Husqvarna - Forum

Guten Abend

Wenn man den Schalthebel betätigt geht er ja hinterher in eine Ausgangsstellung zurück. Dies geschieht mithilfe einer Feder.
Diese Feder muss anscheinend gebrochen sein oder so.
Meine Frage ist wie ich diese Feder auswechseln kann???
Muss ich dazu das ganze Getriebe aus einander wurschteln oder kann ich da grade ein paar Schrauben lösen und die Feder einfach wechseln.
Das Moped is ne WRE 125 Bj. 04
mfg

Hi frag mal Emti, der hatte das Problem glaub ich schon einmal.

Gruß Felix

da hat er recht

ALSO zum 12. mal...(das macht aber noch mehr spaß als entdrosseln!)

neue schaltfeder holen und dann noch ne neue dichtung. kosten ca. 15€.

so dann ab nach hause ein bisschen zeit und nen bier mitbringen. als erstens öl ablassen. also vorher neues kaufen! sonst sitzt du aufm trockenen.

dann fängst du an die schrauben am rechten motordeckel alle zu lösen. sind net so viele. dann siehst du das getriebe und die ausgleichswellen. ie sind recht bestehend aus 3 naja schwingenden rollen sag i mal.

hier ist höchste achtung zu geben!

die stellung der rollen musst du mit nem edding oder sowas markieren. die passen nur genau so wie sie drin sind!!! ist da eine aus der reihe und nicht ganz korrekt eingesetzt kommt es zu unerwünschten schwingungen.

also unbedingt genau markieren.

dann den ganzen brabbel ausbauen und am anderen ende siehst du dann die reste der feder und den schalthebel. da bastelste das ding ein und zwar so dass es auch geht! musst ein bissl aufpassen die kann raus rutschen wenn du wieder alles zusammen baust.

danach einfach wieder die ausgleichswellen rein, die dichtung rein (vorher alles reinigen und anschleifen empfehlenswert ist zusätzlich noch dichtmittel zu verschmieren. dann alles zusammenschrauben (am besten ohne ratsche und nur mit schraubenzieher mit nuss weil sonst kannst die schrauben abreißen).

öl drauf und fertig.

eins solltest du noch beachten. beim abmachen des seitendeckels pass auf das ölpumpengehäuse auf sonst kanns passieren dass du das mit abreißt und dann musst dir noch ne dichtung holen oder selber basteln.

wenn fragen dann schreiben.

grüße

Okay ich habe verstanden
Dann mach ich mich am Wochenende oder so da mal ran.....
Wat muss dat muss
Danke Emti bist mein Held in der Not
noch ne Frage.... was für getriebe Öl sollte ich da nehmen....
irgend ein bestimtes oder is des egal???

wenn noch was unklar is meld ich mich

mfg

gar kein getriebeöl!

steht im handbuch was und wie viel da rein muss.

waren glaube 700ml 10W40 ?

ach musste gucken i hab keine 125er mehr.

steht gleich vorn mit drin wo alles zu flüssigkeiten, vergaser etc. na halt die technischen sachen.