Husqvarna - Forum

mal ne frage
wie lange wartet ihr immer bis eure maschinen warm sind
bzw.
wie kann man es feststellen ob die warm sind
ich weiß blöde frage
aber ich hab erst vor kurzem einen kälteklemmer bekommen
und hab kein bock auf einen zweiten

danke
Fabix

naja so ca. 1,5-2 km. kommtaufs wetter an.
so schön geschmeidig. nich zu hoch drehen lassen und dann geht das!

bei meiner cross dauerts so ca. 10 minuten.
lieber zuviel als zuwenig!

ja bei meiner cross geht das auch ganz schnell
ka warum das so ist

Wenn du deine Hand unter den "Gasstrahl" der aus dem auspuff kommt hälts und der schön warm is dann kannste höher drehn. Wenn er kalt is weiter untertourig fahrn!! Dan passt dat!

mfg Tom

Ich fahr immer so ca. 4-5 km im sechsten bei 50-55 km/h dann kannst ruhig Gas geben!
Wenn sie warm is, dann hört sich das beim hochdrehen auch anders an.

MfG Remo

ja ich weiß das sich das anders anhört aber dann muss man auch höher drehen

was meinst du mit gasstrahl??

normal sagt man ~10km fahren bevor sie halbwegs betriebstemperatur hat!

als vergleich vom auto.

nach 16km bei 10°C war das öl auf 90°C.

theoretisch sollte man erst jetzt gas machen.

Fabix hat geschrieben:ja ich weiß das sich das anders anhört aber dann muss man auch höher drehen

was meinst du mit gasstrahl??

damit meint er die abgase aus am esd die die die umwelt verschmutzen und weswegen man sie nur bis max 15 ps fahren darf

also ich fahr immer 5 km warm einfach nich zu hoch drehn und schön im 6. gang bei 80 - 90 kmh da kann ma nix falsch machen also ich merks wenn se warm is =)

ich hab ja paar temperatursensoren dran :P

und öl dauert am längsten bis es warm wird... hab aber kp nach wieviel km das is...
muss ich das nächste mal mal schaun ;)

also das mit den abgasen ist schon ne wage sache find ich
temperaturfühler ist ideal, also kühlwassertemp.
man kann auch einfach an den kühler fassen,
wenn der gut warm ist dann passts
ich fahr immernoch mit abgeklebten kühlern rum
und trotzdem habe ich oft probs richtig auf temperatur zu kommen

am besten anhand der kühlertemperatur fühlen und außerdem merkt man doch vom ganzen fahrverhalten am besten wann der motor warm ist...aber wurde ja schon gesagt

Remo hat geschrieben:Ich fahr immer so ca. 4-5 km im sechsten bei 50-55 km/h dann kannst ruhig Gas geben!
Wenn sie warm is, dann hört sich das beim hochdrehen auch anders an.

MfG Remo

Genau so mach ich das auch. Wenn sie warm ist, merkt man daran, dass sie auch lauter wird.

edit: uuups, das steht ja auch schon im Zitat!!

Mein Trick zum Beispiel früher schon auffa Rennstrecke...einen Kühler mit Streifen abkleben so kann man während der Fahrt einfach einen abziehen oder 2 und schon funzt das wieder mit auf konstanter Tem (für die Strecken fahrer unter uns bzw. Geländefahrer)

Sonst jezz so auffa Straße mit meiner WRE hab ich auch noch einen fast komplett abgeklebt!

Don_Flo hat geschrieben:

Remo hat geschrieben:Ich fahr immer so ca. 4-5 km im sechsten bei 50-55 km/h dann kannst ruhig Gas geben!
Wenn sie warm is, dann hört sich das beim hochdrehen auch anders an.

MfG Remo

Genau so mach ich das auch. Wenn sie warm ist, merkt man daran, dass sie auch lauter wird.

edit: uuups, das steht ja auch schon im Zitat!!

Is das nich viel viel viel zu untertouriges Fahren?? Da muss ja die Kette rasseln

warum, mit welchem gang bzw. geschwindigkeit fährst du durch ein dorf oder so ?
im 6ten kann man auch 15 kmh fahren, das ist allerdings schon extrem

du kannst natürlich auch im Resonanzbereich fahren, aber dann wird dein Motor nich lange mitmachen...
MfG Remo

also ich scheiß mir da nix. Die Autos müssen halt warten....
ne ich fahrn ziemlich schnell in ne unbefahrene Straße oder auf Feldwege wo ich ungestört warm fahren kann

80-90 beim warmfahren oder wenn se warm ist??