auslieferungszustand te 510 2008

Eisdieler · Beitrag von **Eisdieler** » 30.01.10 - 20:46

nabend zusammen,
kann mir jemand sagen, mit welcher auspuffanlage die te 510 2008 in deutschland ausgeliefert wurde/wird?
hab sowohl diese anlage:
Bild

als auch diese anlage:
Bild

auf fotos gefunden.

ich frage, weil ich mir bis zum frühjahr ne te 510 zulegen möchte und das auch n entscheidungskriterium zwischen 08 und 09 wäre.

MarcO #113 · Beitrag von **MarcO #113** » 30.01.10 - 21:54

würde mich auch interessieren....und mit welchem Heck ?

felro · Beitrag von **felro** » 30.01.10 - 23:43

Untere Ausführung!

MarcO #113 · Beitrag von **MarcO #113** » 31.01.10 - 00:30

felro hat geschrieben:Untere Ausführung!

Auspuff und Heck ? ...und was für ne "Ausführung" ist dann das obere Bild ?

Huskytuller · Beitrag von **Huskytuller** » 31.01.10 - 08:18

was für ne "Ausführung" ist dann das obere Bild ?

Ju-es-ey ...

MarcO #113 · Beitrag von **MarcO #113** » 31.01.10 - 10:57

Huskytuller hat geschrieben:
was für ne "Ausführung" ist dann das obere Bild ?
Ju-es-ey ...

Danke ... Du kannst mir sicher auch sagen wo ich so ein Ju -es - ey Heck herbekomme ....

ausser aus den Staaten

Don · Beitrag von **Don** » 31.01.10 - 11:01

Das ist ein Crossheck und ein anderer Kennzeichenhalter. Das Heckteil ist original TC510, einen ähnlichen KZH bekommst du z.B. von Polisport.

So sieht das dann aus:

felro · Beitrag von **felro** » 31.01.10 - 11:15

Dürfte dir jeder HQV Händler besorgen können! ET Nr. müsste 8000 B1641 sein. Ist glaube ich aber auch im Racekit mit dabei, da bin ich mir aber nicht sicher!

MarcO #113 · Beitrag von **MarcO #113** » 31.01.10 - 11:50

danke Felix

zembo · Beitrag von **zembo** » 31.01.10 - 11:54

felro hat geschrieben:Dürfte dir jeder HQV Händler besorgen können! ET Nr. müsste 8000 B1641 sein. Ist glaube ich aber auch im Racekit mit dabei, da bin ich mir aber nicht sicher!

Jop, das obere ist der Arrow-Pott.

felro · Beitrag von **felro** » 31.01.10 - 12:16

Ging nicht um den Pott, sondern um den Kennzeichenhalter! ;)

Speedy 450 · Beitrag von **Speedy 450** » 31.01.10 - 21:21

Oben: mit Racing-Kit
Unten: original
Beim Racing-Kit ist der Airow-Auspufftopf inkl. DB-Killer und das kleine Sportheck inkl. Kompaktstecker dabei.

Eisdieler · Beitrag von **Eisdieler** » 03.02.10 - 23:02

von mir auch danke für die infos. wird dann wohl die 09er werden! :)

wohe · Beitrag von **wohe** » 01.03.10 - 19:22

Beide Bilder zeigen die selbe AUspuffanlage, je einmal mit und ohne Blende. Tatsächlich fehlt beim unteren Bild sogar noch eine Blende am Übergang in den ESD.
Das Sportheck ist eigentlich beim Kauf dabei.....
Und, bei den aktuellen Preisen lohnt sich eine 2008er in jedem Fall.
Ich finde z.B. die kürzere Schwinge bei der 09er gar nicht mal so gut und von wegen mehr Traktion - kann ich nicht bestätigen.

Also lieber ne 08er und die übrige Kohle ins fahren stecken....

husky-shop · Beitrag von **husky-shop** » 01.03.10 - 20:08

wohe hat geschrieben:Beide Bilder zeigen die selbe AUspuffanlage, je einmal mit und ohne Blende. Tatsächlich fehlt beim unteren Bild sogar noch eine Blende am Übergang in den ESD.
Das Sportheck ist eigentlich beim Kauf dabei.....
Und, bei den aktuellen Preisen lohnt sich eine 2008er in jedem Fall.
Ich finde z.B. die kürzere Schwinge bei der 09er gar nicht mal so gut und von wegen mehr Traktion - kann ich nicht bestätigen.

Also lieber ne 08er und die übrige Kohle ins fahren stecken....

Nein, die anderen weiter oben haben schon Recht mit den Aussagen!
Der originale Kat Auspuff ist schon anders (nicht nur eine Blende) und taugt nicht zum Enduro fahrn, bei SM spielt das deutliche Mehrgewicht nicht ganz so doll eine Rolle.
Die kürzere Schwinge ist erst 2010 neu.
Eine 08' muss deutlich günstiger sein, sodaß mind. der "Racing-Kit", also Schalldämpfer und LED Heck mit rausspringt.
Erst 09' ist das Heck standard im Lieferumfang!

wohe · Beitrag von **wohe** » 07.03.10 - 10:46

Wäre möglich, daß ich mich täusche.....aber dem Bild nach steckt die Lamdasonde noch im Krümmer - also kein Arrows!
Bei meiner 08er TE war das Sportheck übrigens mit dabei - der Preis war gut ( hab gegen ne 08er SMR mit 1000 KM "getauscht").

Ich bin im Moment dran mir nen Arrows zu kaufen....weniger wegen des Gewichts, sondern um die Lamdasonde raus zu machen und das Gemisch speziell unten und in der Mitte anfetten zu können.
In langsamen Passagen bei niederer Drehzahl stirbt nämlich der sehr mager eingestellte Motor ziemlich häugig einfach ab und ich lieg auf der Schnautze! Gewichtersparnis wird natürlich auch gerne genommen.

VG, WoHe.

Huskyschrauber · Beitrag von **Huskyschrauber** » 07.03.10 - 16:15

Warum dann die Arrows? Lambda abstecken und den Sport-Stecker drauf. So sparst du dir die Arrows.

am1990 · Beitrag von **am1990** » 07.03.10 - 22:03

Huskyschrauber hat geschrieben:Warum dann die Arrows? Lambda abstecken und den Sport-Stecker drauf. So sparst du dir die Arrows.

weil die arrows keinen kat drinnen haben...ganz einfach...die herausnehmbare katpatrone gibt es ja erst sein 09 oder 10...
ausserdem sollen die orginalschalldämpfer wegen des kats extreme probleme mit der hitze haben und ziemlich leicht glühen...

Huskyschrauber · Beitrag von **Huskyschrauber** » 07.03.10 - 22:08

Hat sich halt so gelesen als würdes die Arrows nur wegen der Lambdasonde kaufen.

am1990 · Beitrag von **am1990** » 07.03.10 - 22:17

Huskyschrauber hat geschrieben:Hat sich halt so gelesen als würdes die Arrows nur wegen der Lambdasonde kaufen.

wegen dem sicher nicht...
steckt die lambda nicht auf dem krümmer, den man ja gar nicht wechselt...denn da kommt ja nur der wiederstand drauf...