Husqvarna - Forum

war heut´(mal wieder) zu gast in der werkstatt meines vertrauens. eigentlich ging´s um einen fiesen elektrowurm, dessen ursache bislang ungeklärt blieb. ausserdem rappelt die kiste seit cirka 2 wochen, d.h. roher sound und stottern in hohen drehzahlbereichen. lufi, krümmer, auslassteuerung und zylinder sind in ordnung...nur die zündkerze zeigte eine merkwürdige rote kruste.
mein dealer sagte, er habe noch einen anderen kunden der v-power oder ähnlichen hochoktanigen sprit nutzt und der habe das selbe problem.
tanke das zeug eigentlich immer mal wieder und hatte nie probleme. war sogar der meinung, das meine sm ruhiger damit läuft.
wie sind eure erfahrungen ?

schmarn... kann eig garned sein.. auser die tanke würd pantschen... was soll da passieren ?

jo...dann liegt´s wohl an der vergaserabstimmung (bei dem wetter) ...aber so ne kruste ...hab´ich noch nie gesehen. von rehbraun...bis kohlschwarz...okay...aber rot ?

hmm... scho komisch.... mach mal a bild i will auch sehen

Fahre auch wenns verfügbar ist V-Power, hatte mit der normalen Kerze auch diese Verkrustungen, wenn auch nicht extrem.
Die Iridium hat nun keinerlei Verkrustungen.

leider gibt´s kein bild, weil die kerze sofort gewechselt wurde. iridium sagst du ? mh....bin sowieso nächste woche wieder vor ort (beim dealer) wegen neuer lima. soll er gleich nen neuen lufi einbauen, ne andere düse ...wanderbaustelle eben ^.^ und die iridium-ZK´s bringen wirklich was ?

Mittlerweile habe ich auch eine Iridiumkerze verbaut. Das Motorrad läuft etwas ruhiger, v.a. beim Teillast Beschleunigen merkt man das. Da ruckelt und zuckelt es deutlich weniger. Der Leerlauf ist auch runder geworden.

welche iridium kommtn in die wre? Könnt ihr mir mal die bezeichn ung nennen? mfg

NGK BR9EIX

die iridum ist nicht schlecht meine läuft jetzt ruhiger vor allem im mittleren drehzahlbereich und bei der beschläunigung ziehtse auch besser bzw. sauberer durch

mfg homer

p.s. warum tankt ihr v-power? is doch nur geldschneiderei..