Husqvarna - Forum

Tag alle zusammen, war heut nachmittag mit meiner 97´er TE 610 unterwegs, mitten auf der landstraße geht der bock aus und nich mehr an? woran kann´s liegen? sprit is noch genügend im tank, zündkerze is auch noch relativ neu. Ich vermute entweder benzinhahn das der verdreckt sein könnte, oder das der schwimmer dicht gemacht hat. was könnte evtl noch nicht stimmen, wäre dankbar für jeden tipp.

Hallo Heide,

wenn du das Problem nicht am Vergaser ausmachen kanst, würde ich gleich mal das Polrad der Zündanlage abziehen lassen und die Magnete auf festen und korrekten Sitz überprüfen. Ich hatte alleine an einem Motorrad schon drei Polräder, bei denen die Magneten locker wurden. Die Maschine ging dabei auch einfach während der Fahrt aus.

Huskybrenner hat einen hervorragenden Artikel zum Überprüfen und Einkleben der Magnetringe von Polrädern der Ducati-Zündanlage verfasst. Ich habe einen Magnetring nach seinen Maßangaben eingeklebt und das Motorrad ist nach zwei Tritten wieder gelaufen.

Grüße

Aerodyne :uzi:

Danke für den tipp, ich hoff ich hab mal zeit des zu checken. ich hab schon die tankentlüftung überprüft, die funktioniert einwandfrei. ich geh weiter in richtung benzinhahn und vergaser.

also ich hab warscheinlich die ursache, am benzinhahn is doch nach oben im tank noch so´n röhrchen, dieses war ca. die obern 1-2 cm freigelegen, und dann hat sie keinen sprit mehr bekommen. ich schätze aber das im tank noch ca. 2-3 liter sein müsstne, also normal is das nich oder. hab gleich noch das kühlwasser kontrolliert, und hab nen schmierigen film darauf entdeckt -> Zylinderkopfdichtung?

Wie lange hast Du denn die Mühle schon ?

Kontrolliere auf jeden Fall noch einmal die Zündkerze! (auch den Wärmewert)

Meine hat Reihenweise Zündkerzen gefressen.

Würde mich nicht wundern, wenns nur daran liegt.

Schöne Grüße,

Krisnix

Heide hat geschrieben:also ich hab warscheinlich die ursache, am benzinhahn is doch nach oben im tank noch so´n röhrchen, dieses war ca. die obern 1-2 cm freigelegen, und dann hat sie keinen sprit mehr bekommen. ich schätze aber das im tank noch ca. 2-3 liter sein müsstne, also normal is das nich oder. hab gleich noch das kühlwasser kontrolliert, und hab nen schmierigen film darauf entdeckt -> Zylinderkopfdichtung?

Hallo

Also wenn's nur das mit dem Röhrchen gewesen ist, dann hätte es gereicht am Benzinhahn auf Reserve zu schalten .

Gruß Ulf

Oh mei, ich kann nur schmunzeln.

Gruß
gepp

also die zündkerze war verrußt. bin am überlegen ob ich auf ne iriduim umsteig, wenns was hilft.
des mim benzinhanh hat mich stutzig gemacht, weil ich hab se schomal ganz leer gefahrn, ohne auf reserve zu schalten, und ich hab nichts verändert am benzinhahn seitdem? auf jeden fall hab ich den benzinhahn saubergemacht.

Hi,
ich finds lustig . Kaum hat mann rausgefunden das Ihm einer in den Tank gepißt hat (gibt es bei den Smilies kein Männiken Piss ??? ) und die logische Schlußfolgerung ist . ICH GLAUBE ICH WERDE JETZT MAL IRIDIUM ZÜNDKERZEN VERBAUEN . GEIL !!!!! Deshalb verrust die Zündkerze weil der Sprit ausbleibt :ldeff: , vielleicht hat Sie ja anstatt Spritt sich einfach mal 1L Motoröl gegönnt. Da würd ich mal sagen JO
Gruß Jockel

Hallo Heide,

nur mal so ne Frage: Läuft dein Motorrad jetzt wieder?

Grüße

Aerodyne :uzi:

konnts noch nich wieder zamkloppen, hatt keine zeit. hoffentlich am we