Husqvarna - Forum

Hi, habe am Wochenende mal meinen Mikuni TMR 41 Flachschiebervergaser an mein Ansauggummi vom Dellortho gehalten und festgestellt, dass das Ansauggummi leider unten anstößt und deswegen nicht ordentlich auf den Vergaser geht.

Wie habt ihr das gelöst? Benji und Uli haben einen ähnlichen bzw. sogar haargenau den gleichen Umbau schonmal vorgenommen und auch einige Dinofahrer müssten schonmal vor dem Problem gestanden haben!

Danke für eure Hilfe Gruß Felix

moin felix,beim tim gibts ein ansaugflansch und einen bissi längerern ansauggummi mit 2 nuten,den draufmachen und der gaser schießt nie wieder ab und hält ewig.grüße

Hi Felix


Wie hinlänglich bekannt ist das Dell'Orto-Ansaugummi zu kurz oder der Mikuni TMR41 Stutzen nicht ausreichend lang um den Vergaser ordentlich zu befestigen.

Es gibt zwei Möglichkeiten :
1. Den Mikuni TMR mit zwei rel. starken Federn am Motoblock fixieren. Habe ich so bei meiner SMS gemacht, hat prima funktioniert.
Mußt nur darauf achten das beim festziehen der großen Schraubschelle der Vergaser nicht aus dem Gummi rutscht.
Wenn alles miteinander sitzt hält diese Lösugng auch bei den stärksten Fehlzündungen.

2.Diese Lösung :


Passend für alle Modelle mit Mikuni TMR 41 Vergaser in Verbindung mit Del'orto Ansauggummi.
Das originale Ansauggummi für den TMR 41 ist viel zu kurz und mit nur einer Haltenut versehen, was die Husky gerne dazu veranlaßt den Vergaser "abzusprengen". -
Abhilfe schafft dieser Aludrehstutzen mit längerer Überlappung und 2 Haltenuten.

Gibt es hier :
http://www.kkracing.de/shop/index2.htm
Kuckst du bei Husqvarna Spezialteile.

Die Ideale Lösung !!



Gruß Uli

jup meine rede uli.grüße

Hi,
hab mir aus einem Stück Aluplatte ein Zwischenstück für zwischen Kopf und Ansauggummi gemacht. Jetzt sitzt der Vergaser richtig satt drinn. Hab seit dem auch keine Probs mehr. Wenn ich dran denk mach ich mal ein Bild.
Gruß Michael.

Ich hab auch die Lösung mit den Federn und der Vergaser hält und hält und hält.
Es ist auch die Kostengünstigste und schnellste Lösung, ob es die Beste ist da lässt es sich sicher streiten aber sie funktioniert.
Gruß
gepp

bei mir gabs mit dem originalen gummi keine probleme.

gruß benji

Ganz schön teuer das Ding, dafür dass ich sowas auch selber machen kann, hat jm die Maße parat? Wie wird das fixiert? in den Gaser geschraubt oder wie? Gruß Felix

Wird mit dem Vergaser verschraubt unter Verwendung von Schraubensicherung .

Aber Vorsicht

Höllisch feines Gewinde ...


Gruß Huskytuller

Der Adapter der hier gemeint ist, ist doch für die Motorseite oder?

Mein problem liegt aber auf der anderen Seite!

Gruß Felix

Häää ...

Öhm ... auf der Luftfilterseite? Wie geht das denn? Wenn du die Schlauchschelle richtig anziehst dann hält das bombenfest.

Gruß gepp

Ich habs noch nicht im Betrieb ausprobiert, aber ich habe das Gefühl, dass das Gummi, was zum Lufi geht dem Vergaser im Weg ist wenn ichs fest mache, weil der ziemlich nah ansteht?! Gruß Felix

in villars ist mir der tmr 3 mal abgeühpft. 2 mal als es mich gelegt hat und einmal nach ner fehlzündung beim kicken...

abhilfe: 2 dicke kabelbinder. sieht zwar weng komisch aus, aber erfüllt seinen zweck

Keiner nen ähnliches Problem oder muss ich mal nen Foto machen? Gruß Felix

felro hat geschrieben:Keiner nen ähnliches Problem oder muss ich mal nen Foto machen? Gruß Felix

Könnte evtl. hilfreich sein !

Gibts die Adapter noch bei KK-Racing?Find sie nirgends.Brauch sowas

las dir doch einen Vergaser-Flansch bauen
die billigse und die beste loesung
wenn du willst mache ich dir morgen ein paar bilder davon
haelt ewig, und wenn das gummi mal reissen sollte hast du fuer ein paar cent wieder ein neues

gruss

Ja mach mal Bilder.Hab ich mir auch schon Überlegt so was zu Bauen.Weist du was der Mikuni für ein Innengewinde hat?

kann ich dir alles morgen sagen
morgen fahre ich zur werkstat, mache bilder und gebe dir alle masse die du brauchst