Husqvarna - Forum

Grüß Gott liebe Huskyfahrer!

Wollt mal eure Meinungen hören über Gigamotos ( solche Dinger wie 150kg und 200ps) ^^!

Lg

zum

gefällt mir persönlich gar nicht...

was denn nun Husi, jetzt schon kein bock mehr auf husqvarna-marl seine alte kiste ???

rest über PN.

ich habe die Ducati Hypermoto getestet sprich Probefahrt war aber sehr enttäuscht Schub ohne ende aber sonst na ja
90 PS bei 190kg und das Fahrwerk auch nicht der brüller
da bleibe ich lieber bei SM !!!

Fazit : für den Preis würde ich mir den Hobel nicht kaufen


oder meinst du den Schrott wo einfach an einer GSXR die Verkleidung abgebaut und ein anderer Lenken montiert wird ?

dazu habe wir früher Streetfighter gesagt


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die neue Yamaha FZ 1 Fazer Nacketbike ab BJ: 2007 ist auch ne echte alternative.
Man liegt nicht auf dem Bike wie bei den Rennsemmeln u.die leistungsangaben verraten ja alles restliche.

verbaut ist der R1 Motor mit 150PS bei 998ccm sehr klein u.kurz gehalten.

Gewicht: fahrfertig, vollgetankt 221 kg




die gibts neu schon ab 8900€ ohne ABS

aber sowas fährt bald wieder jeder 4te.

100 kg zuviel!

mein zweites Mopped überhaupt war ne GSXR1100 habe ich dann zum Streetfighter umgebaut die hatte 140PS bei 190Kg und das war so um 1989 da hat sich zu Heute ja nicht viel getan schade eigendlich



(danach gabs meine erste Husqvarna WR250 )

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ja was meint er denn genau mit Gigamotos ??

die Ducati Hypermoto und die FZ1 Fazer sind mir auch nur unter Streetfighter bekannt u.von den kisten fahren hier massen rum.

habe mal Gigamoto Gegoogelt is wohl sowas wie Streetfighter für Arme
( also wo einfach an einer z. B. GSXR die Verkleidung abgebaut und ein anderer Lenken montiert wird )


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<<< lach mich weg, genau das gleich hab ich auch gemacht, google auf und gigamoto eingegeben aber erstmal nur unter Bilder...na die ersten Fotos,

NEIN dachte ich, mit sowas will man doch nicht freiwillig rum heizen.

ein zerlegten Rennsemmel hab ich dann gefunden mit einem kompletten Sumo od.Cross heck (Heckfender+hintere Nummernverkeidung und ein Eisenrohr als lenker)

das sind dann wohl die Feuerstühle der ganz Bösen.

Hier übrigens mal ein paar links dazu:

http://www.giga-moto.de/index.html

http://www.motorradonline.de/de/news/ve ... oto/115294


Sind meiner Ansicht nichts anderes als Fighter in nem etwas anderen outfit - witzig in dem Kontext auch der Umstand, daß die Idee ausgerechnet aus der Sumo-Szene entstammt mit z.T. illustren Gründern...

Was soll´s - is letztlich nichts weiter als ne Idee mit der sich - sollte sich das Konzept durchsetzen - Geld verdienen läßt. Ob es Sinn macht, solche Dickschiffe artfremd über enge Parcours zu zirkeln, für die eigentlich Halbliter-Maschinen unter immensem Kostenaufwand optimiert werden, steht auf einem anderen Blatt - man muß es wohl mit einem Augenzwinkern betrachten. Am Ende würde ich mich aber eher auf so einen Hobel setzen, als auf vollverkleidete Plastikeimer.
Außerdem liegen Fighter immer noch voll im Trend...

Schrill, schräg, schrecklich: Liebe Kinder, bitte eifert diesen Onkels nicht nach - Sie hatten eine schlimme Kindheit und nehmen merkwürdige Medizin ...

Also ich muss sagen ich finde diese Art Motorrad nicht schlecht wär den schub haben will von einer 1000er und sich nicht zusammen Falten will befor er aufs Mopped steikt und die obtik von einem Fighter nicht gefällt ist das genau richtig.

Find die Teile auch geil... vor allem "Napalm-Inge"´s R1 mit Husa-Maske und -Heck hat´s mir angetan...

gibt´s bei ebay für ein schnäppchenpreis

http://cgi.ebay.de/Yamaha-R-1-Gigamoto- ... 0521950674



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Das is die nich... außerdem würd ich das Ganze zu nem Bruchteil des Preises umbauen - is dann zwar ohne tuning und nicht neu, aber bei normaler Leistung einer Serien R1 mit von 150-175 PS ist ausreichend Druck vorhanden, möcht´ ich mal meinen...

die SPINNEN doch

dafür kannst du 5 Stück SM610 kaufen
oder oder oder ...........



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Darth Vader würde so ne teil glatt kaufen

finde das ist ne gattung die kein mensch braucht