Husqvarna - Forum

Die Bremse hatte ich auf der Messe in Mailand fotografiert ,nicht schlecht oder ?
Ich denke nur das mit dem schnellem Reifen b.z.w. Felgen Wechsel ist was schlecht wenn nicht sogar in einem Rennen hinderlich .

Die Bremszange Sitzt auf der Nabe zwischen denn Schpeichen die Bremsscheibe ist auf dem Felgenring montiert .

Geil !

find das es Sch**** aussieht. macht bestimmt auch viel spaß die beläge und die scheibe zu wechseln.

benji-n hat geschrieben:find das es Sch**** aussieht. macht bestimmt auch viel spaß die beläge und die scheibe zu wechseln.

Das aussehen ist Geschmacks Sache ,ich finde es sieht anders aus . Aber das mit dem wechseln der Scheibe ,Beläge u.s.w da hast du recht das ist auch das was ich meinte wenn man in einem Rennen die Regenreifen montieren muß ,ja dann .

Aber ich kann mir vorstellen das man die Gabelfüße mit Felge komplett demontieren kann ,da man ja keine Mutter,Achse oder ähnliches sehen kann .
Was mit der Bremsleitung dann ist keine Ahnung

Hi,
Breacking hat so was schon bei der Buell gemacht.Kreisekräfte steigen,
aber sonst finde ich kein Sinn drinn(ausser Wärmeableitung)und die "Normale reicht völlig aus).Frage wo fährst du Eiskaffe oder Super-Moto Bahn?????
Gruß Jockel

Warum ??

naja ich sehe das ding mit gemischten gefühlen...

positiv:

-extravagante optik
-alles sitzt kompakt und geschützt
-kein verzug der gabel mehr durch mittigen sitz
-gabeln können wahrscheins leichter werden da weniger torsionssteifigkeit gefordert


negativ:

-(noch) sehr teuer wahrscheinlich
-umständliche reifenwechsel
-wer reinigt mir die felge



schbin ma gespannt wie sich das entwickelt

Jockel hat geschrieben:Frage wo fährst du Eiskaffe oder Super-Moto Bahn?????
Gruß Jockel

ja aber mal ohne witz !

deshalb ja schwarze felge, damit du nicht so oft putzen musst

@ Tealc
über geschmack lässt sich streiten, da hast du absolut recht. rein von der optik würde ich denoch ne motomaster bevorzugen.

Ich finde es ist nur Optik, da es ersten nicht zum verkauf stand und wenn dann hätte das bestimmt 1000000 euro gekostet also zu teuer für mich
zweitens bräuchte man ja dann das ganze zwei mal also einmal Slick und einmal Regen ,dann kostet es ja gleich 2000000 euro .
Es sieht aber super aus das muß man dem lassen .

Husky_SM hat geschrieben:

Jockel hat geschrieben:Frage wo fährst du Eiskaffe oder Super-Moto Bahn?????
Gruß Jockel

ja aber mal ohne witz !

Bahn aber warum habe ich was Falsch gemacht ?

aber warum habe ich was Falsch gemacht ?

gute frage.

benji-n hat geschrieben:deshalb ja schwarze felge, damit du nicht so oft putzen musst

@ Tealc
über geschmack lässt sich streiten, da hast du absolut recht. rein von der optik würde ich denoch ne motomaster bevorzugen.

Da haste recht die Beläge bekommste auch an jeder ecke und die hat auch immer einer dabei auf der Strecke und sind in 5 Min gewechselt.

Tealc hat geschrieben:

Husky_SM hat geschrieben:

Jockel hat geschrieben:Frage wo fährst du Eiskaffe oder Super-Moto Bahn?????
Gruß Jockel

ja aber mal ohne witz !

Bahn aber warum habe ich was Falsch gemacht ?

nein, ja grad nicht !
dann hast du eine solche bremse auch nicht nötig.

Husky_SM hat geschrieben:

Tealc hat geschrieben:

Husky_SM hat geschrieben:[qu ote="Jockel"]Frage wo fährst du Eiskaffe oder Super-Moto Bahn?????
Gruß Jockel

ja aber mal ohne witz !

Bahn aber warum habe ich was Falsch gemacht ?

nein, ja grad nicht !
dann hast du eine solche bremse auch nicht nötig. [/quote]


Ich hatte ja auch nicht gesagt das ich sie mir kaufen möchte oder vor habe mit dem Gedanken zu spielen sie zu kaufen ,ich find nur sie sieht halt super aus .
Hab bei mir auch ne MotoMaster drauf und mit der bin ich bis jetzt super zufrieden .

Alles dummes Blabla Herr Husky SM !
Eisdiele/Rennstrecke, als die ersten Radialzangen im Supermotobereich Einzug gehalten haben, wurde auch getönt zu teuer vier einzelne Beläge Blablabla.... und jetzt ist das fast schon Standart an jeder Supermoto Husky/KTM und alle finden das völlig normal.
Es geht hier um das technisch Machbare und das ist mal von feinsten.

und wenn man die Felge zerdeppert ist die Bremsscheibe auch gleich im Eimer

es geht hier wohl eher um das "bauen können",als um die optick oder die funktionalität!

cas can hat geschrieben:es geht hier wohl eher um das "bauen können",als um die optick oder die funktionalität!

Das sehe ich genauso !

Hi,
sieht gut aus.Erfüllt ihren Zweg??Meiner Meinung fragwürdig und der Preis zum vermeintlichen Vorteil??????????????????????????????? Dann lieber kein Eycatcher,mit geringeren Mittel und technisch TOP.Macht vor Eiskaffe nicht so ein schlanken Fuß,aber wie mein Moped aussieht ist mir ehrlich SCHEIß EGAL,gehn muß es wie Schmidts Katze und ich muß mit umgehen können.Nur die Mpeds die sich wie Schmidts Katze fahren lassen sehen zum Glück auch noch GEIL aus.Das nimmt mann als nettes Beiwerk gerne mit.
Gruß Jockel