Husqvarna - Forum

Wie schnell seit ihr mit eurer Maschiene? Ist wichtig!

Du musst aber bei soner (blöden) Frage noch dazu sagen, welchen Baujahrbereich du meinst...also vor '07 oder nachher.
Gedrosselte 05er SM's rennen oft laut Tacho 120, neuere mit genauerer Drossel und anderem Ritzel schaffen dagegen nur noch 90-100.

Ich schaff genau:

83 ..

Hab vorne 13ner ritzel und hinten 50ger drauf!

Drosselung: Krasse verengung des Krümmers..
Tippe auf offen: 110 - 120 ...

Mit 14er Ritzel und orginalem hinten, so laut Tacho 110,

Mit 14er Ritzel und orginalem hinten, und hgs Krümmer laut tacho 130

Mit 12er Ritzel und orginalem höchstens neunzig

Übersetzung: 14:51 gedrosselt 100-110

ich kann diese frage nicht mehr hören....

also meine 05er rennt laut tacho wenn se net grad rumzickt 120....aber halt nur laut tacho, kp wieviel des wirklich is^^ schätz so 100 - 110 max.
joa und is au komplett gedrosselt mit ner übersetzung von 14:49

emti hat geschrieben:ich kann diese frage nicht mehr hören....

-ohne Worte-

Zu deiner Frage: 100-110, manchmal auch etwas mehr...aber der Huskytacho hat eine irre Voreilung (ca. 12%)

Also wie ist das denn mit dem größeren Ritzel hinten, weil ich hab ne WRE 125 mit 13er Ritzel vorne und Kettenrad hinten mit 49 Zähnen. Und wenn ich jetzt 52 hinten mache bekommt se doch nur besseren Anzug und langsamere Endgeschwindigkeit.

A B E R : Die ist eine bauteschnische Veränderung und führt unweigerlich
zum Erlischen der Betriebserlaubnis und somit fährt man nicht
mehr legal !!! Aber wo lässt man das eintragen, dass man da jetzt
ei größeres Ritzel drauf hat ???

PS : Drosseln gehören net ans Mopped sondern in den Wald !!!

Herzi hat geschrieben:Also wie ist das denn mit dem größeren Ritzel hinten, weil ich hab ne WRE 125 mit 13er Ritzel vorne und Kettenrad hinten mit 49 Zähnen. Und wenn ich jetzt 52 hinten mache bekommt se doch nur besseren Anzug und langsamere Endgeschwindigkeit.

A B E R : Die ist eine bauteschnische Veränderung und führt unweigerlich
zum Erlischen der Betriebserlaubnis und somit fährt man nicht
mehr legal !!! Aber wo lässt man das eintragen, dass man da jetzt
ei größeres Ritzel drauf hat ???

PS : Drosseln gehören net ans Mopped sondern in den Wald !!!

quatsch mit soße


erstens änderst du damit nichts an der maximalen geschwindigkeit und außerdem weiß niemand welches ritzel du da drauf hast bzw. haben solltest. hinten aufm koti beim öltank ist so 'n bebber wo bei ritzel bei mir draufsteht 10-14....also...das sagt doch alles.

ritzel ändern, klappe halten und zufrieden sein. selbst wenn es "herauskäme" denke ich nicht, dass du groß probleme bekommen würdest.

bei nem rennsemmel mit 150+ ps ist das natürlich was ganz anderes.

ritzel ändern, klappe halten und zufrieden sein. selbst wenn es "herauskäme" denke ich nicht, dass du groß probleme bekommen würdest.

Naja wenn du Fahren ohne Betriebserlaubnis und falls das Ding schneller als 80 geht dadurch auch noch fahren ohne Führerschein als "kleine" Probleme bezeichnest...
Und nen gescheiter Tannenbaumfarbenträger, der noch dazu Langeweile hat, findet warscheinlich sogar Spass daran, solche kleinen Zähnchen zu zählen.

müsst ihr gucken was im schein steht. wenn nix drin steht kannste das ändern. steht was drin dann nicht.

irgendwie tragen die das je nach lust und laune da mit ein hab ich das gefühl.

Naja bei den Neuen steht es ja schon bei den Drosseln in der Liste drin, das 13er-Ritzel..

acdc-rocker hat geschrieben:

ritzel ändern, klappe halten und zufrieden sein. selbst wenn es "herauskäme" denke ich nicht, dass du groß probleme bekommen würdest.

Naja wenn du Fahren ohne Betriebserlaubnis und falls das Ding schneller als 80 geht dadurch auch noch fahren ohne Führerschein als "kleine" Probleme bezeichnest...
Und nen gescheiter Tannenbaumfarbenträger, der noch dazu Langeweile hat, findet warscheinlich sogar Spass daran, solche kleinen Zähnchen zu zählen.

[quote0"Husky_SM"]

erstens änderst du damit nichts an der maximalen geschwindigkeit und außerdem weiß niemand welches ritzel du da drauf hast bzw. haben solltest. hinten aufm koti beim öltank ist so 'n bebber wo bei ritzel bei mir draufsteht 10-14....also...das sagt doch alles. Böse oder sehr verrückt [/quote]

acdc-rocker hat geschrieben:

ritzel ändern, klappe halten und zufrieden sein. selbst wenn es "herauskäme" denke ich nicht, dass du groß probleme bekommen würdest.

Naja wenn du Fahren ohne Betriebserlaubnis und falls das Ding schneller als 80 geht dadurch auch noch fahren ohne Führerschein als "kleine" Probleme bezeichnest...
Und nen gescheiter Tannenbaumfarbenträger, der noch dazu Langeweile hat, findet warscheinlich sogar Spass daran, solche kleinen Zähnchen zu zählen.

Husky_SM hat geschrieben:erstens änderst du damit nichts an der maximalen geschwindigkeit und außerdem weiß niemand welches ritzel du da drauf hast bzw. haben solltest. hinten aufm koti beim öltank ist so 'n bebber wo bei ritzel bei mir draufsteht 10-14....also...das sagt doch alles. Böse oder sehr verrückt

du änderst da schon was an der geschwindigkeit. ist doch klar! aber bein nem 10er bis 14er wirste nur langsamer. daher ist das gestattet.

gehst du aber über die größen hinaus (gut 15er geht net musste an kettenrad) wird es illegal.

Mein ich doch auch

meine bj 04 läuft 110 gedrosselt

bj 03 115

bj 08 95