTE ÖL?!

THX 2 Ilam

Ich hatte die anderen Schrauben gemeint! Was mit denen beiden ist weiss ich leider nicht! Die sind bei mir beide da und waren auch noch nicht weg!

Also die schraben halten die welle wo die Kipphebel drauf sitzen Fest aber öl sollte da keins raus kommen weil da ein Dichtring unter den Schwarzen Plastik ist. also ich würd ne neue Schraube rein machen un gut is die Sache.

Warum da Öl raus kommt? Weil deine Schlepphebel geschmiert werden sollten!

Um auch mal was kostruktives beizutragen:

Schau mal hier:

http://www.husqvarna-motorrad.de/pdf/ma ... m_570r.pdf

Auf Seite 17 sind die Teile zu sehen und auch dein fehlendes Schräubchen.

Sieht so aus als wäre der Schlepphebel da gelagert, was mit dem dem schwarzen Verschlußstopfen einigen O-Ringen und der Schraube dichtgemacht wird.

Somit würde ich sagen, neue Schraube + O-Ring rein und das tut wieder!

Gruß Dean

Huskytuller hat geschrieben:Bist Du Dir sicher, daß schon mal 'nen Dino-Motor aus der Nähe gesehen hast ...

Errare humanum est !

Lexion_450 hat geschrieben:

Huskytuller hat geschrieben:Bist Du Dir sicher, daß schon mal 'nen Dino-Motor aus der Nähe gesehen hast ...

Was willst damit sagen?!

Das ist wahrscheinlich nur 'n kleiner post-pubertärer Anfall ...