Husqvarna - Forum

Hi, ich hab heut von nem freund erzählt gekriegt, dass es angeblich ne platte gibt die man am anfang vom vergaser wo er die luft ansaugt einbaut die dann beweirken soll dass die luft direkt auf den vergaser gepresst wird. das ganze soll angeblich 3-5 ps bringen. jetzt wollt ich nur mal fragen is an der geschichte was dran und gibts dieses teil überhaupt oder nicht?

und nochwas, bringt es eigentlich was wenn man in den luftfilterkasten noch zusätzlich löcher macht damit die husky mehr luft kriegt? weil ein kumpel von mir hat ne 125er ktm exc und bei dem is das so. würd mich mal interessieren ob das bei ner husky auch was bringt.

mfg

Meinst du sowas?

http://www.motocross-shop.de/motocross- ... ts_id=8457

ja genau das meine ich

Wurde erst vor kurzem hier im Forum drüber diskutiert.

Mit dem Ergebnis das es bis jetzt noch keiner an der Husky ausprobiert hat. Kannst ja mal die 90 Euro investieren und es testen.

Aber 3-5ps Mehrleistung kannste dir von vornherein abschminken.

jo wenns 3-5 ps mehrleistung bringen würde
hätte es jeder schon eingebaut

immer diese geschichten

eXaByte hat geschrieben: Aber 3-5ps Mehrleistung kannste dir von vornherein abschminken.

aber echt xD des is reine träumerei

Hmmm
Aber vom Löcherbohren würde ich dir doch stark abraten
Dann zieht se Falschluft, & auch zuviel, und das macht kurz gesagt alles Kaputt.

MFG: HUSKY-DR!V3R

Seit wann zieht se Falschluft wenn man Löcher in den Luffikasten bohrt?

wenn man löcher in den kasten bohrt wird die lust ja trotzdem gefiltert... !

also nix mit falschluft ...

meiner meinung nach bekommt de husky genug luft aber nen bisschen lauter müsste sie werden.....

husqvarnafreak hat geschrieben:meiner meinung nach bekommt de husky genug luft aber nen bisschen lauter müsste sie werden.....

also ich weiss ja nict wies bei dir ist, aber ich bin zum glück noch nicht gehörgeschädigt. meine war von anfang an am brüllen ^^

hmm ok aber is löcher bohren jetz gut oda net?^^

@6pack

also gehörgeschädigt bin ich noch net und meine kleene is auch ganz schön
am brüllen! mach mal die seitenverkleidung ab und tritt dein möpp dann mal
an dann müsste dir auffallen das die nen stück mehr brüllt und genau die
gleiche wirkung dürften löcher im lufi-kasten haben

ich kann mir allerdings nicht vorstellen das löcher mehr leistung bringen und
wenn dann nicht spürbar aber wenn da jemand erfahrung mit hat lass
ich mich gerne eines besseren belehren

mfg der flo

bringt bei der 125er keine leistung.

und habt ihr euch mal gedanken gemacht warum der so verschlossen ist?

kann ich emti nur zustimmen, ich mein umsonst is der nicht verschlossen...würd ich bei meiner den lufikasten löchern dann würd die gute wahrscheinlich bei der nächsten schlammschlacht frühzeitig den geist aufgeben weil der lufi mit wasser, dreck oder sonstigen müll zu ist...

aber bei einer sumo die nur straße bewegt wird is da ja nicht so dramatisch mit dem dreck usw...fällt aber bei den grünen auch bestimmt schneller auf oder???

kann man ne sumo überhaupt gescheit im gelände bewegen...

ich bin ma mit meiner cross mit relativ shvlechter bereifung gefahren und da ging schon relativ wenig kahm kaum vorran....

mfg

in leichtem gelände schon aber sobalds mal bissle gröber oder auch nass wird hat mer da keine chance mehr...

macht trotzdem spaß, wenn man viel zeit hat , na logisch das man mit ner cross viel besser voran kommt, aber mit ner Sumo im gelände kann man gut quer treiben üben

jo stimmt schon nur komm ma über nen hhubbel oda wechselgelände( matsch,grass matsch das schmeißt dich ganz schnell auchma hin naja ich werde meine husky eher weniger im dreck bewegen finde so schon ausber wie ise sit kann sie ruhig bleibn ^^

mfg

Löcher im Luftfilterkasten bedeuten mehr Luft, bedeutet abgemagertes Gemisch, bedeutet Kohle für den Händler weil sich der Kolben dann gerne mal in den Zylinder frisst
Wenn man so mit ganz einfachen Mitteln mal eben einige PS holen könnte, dann hätte das der Hersteller vermutlich auch gemacht
Tipp, was KTM Fahrer alles so machen zeugt selten von echter Kompetenz, Krachh alleine macht nicht schneller

Gruß Thomas