Husqvarna - Forum

moinsen

wollte mich mal vorstellen. bin 28 und komme aus schleswig-holstein.
bin seit 2 jahren jedes we mit meiner alten tt im dreck unterwegs und seit letzter woche nene ich eine 2000er wr250 mein eigen, somit werde ich euch wohl das ein oder andere mal mit fragen belästigen

willkommen hier im forum und glückwunsch zum bike! leider wird sich deine vermutung, dass du uns öfter belästigst, nicht bestätigen, da die wr immer laufen wird...

moinsen

na das hört sich ja positvie an, ich werde es ja sehen

Im hohen Norden gibt es ja glücklicherweise einen sehr guten Ansprechpartner.
Viel Spass mit dem Bike. Und immer eine Hand voll Dreck unter den Reifen.

moinsen

könntest du mir diesen ansprechpartner eventuell mal nennen? wäre vieleicht irgendwann von nutzen, danke

Na der Herr Müller aus Delmenhorst.

Huskyhoazer hat geschrieben:willkommen hier im forum und glückwunsch zum bike! leider wird sich deine vermutung, dass du uns öfter belästigst, nicht bestätigen, da die wr immer laufen wird...

moinsen

hat sich leider nicht bestätigt

500 enduro km und der stoßdämpfer is hinne

.... entsprechende Wartung natürlich vorrausgesetzt und der Stoßdämpfer sollte regelmäßig gewartet werden, was die meisten allerdings nicht machen, denn solange es läuft--> warum was machen ?

moinsen

jo das mit der wartung stimmt, und der dämpfer sollte vor kurzen gemacht worden sein weil er leckte und ich weiß nicht wo das gemacht wurde aber entweder es war pfusch oder es wurde was übersehen, denn an dem dämpfer is die crombeschichtung von der kolbenstange hin, ich denke deswegen is er wieder undicht geworden.

stange neu vercromen + service (verschleiteile etc) nach meiner info 300 tacken und die hab ich im moment nicht

@altmaerker, alter Grobmotoriker

Federbein warten

WD-40 an die Kolbenstange gesprüht oder was....

Das geht in die gleiche Richtung wie alle 50km Oelwechsel und vor jeder Fahrt Ventile einstellen.....

Auch wenn ich grundsätzlich verstehe was Du meinst, aber der Alltag sieht doch so aus, dass man einfach fährt und wenn das Ding in A.... ist
wirds gewechselt. Sagst Du ja selber.....

Was kannst Du auch als Fachmann ohne Spez.werkzeug ausrichten?

Federbein ausbauen, zerlegen und gereinigt zusammensetzen.

Das wars......



Sespri

Moin Sespri oller Feinmechaniker,
ich meinte ja nicht alle paar Monate das Federbein ausbauen und überholen... Ich bin zwar auch eine Fahrwerksschlampe weil ich bisher zu geizig war 300,- für eine komplette Gabel und Federbein-Überholung/Einstellung auszugeben, aber es lohnt sich, denn selber bekommt man die Abstimmung nicht so gut hin wie ein Fahrwerksguru. Normalerweise sollte man min. einmal im Jahr beides überprüfen.... eigendlich (Frag mal so einen Fahrwerksfutzi) ! Da ich ja nicht mehr so viel Zeug sammle witme ich mich jetzt auch mehr den 3 verbliebenden Mopeds und werde nach und nach mal alles durchchecken. Das Fahrwerk meiner 125er Crosser gebe ich demnächst auch in Vertrauensvolle Hände ! Meine 360er wird in absehbarer Zukunft auch ein neue überholtes Fahrwerk bekommen...