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TE610 Krümmerdichtung ???

Verfasst: 25.02.08 - 07:50
von Kalkman
Hallo, ich bin dran meine Husky nen bissl auf fordermann zu bringen.
jetzt hab ich die ganze auspuffanlage(Sport) abgebaut und wollt die originale wider anbaun, zwecks Tüv vorführung.

Hat jemand zufällig nen Bild wie das aussieht, wenn der krümmer am Motor befestigt ist, irgendwie passt des net!

Verfasst: 25.02.08 - 10:59
von Clubfreak
Erstma grundsätzlich? Baujahr? Ab 2000 gabs andere Krümmer...

Was genau passt´n da nich?
Die beiden Krümmer werden mit je 1 Schraube am Zylikopf angeschraubt.
Die nächste feste Verbindung zum Mopped is erst wieder am Y-Rohr, das an die Schalldämpfer geht. Das wird nämlich am Heckrahmen angeschraubt!
Dazwischen wird das Ganze durch die Federn gehalten...

Verfasst: 25.02.08 - 12:12
von Kalkman
BJ 98

Ja, glaub aber du hast mein Hauptprobl. schon gelöst.
Der Krümmer hat nur eine Halterung für eine Schraube und da muss ja dann diese Metalldichtung( rundes ding mit zwei Löcher für die Schrauben) noch dazwischen.
Seh ich das richtig? oder fehlt da noch was!
danke schonmal

Verfasst: 25.02.08 - 18:27
von Clubfreak
Dichtung? Da gibs keine Dichtung! Der Krümmer wird "ittel", also ohne alles an den Zylikopf geschraubt!
Deine Dichtung is vielleicht der Anschraub-Adapter der Sportauspuffanlage?
Die werden manchmal mit 2 Schrauben fixiert.
Mach ma Foddo!

Bei mir passt übrigens der Abstand zwischen Schraublasche des Krümmers und Kopf auch nich 100%ig, U-Scheibe zurechtknipsen, dazwischen, Rio!

Verfasst: 25.02.08 - 20:36
von Kalkman
o.k. werd das mal probieren, warum aber gibt es dann zwei schraublöcher im zylinder? kann aber sein, dass es von der sportauspuffanlage ist!

Verfasst: 25.02.08 - 21:45
von Huskybrenner
Alle mir bekannten Zyllinder haben 2 Löcher pro Krümmer.
Trotzdem wird nur jeweils eins benutzt.