Habe die Ehre ... !
Ja, ich würd' sagen, Mernes-GCC-Kurs ist die perfekte Mischung von Cross, Wald- und Wiesen-Piste.
Das mit dem Trinkschnorchel is' nie einfach, insbesondere am Limit unterwegs rein atmungs- und schluck-technisch schon.
Wie schon beschrieben, aber allgemein für alle meine bisherigen GCC-Wettkämpfe, TOP-präparierte Strecke in Bezug auf Staubentwicklung bzw. Überwässerung. Fast null Staub, fast null Schlonz ...
Bin früher auch UPAT-Cup gefahren.
Kann mich noch erinnern, beim ersten Mal in Rudersberg, zu spät genannt, spät angekommen, Strecke nicht besichtigt oder gekannt.
Start um 13.00 h bei 31 ° Celsius - und 118 Starter vor mir.
Das erste Drittel der ersten Runde bin ich, ungelogen, im 1. Gang in eine Wand aus Staub gefahren, ich hab' im 1. Gang fahrend teilweise den Boden nicht gesehen und bin auf gerader Strecke im 1. Gang fahrend gestürzt - hatte eine Bodenwelle absolut nicht gesehen ...
Extrembeispiel, zugegeben, aber UPAT-Cup war selten schön zu fahren ...
GCC-Läufe bis jetzt immer !
Jau, und mein Knie macht (fast) null Probleme auf'm Mopped !
Übrigens, im September, in Bühlertann, das wär' ein interessanter, weil geographisch für mich relativ naher, Wettbewerb ...
Und supi Training für den "Schwarze-Pfütze-GCC-Lauf" eine Woche später ...
Mit vorfreudigem Gruß Huskytuller
