Husqvarna - Forum

Hi!

Kann mir einer sagen welche Düse in den Vergaser
(Dell´Orto PAM 40) meiner 610´ner kommt?
Mein Schrauber meint meine Husky
bekommt zu viel Sprit er weiß aber nicht welche
die richtige Bedüsung ist.Bei Dell`Orto geben
sie verschiedene an.

Und wenn du im WHB nachschaust?

Huskyschrauber hat geschrieben:Und wenn du im WHB nachschaust?

Das kannst Du vergessen, funzt nie,spreche aus Erfahrung.
Jeder Motor verhält sich auf die Ori-Bedüsung anders, ist halt so.
Kann Dir aber nicht sagen warum.

Entweder a Schrauber suchen, der sich mit den Dellos perfekt auskennt oder das Ding rausschmeissen...

Der DUCATO-Fahrer soll lieber erstmal selbst a paar g'scheite Fakten zu seiner Mühle liefern !
Nein, ich stelle jetzt nicht die Frage, ob der Vergaser möglicherweise mehrere, verschiedene Kraftstoffdüsen hat ...

Huskytuller hat geschrieben:Der DUCATO-Fahrer soll lieber erstmal selbst a paar g'scheite Fakten zu seiner Mühle liefern !
Nein, ich stelle jetzt nicht die Frage, ob der Vergaser möglicherweise mehrere, verschiedene Kraftstoffdüsen hat ...

ist dein DUCATO inzwischen eigentlich wieder ein Fahrzeug oder noch ein STHE-zeug ?

Mein SCUDO wird gerade in einer Fachwerkstatt repariert.
Nu' ja - sind ja erst 7 Wochen vergangen ...
Aber Sachverständigengutachten, Versicherungsbürokratie, Werkstattbetriebsurlaub - was ist Zeit ?

Jedenfalls war das Resümee des Gutachtens : Beurteilung - "reparaturwürdig" !

Also neuer Kabelbaum 'rein - und das Beste daran:

Auf Nachfrage beim Chef des Sachverständigenbüro's, was denn in dem Fall passiere, wenn durch den Kabelbrand ein Kurzschluß eventuell die Elektronik der Einspritzpumpe oder sonst 'was anderes beschädigt hat - das sei Risiko des Versicherers.
Mit anderen Worten:
Er (der Versicherer) hat die Reparatur bewilligt und ist über die Möglichkeit weiterer Schäden, die zum Zeitpunkt der Gutachtenerstellung noch nicht absehbar waren, in Kenntnis gesetzt - er trägt das Risiko.
D. h., an der Kiste wird so lang geschraubt, bis sie läuft - und die Teilkaskoversicherung zahlt's ( bei 150,- € Selbstbeteiligung, versteht sich ... ) !

Na ja - schau' mer mal !


Gruß Huskytuller

Klar muss ein Vergaser auf Maschine und Modifikationen abgestimmt werden, so als Anhaltspunkt passen:
HD170...180
LD 58...65
Düsennadel in 2. rsp 3. Kerbe von oben.

Düsen ab besten nachmessen, könnten ja auch aufgebohrt worden sein;-)

Der Schwimmerstand sollte vor dem Abstimmen auch kontrolliert werden...

Gruss Löru

Huskytuller hat geschrieben:Der DUCATO-Fahrer soll lieber erstmal selbst a paar g'scheite Fakten zu seiner Mühle liefern !
Nein, ich stelle jetzt nicht die Frage, ob der Vergaser möglicherweise mehrere, verschiedene Kraftstoffdüsen hat ...

Was müllst du denn den Thread zu mit deinem dummen gelaber?
Mach nen eigenen auf über dein Telebus wenn du nichts
gescheites sagen kannst oder willst

@ Chefkoch

Mit sowas kann ich schon mehr anfangen.
Grazie!