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Report: Verwandlung einer SM610ie in eine TE610ie

Verfasst: 20.09.08 - 17:09
von Molle
Heute habe ich mich aufgemacht, um bei den heutigen milden Temperaturen an meiner Moppette rumzuschrauben, um sie über die kalten Tage als Enduro einzusetzen.

Hier also vorher:

Bild

...und nachher:

Bild

So ganz fertig bin ich noch nicht. Zwei Sachen passen noch nicht:

1. Für den Bremssattel der TE vorne fehlen mir noch zwei Distanzscheiben lt. ETK, muß ich mir noch besorgen. Jetzt klafft da noch ne Lücke von 8mm.

2. am neuen Hinterrad sitzt das Kettenrad 5mm zu weit nach innen, so daß die Kette verkantet aus der Kettenführung herauskommt. Irgendwie muß ich das Kettenrad weiter nach außen bekommen, mal sehen...

Verfasst: 20.09.08 - 17:55
von sLothiC
bleibt die enduro? oder wechselst dann ab und an ?

wenn sie so bleibt hät ich interesse am bremszangenadapter...

Verfasst: 20.09.08 - 18:31
von Molle
Behalte ich alles, ich will immer wechseln...

Verfasst: 20.09.08 - 18:55
von kamikazeracer
wie hast du das problem mit dem tacho gelöst?
also geschwindigkeitsanzeige ??

Verfasst: 20.09.08 - 19:14
von Molle
Geht leider nicht. Ich habe das Kabel abgelassen.

Verfasst: 20.09.08 - 19:23
von Speedy Gonzales
Hallöchen, nicht schlecht, die Verwandlung. Habe eventuell auch sowas vor. Nur andersrum TE in SM.
Hab mal ne Frage, wie hast du die Auspuffverkleidung so schön schwarz
gemacht und hält des Zeugs auch die Hitze aus?

Verfasst: 20.09.08 - 19:35
von MarcE
Endlich wirst Du vernünftig... ;-) Siehr doch gleich viel besser aus! :Top:

Verfasst: 20.09.08 - 20:12
von Molle
Speedy Gonzales hat geschrieben:Hallöchen, nicht schlecht, die Verwandlung. Habe eventuell auch sowas vor. Nur andersrum TE in SM.
Hab mal ne Frage, wie hast du die Auspuffverkleidung so schön schwarz
gemacht und hält des Zeugs auch die Hitze aus?
Die ist schwarz eloxiert, gibts kein Problem mit Hitze.
MarcE hat geschrieben:Endlich wirst Du vernünftig... ;-) Siehr doch gleich viel besser aus! :Top:
Ich wollte von Anfang an wieder ne Enduro. Mir gefiel aber die Option Sumo für die Straße. Daher nahm ich die Sumo, den hinterher auf Sumo umrüsten ist teurer, als ne TE zur SM zu machen...

Verfasst: 20.09.08 - 23:48
von BerGaMont
was kostet das denn, die auspuffblende eloxieren zu lassen?

Verfasst: 21.09.08 - 10:33
von Molle
Ich habe 15€ bezahlt über meinen Händler. Der schickt auch immer gleich mehrere Teile ein zu einer Firma, die das macht.

Verfasst: 23.09.08 - 18:36
von Huskytuller
Servus !

Is' jezz fast 'n richtiger Dino, Dein 'Baby' ... :Top:
2. am neuen Hinterrad sitzt das Kettenrad 5mm zu weit nach innen, so daß die Kette verkantet aus der Kettenführung herauskommt. Irgendwie muß ich das Kettenrad weiter nach außen bekommen, mal sehen...
Schnitz' Dir 'n altes, ausgelutschtes Kettenblatt zurecht, d. h., säg' alles weg, was außerhalb der Nabe liegt, verwende es sozusagen als 'Beilagscheibe', leg' das es unter das "Richtige" und verschraub' es mittels adäquatee Schrauben mit der Nabe !


Mit gratulierendem Gruß Huskytuller ;-)

Verfasst: 23.09.08 - 18:43
von husky430cr
Hallo
Deine TE sieht so klasse aus-habe sie gleich in meinen privaten Husky-Bilderalbum gespeichert.

Lass die Husky als TE leben :lol: :lol:

Gruß
Jürgen

Verfasst: 23.09.08 - 19:58
von Molle
Huskytuller hat geschrieben: Schnitz' Dir 'n altes, ausgelutschtes Kettenblatt zurecht, d. h., säg' alles weg, was außerhalb der Nabe liegt, verwende es sozusagen als 'Beilagscheibe', leg' das es unter das "Richtige" und verschraub' es mittels adäquatee Schrauben mit der Nabe !
Ich hätts jetzt erstmal mit Distanzscheiben versucht, die Idee hört sich aber sehr robust an. Mit einem alten Alu-Kettenrad dürfte das kein Problem sein.



@Jürgen: Danke für die Blumen! :-)

Re: Report: Verwandlung einer SM610ie in eine TE610ie

Verfasst: 16.10.08 - 02:09
von Molle
1. Für den Bremssattel der TE vorne fehlen mir noch zwei Distanzscheiben lt. ETK, muß ich mir noch besorgen. Jetzt klafft da noch ne Lücke von 8mm.
Die Distanzstücke habe ich jetzt auch drin und es passt alles.
2. am neuen Hinterrad sitzt das Kettenrad 5mm zu weit nach innen, so daß die Kette verkantet aus der Kettenführung herauskommt. Irgendwie muß ich das Kettenrad weiter nach außen bekommen, mal sehen...
Ich habe dem Tuller sein Tip mit dem abgedrehten Alukettenrad übernommen und auch hier passt jetzt alles.

Nur das momentane 15er Ritzel ist viel zu lang, werd ich noch ein 14 raufhauen.

Wenn ich mir dann doch noch mal meinen Traum einer TE310 erfülle, dann kann ich wenigstens einen Komplettumrüstsatz für die SM610 anbieten... 8-)

Verfasst: 28.12.10 - 12:50
von Schorschi88
Schöner Umbau, gefällt mir!! :Top:

Ich habe in etwa das selbe vor, außer dass ich die vordere 320er Bremsanlage gleich lasse (leichter zum Umbauen), da ich damit mehr SM fahren will als Enduro. Auch den Kotflügel werd ich vorerst lassen, oder könnte man die originale Lichtmaske drauflassen?

Und das sind schon 21" + 18" oder täuscht das auf dem Bild nur.. :gruebel:

Gruß Schorschi