Husqvarna - Forum

Hallo !
Habe folgendes Problem mit meiner WR125 Bj 99 !
Je mehr Gas ich gebe, sprich jemehr Drehzahl, desto schwäche wird meine Bordelektrik ( nur noch 6Volt laut messgerät) !
Das Licht wird auch schwächer statt stärker ?
Ich bin absolut überfragt ?
Was kann das sein ?
Danke !

Also als meine Batterie leer war, wars genau das gleiche... bei höherer Drehzahl wurd der Strom schwächer, scheint also normal zu sein. Schon mal geschaut, ob die BAtterie noch brauch bar ist?!

EDIT: Ist halt Grütze, was ich geschrieben habe, da die WR keine Batterie hat, wie exabyte netterweie draufhingewisen hat!

Batterie?

ich hab das problem zwar nicht, aber als ich meine batterie mal ausgebaut hatte und das möp laufen lies wars das gleiche. Beim gas geben wurds licht schwächer usw.

Batterie austauschen würd die Sache in Schwung bringen^^ oder aber ma nach Sicherungen schauen ... und/oder vielleicht reicht LADEN schon^^

Batterie?

du wiederholst dich

ja i-was muss es ja mit der batterie zu tun haben, sonst wärs ja bei mir ned auch so wenn ich keine drin hab.

Ja schon, gebe ich dir ja auch vollkommen Recht.

Problem ist halt, dass die WR garkeine Batterie hat...

das problem is halt das ich das überlesen habe und gedacht habe es seih eine wre. omg . Aber nur weil einer ausm forum das gleiche problem bei seiner sms hat und mich im icq gefragt hat was das sein kann. Dachte ich jetzt wohl automatisch das seih der gewesen.

son mist. Warte ab eines Tagen wird der tag kommen wo du mal nicht recht hast

xD schon wieder ein geiler thread xD

Wie schon oben gesagt, ist keine Batterie vorhanden !
Hat sonst keiner eine Idee ?
Was haltet ihr von der Idee eine kleine Batterie in den Luftfilterkasten zusetzen, um wenigstens den TÜV zu schaffen ?

kA was ihr hier wieder schreibt aber deine batterie ist am arsch würd ich sagen. im stand erzeugt die lima genug strom fürs licht und funken, drehst du sie nun hoch, braucht sie den strom für den funken allein, somit wird licht schwächer

Huskysepp hat geschrieben:kA was ihr hier wieder schreibt aber deine batterie ist am arsch würd ich sagen. im stand erzeugt die lima genug strom fürs licht und funken, drehst du sie nun hoch, braucht sie den strom für den funken allein, somit wird licht schwächer

Lern lesen...

Wow, das ist hier wie ein IQ-Test für Forenmitglieder!(Interessant! )

Das ist doch blötsinn, dass der Zündfunke zuviel Strom braucht, nicht umsonst dreht sich das Polrad auf der Kurbelwelle mit.
Nur mal so, dass müsste sonst bei allen WR so sein und das ist nicht so, schließlich düfen die "sogar auf der Straße gefahren werden"

Du hast nicht zufällig an der Verkabelung rum gemacht, vielleicht stimmt die nicht.

Ich würde zu einer Werkstatt oder nem Händler gehen die können dir besimmt auf anhib sagen was los ist.

Ich tippen einfach mal wieder auf den Spannungsregler...

Ist ja bei Husqvarna nix neues das der ab und an mal den Geist aufgibt.

also ich habs das dier erst jetzt entdeckt .. und es ist sehr amüsant !

ich decke die ganze sache jetzt mal auf .. !

es ist der spannungsregler ..! der kommt in jedem leben einer husky mal ..!

bei mir wars genau so ... in den unteren drehzahlen hat er geladen und in den oberen hat er garnix gemcht ..!
seid dem in nen neuen hab funzt alles einwandfrei ..!

übrigens .. der kostet 106 Euronen ...

eXaByte hat geschrieben:Ich tippen einfach mal wieder auf den Spannungsregler...

Ist ja bei Husqvarna nix neues das der ab und an mal den Geist aufgibt.

Nicht schlecht, Herr Specht!!

Hallo Leute !
Habe nochmal alles durchgemessen !
Es ist definitiv der Spannungsregler...hätte ich nie gedacht ;)
Danke nochmal für eure Hilfe !

Was haltet ihr von der Idee einen anderen Regler (gasgas z.B) einzubauen ?