Husqvarna - Forum

Moin!!!
Ich habe vor meine Cr 250 bj 2002 umzubauen und anzumelden, ein Brief war mit dabei als ich sie kaufte.
Jetzt erzählte mir ein bekannter der Tüv ing. ist das das nich mehr geht weil sie die abgas norm nicht erfüllt wie bekomme ich das nun hin?
Hat jemand einen tip?
Mfg

hmm ich glaube das rentiert sich nicht wirklich... müsstest alles auf euro 3 umrüsten... relativ teuer...

Und wenn vielleicht einen neuen brief anfordert und sagt das ist eine neuere.

hmm das ändert aber nix daran das der warsch sein langes Teil (sonde xD)
da rein steckt und dann sagt naja jut is etz aba schon bischn viel abgas...

das seh ich als problem... wennst jemand kennst der ne neuere WR hat... dann kannst den ja mal fragen und dann sein zeug umbauen... dann is alles oke, weil er dann die guten abgaswerte hat...

Was für teile sind das denn genau die man da braucht ???

hmm weiß es nit genau... aber ich denke mal auspuff und so...
bin mir aber nit sicher...

Besteht bei sowas nicht "Bestandsschutz"? D.h. Originalzustand herstellen und gut is'?
Wobei die CR ja auch nie für die Straße gedacht war...

also ich kenne das so wenn etwas zugelassen WAR dann bekommt man es auch wieder zugelassen

wenn sie mal zugelassen war ist es kein problem,wenn sie das noch nicht war hast schlechte karten,stimmt.grüße

Und selbst wenn sie über einen bestimmten Zeitraum hinaus nicht mehr zugelassen war könnte es Probleme geben. Die Dauer habe ich aber nicht im Kopf.

ja dann muß eine vollabnahme gemacht werden, aber das datum der zulassung ist entscheident wegen abgas/lärmvorschriften etc.grüße

Ach so ist das, okay!

pat hat geschrieben:ja dann muß eine vollabnahme gemacht werden, aber das datum der zulassung ist entscheident wegen abgas/lärmvorschriften etc.grüße

Soweit ich weiß, gibt es keine Vollabnahme mehr! Tüv machen und anmelden, fertig.

heisst jetzt nichtmehr vollabnahme sondern 21 :P

Moin danke für die antworten.
Aber sie war noch nicht zugelassen!!!

dann wirds schwierig

... besagte "Vollabnahme" nach 7 Jahren !! Tüv auf Deine CR nahezu unmöglich ! Bekanter hatte seine Yamaha YZF (4-takt-crosser) vor 4-5 Jahren mit Brief, Tüv und Zulassung etc. durchgebracht, das war aber irgendwas mit musche bubu.... war schwierig und der hat wenn ich mich recht entsinne 600,- oder 900,- gelöhnt und hatte Vitamin B zu den richtigen Leuten !

Hi,
bei noch keiner Zulassung. Rahmen von einer besorgen die schon mal Zugelassen war und Rahmen tauschen. der Rest ist blödsinn.


Gruß Jockel

Billiger und sicherer ist vielleicht CR verkaufen und WR kaufen...

Moin!!!
Ich werde mir einen rahmen mit Brief besorgen und alles umbauen!!!