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Meine 510er scheint ein Auslaufmodell zu sein
Verfasst: 28.04.08 - 14:22
von Charly
Servus,
am Wochenende mal wieder in der Werkstatt gewesen den gereinigten Vergaser wieder einbauen, da sehe ich dass ein Standrohr ausläuft
Weis jemand zufällig welches die Bezeichnung für die die Simmerringe sind? Habe hier mehrere Bezeichnungen in der Ersatzteilliste
1. DU-bus 40x44x20 Positionnr.10
2. Steunring 42x49,1x1,5 Positionnr.11
3. Afdichting 40x49,5x7/9,5 Positionnr.12
4. Opvulring 45x49,5x1 Positionnr.13
5. Borgring BR50 Positionsnr. 14
Und dann hab ich noch zu allem Überfluss gesehen, dass die Wasserpumpe an der Leckbohrung einen Öltropfen hat

die hab ich gerade erst wieder neu abgedichtet und montiert gehabt.
Kann man die nach dem öffnen vom Gehäuse abdichten oder gibt das was Größeres? Laut Ersatzteilliste ist ein Dichtring unter dem Flügelrad der Wapu.
Mann, so langsam verliere ich echt die Lust am Moped

:uzi:
Gruß
Charly und muss erst mal

Verfasst: 28.04.08 - 17:54
von HVA tom
am besten die gabel rausbauen und schauen welcher simmering eingebaut ist , weil raus muss ja sowieso der gabelholm

meine gabel ist voll im Ar...

die vorbesitzer ohne öl gefahren

da staubts richtig raus so trocken ist die gabel und schwarzer dreck wie teer in der gabel

Verfasst: 28.04.08 - 20:17
von Max_16V
geht mir auch so mit der lust, hab zudem noch ne wr 360 hinter die ich mal sollte und dann noch corrado 16Vturbo den ich noch fertig machen muss, mein alltagsgolf der mir unterm arsch wegrostet und n Maschinenbau-studium das unter der ganzen schrauberei leidet. hab die gabel prozedur mit gebrochenem M8 gewinde und hartlöten erst am freitag hintermich gebracht.
Teilenummer der simmerringe für die TE510 ab Bj 88
15 12419-01. (ohne Gewähr)
Hab meine aber vom trost nach fast 2 wochen lieferzeit mit der nummer 40/50/7...? die letzte nummer kann ich net entziffern und achte wenn du nicht originale nimmst, dass die ne Staublippe haben.
Und um die simmerringe reinzumachen, hab ich ein kunststoffvollmaterial genommen, das auf durchmesser vom holm ausgedreht und außendurchmesser etwas kleiner als die der simmerringe genommen,
aufgesägt und um den holm gelegt und wieder zusammengeklebt mit klebeband.
So kannst die gleichmäßig reinklopfen ohne dass der holm und der SiRi schaden davon trägt.
Verfasst: 28.04.08 - 20:56
von HVA tom
aber die simmeringe rausmachen ist ein fick oder

da ist doch so eine scheibe (reingepresst?)vor dem simmering wie hast du die raus gemacht

mir macht das schrauben spaß darum 4 husqvarna und da ist immer was zu tun

Verfasst: 29.04.08 - 07:12
von Charly
Hey,
danke euch beiden.
Eigentlich macht mir das schrauben ja auch Spaß.
Wenn ich aber gerade wieder alles zusammen hab und es sifft irgendwo was raus dann kann man sich schon mal
Aber das Feierabendbier hatsw wieder gekittet und ich schau jetzt mal nach den Simmeringen.
Gruß
Charly
Verfasst: 30.04.08 - 10:04
von Charly
HVA tom hat geschrieben: mir macht das schrauben spaß darum 4 husqvarna und da ist immer was zu tun


Ich geh demnächst eine Woche in Urlaub, darf ich dir meine Husky so lange in Pflege vorbeibringen
Gruß
Charly

Verfasst: 30.04.08 - 11:54
von Chefkoch
Die 89er hat aber eine Marzocchi Gabel, 88 und 90/91 wars eine WP.
Die Marzocchi sieht aber auch fast wie eine WP aus, sind die Simmeringe etwa gleich?
Löru
Verfasst: 30.04.08 - 13:08
von Charly
Hast Recht
Bei meiner ist eine Marzochi Upside-down verbaut.
Werde die Gabel wohl erst mal zerlegen um die Simmeringe zu sichten.
?

Wenn ich mich richtig erinnere ist die Verdickung unter der unteren Gabelbrücke markant für die Marzochi, oder?
Laut Ersatzteilliste müsste ich allerdings eine WhitePower-Gabel haben?
Nochmals vielen Dank für den Hinweis, hab da echt nicht dran gedacht.
Gruß
Charly
....scheinst dich gut mit den alten Eisen auszukennen. Beruflich
Verfasst: 30.04.08 - 15:18
von Chefkoch
Hab drum auch grad eine 87/89er 510er erstanden daher weis ich es...
Beruflich bin ich Elektronik Ing, deshalb hab ich auch immer so viel Zeit zu schreiben
Gruss
Löru
Verfasst: 30.04.08 - 17:49
von HVA tom
in moment hab ich selber arbeit an meiner 510 er

das mit den gabeln ist so wie Löru geschrieben hat

88 war es eine telegabel 40 mm ab 89 die erste USD marzocchi

die holme sind schwarz eloxiert bei der marzocchi USD

Verfasst: 05.05.08 - 08:14
von Charly
Möglicherweise waren die mal schwarz eloxiert!
Als ich die Maschine bekommen hab waren die Rohre blank und haben furchtbar ausgesehen. Hab sie dann abgezogen und in silber pulverbeschichten lassen.
Gruß
Charly