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Reifen frisst Schwinge !!
Verfasst: 08.04.08 - 19:48
von mco
Verfasst: 08.04.08 - 19:54
von benji-n
Verfasst: 08.04.08 - 20:38
von dynamike
weiter umlegen + mehr Gas geben = weniger Gummi Pick Up an den Flanken = mehr Platz zur Schwinge
Würd mir mal überlegen vom hinteren Metzeler auf (effektiv) schmalere Dunlops/Brückensteine/Michelins zu wechseln
Mit 5,5" streifts bei mir auch ab und an, aber nicht so heftig...
Verfasst: 08.04.08 - 20:58
von Huskytuller
Und vor allem :
Rechtzeitig Sekundärübersetzung ändern ...
Gruß Huskytuller

Verfasst: 09.04.08 - 06:15
von mco
Ist mir eigendlich total worscht !
Hatte es nur gesehen und fand es ganz lustig.
Bis in die Schwinge ein Loch gefresssen ist, dauert noch.
Dann kauf ich mir eine neue in der Bucht, das Japangelumse kriegste ja hinterher geworfen.
@Mike
Der 160er Metztler baut übelst fett, hatte schonmal einen 165er Dunlop verbaut, ist wirklich deulich schmaler. Der Metzler funktioniert aber bis jetzt am besten auf der Yamsel, darum bleib ich dabei.
@Tuller
Dann versuche ich mal vorne einen Zahn weniger.

Verfasst: 09.04.08 - 09:32
von HuskyChris
auch ne Möglichkeit seine Schwinge zu poliern ^^ naja diese agressiven Metzeler fressen dir noch deine ganze Schleuder auf

Schwinge
Verfasst: 13.04.08 - 20:12
von rcharel
geht eben nix über die Aprilia Schwinge, 180er original drin, also kein Thema für nen kleinen Metzler,
Ulli, als ich so Metzler geschrieben gabe, musste ich an den Metzger denken, na wie gehts es dir alt so, du alte Titte

Re: Schwinge
Verfasst: 13.04.08 - 20:44
von mco
rcharel hat geschrieben:geht eben nix über die Aprilia Schwinge, 180er original drin, also kein Thema für nen kleinen Metzler,
Ulli, als ich so Metzler geschrieben gabe, musste ich an den Metzger denken, na wie gehts es dir alt so, du alte Titte

Wie soll's mir schon gehen alter Verrecker !! Natürlich gut, kann halt nicht lügen.
Und wie sieht's bei dir aus ?? Flügel wieder fit ?
Ich hoffe wir sehen uns mal in Villars o. Mirrecourt/Juvaincourt .
Bischen im Kreis fahren und Bierchen kippen.

Verfasst: 14.04.08 - 07:00
von Nasenstrontz
Moin Uli,
hab ich auch fast am WE in Freiburg gehabt! Einfach mit de Kuttermesser mal 0,5cm wegschneiden

und beim nächsten Kettensatz 1 Glied mehr drann lassen, damit das Rad weiter hinten steht

mco
Verfasst: 14.04.08 - 09:09
von rcharel
Ja Ulli am 28/29.06 in Villars über letsdrift.de eingeschrieben, bis du auch da?
Juvaincourt auch demnächst.
@Nasenstrontz
einfach 0.5cm vom Reifen mit dem Cutter abschneiden, brutale ...

Verfasst: 14.04.08 - 11:23
von Nasenstrontz
einfach 0.5cm vom Reifen mit dem Cutter abschneiden, brutale ... Idee
Funzt aber

Verfasst: 14.04.08 - 17:04
von mco
@Charles
Ja, am 28/29.06 in Villars bin ich auch dabei !!
@Rainer
Ich schnibbel nicht am Reifen rum, das macht die Schwinge für mich.

Verfasst: 15.04.08 - 19:03
von Nasenstrontz
das RAUCHT aber dann so sehr!
habsch chon gehabt! Dachte dem Möp is hinüber

Verfasst: 16.04.08 - 10:29
von Freudi
Neue Marktlücke entdeckt.
Schwingenschweißen

Verfasst: 28.04.08 - 15:11
von mco
Freudi hat geschrieben:Neue Marktlücke entdeckt.
Schwingenschweißen

Da hast du leider Pech gehabt !!
Die neuen 2008 160er Metzeler Racetec Drift, bauen viel schmaler als die alten Serien. Habe jetzt noch an beiden Seiten genügend Platz. Sieht jetzt fast so schwindsüchtig wie beim 165er Dunlop aus.
Werde bei Gelegenheit mal ein paar Bilder von neunen "ist" Zuatand machen.

Verfasst: 01.05.08 - 09:57
von mco
Und siehe da, bei Metzeler haben sie was dazu gelernt !
Der 2008ter 160er Hinterreifen ist deutlich schmaler. Da ist sogar noch richtig Luft zwischen Reifenflanke und Schwinge.
Auf der Kettenseite genau die gleiche Situation !!
