Drossel im Ansaugtrakt!?
Moderator: Moderatoren
Drossel im Ansaugtrakt!?
Hi ich hab ma zwei Fragen:
Bei mir im Fahrzeugschein steht das auch noch ne Drossel im Ansaugtrakt wäre! Wo sizt die oder was soll das sein?
Und welche HD habt ihr drin wenn nur der Trichter ausem Krümmer draußen is? Normal ist es doch eine 120ger oder?
Danke schonma:)
Bei mir im Fahrzeugschein steht das auch noch ne Drossel im Ansaugtrakt wäre! Wo sizt die oder was soll das sein?
Und welche HD habt ihr drin wenn nur der Trichter ausem Krümmer draußen is? Normal ist es doch eine 120ger oder?
Danke schonma:)
- kamikazeracer
- HVA-Gott
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- Wohnort: Vilshofen
Hey...meines Wissens nach "sollte" da eigentlich sowas wie eine Platte vor oder nach dem Luftfilter an sich sein! (Kann aber auch nur eine kleinere Öffnung am Luftfilterkasten selbst sein?!)
Die soll dann bewirken das deine Husky nicht so gut die Luft ansaugen kann^^
--> weniger Leistung
Wunder dich aber nicht wenn du dieses Teil nicht finden kannst...hat praktisch keiner mehr dran
Grüße
Die soll dann bewirken das deine Husky nicht so gut die Luft ansaugen kann^^
--> weniger Leistung
![verwirrt :-?](./images/smilies/icon_confused.gif)
Wunder dich aber nicht wenn du dieses Teil nicht finden kannst...hat praktisch keiner mehr dran
![zwinkert ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Grüße
*Richtigtakter-Fahrer*
ok gut werd mal schauen.
Und was ist mit der HD?
Sry dass ich frag vill hab ich es auch sonst nicht verstanden.
Ich hab heut mal ganz geanu in mein Krümmer geschaut bei mir ist der Trichter draußen, also dierekt der am "Eingang" vom Trichter sizt. Jezt hab ich aber gesehn das da noch einer weiter hinten drin ist!? der geht um die "Kurve" des Krümmers was ist das is das die 2te große drossel oder wie ich denke die sitz in der Krümmer Blase drin?????
Sry vill zu unverstänldich![verwirrt :-?](./images/smilies/icon_confused.gif)
Und was ist mit der HD?
Sry dass ich frag vill hab ich es auch sonst nicht verstanden.
Ich hab heut mal ganz geanu in mein Krümmer geschaut bei mir ist der Trichter draußen, also dierekt der am "Eingang" vom Trichter sizt. Jezt hab ich aber gesehn das da noch einer weiter hinten drin ist!? der geht um die "Kurve" des Krümmers was ist das is das die 2te große drossel oder wie ich denke die sitz in der Krümmer Blase drin?????
Sry vill zu unverstänldich
![verwirrt :-?](./images/smilies/icon_confused.gif)
- acdc-rocker
- HVA-Gott
- Beiträge: 1996
- Registriert: 21.02.07 - 19:35
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Zu deiner Ritzelfrage...du müsstest uns schon erstmal verraten was du für ne Kiste fährst^^
Bei 125er sumo´s ist 14/48 oder 14/49 ganz okay! Damit zieht se noch gut und du hast auch eine realativ akzeptable Reisegeschwindigkeit...d.h. sie dreht nich so hoch wenn du 90-100 fährst.
Bei einer wr oder wre würde ich dir eine 12/52 empfehlen, da ich mal annehme das du im gelände mehr Anzug haben willst als Endgeschwindigkeit
Noch Fragen??
Bei 125er sumo´s ist 14/48 oder 14/49 ganz okay! Damit zieht se noch gut und du hast auch eine realativ akzeptable Reisegeschwindigkeit...d.h. sie dreht nich so hoch wenn du 90-100 fährst.
Bei einer wr oder wre würde ich dir eine 12/52 empfehlen, da ich mal annehme das du im gelände mehr Anzug haben willst als Endgeschwindigkeit
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Noch Fragen??
*Richtigtakter-Fahrer*
Sry ja ich fahr eine 125er sumo ich hab den ersten Trichter draußen,
aber ist diese besagte große drossel die dann die offene leistung freigibt diese in der kurve des Krümmers oder ist dann noch eine in der Krümmer Blase??
Ja sie läuft gute 130 laut Tacho also es müssen auch gut über 100 sein weil ich kann Busse leicht überholen!!!
Mir ist es eh zu gefährlich hier so schnell zu fahren, weil sie viel kontrollieren ich hätte gern mehr anzug um auch am Berg besser hochzukommen! Ich weiß nur nicht ob sich der 13er schritt lohnt oder ob ich gleich ein 12er nehemn soll?
Ich hab auch erhlich gesagt keine Ahung wie viel Endgeschwindigkeit mir das nimmt wenn jemand erfahrungswerte hat nur her damit 100 sollte sie schon noch packen oder ist das nicht machbar mit einem 12er Ritzel?
aber ist diese besagte große drossel die dann die offene leistung freigibt diese in der kurve des Krümmers oder ist dann noch eine in der Krümmer Blase??
Ja sie läuft gute 130 laut Tacho also es müssen auch gut über 100 sein weil ich kann Busse leicht überholen!!!
Mir ist es eh zu gefährlich hier so schnell zu fahren, weil sie viel kontrollieren ich hätte gern mehr anzug um auch am Berg besser hochzukommen! Ich weiß nur nicht ob sich der 13er schritt lohnt oder ob ich gleich ein 12er nehemn soll?
Ich hab auch erhlich gesagt keine Ahung wie viel Endgeschwindigkeit mir das nimmt wenn jemand erfahrungswerte hat nur her damit 100 sollte sie schon noch packen oder ist das nicht machbar mit einem 12er Ritzel?