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Zylinder-montage Steuerzeiten

Verfasst: 31.05.04 - 20:29
von toschu22
Hallo,
mache gerade bei meiner 610 er bj98 eine kleine Überholung: Steuerkette, Dichtungen, Nockenwelle (Nockenwelle war der Grund für die Überholung)

Jetzt habe ich eine Frage habe hier im Forum gelesen das die Beschreibung im Handbuch nicht korrekt ist, im Bezug auf das einstellen der Steuerzeiten. Ist das richtig? Oder kann ich mich auf das pdf verlassen?

Beschrieben ist es folgt:
Kurbelwelle auf oberen TP stellen und die Körnungen am oberen Steuerketten-Zahnrad in einer Ebene mit dem Zylinderkopf stellen (Dabei die Zapfen nach unten stehen lassen oder nach oben?).... dann Steuerkette drauf und Kettenspanner montieren.



Danke euch schon mal für eure antworten, möchte nichts kaputt machen und außerdem möchte ich das meine Husky wieder lüft ohne sie dreimal auseinander bauen.

Gruß Thomas

Re: Zylinder-montage Steuerzeiten

Verfasst: 31.05.04 - 22:56
von Huskybrenner
Also es ist egal, ob die Zapfen (Nocken !) oben oder unten stehen.
Denn beim Viertakter dreht sich die Nockenwelle ja mit halber Kurbelwellendrehzahl.
Also sind die Nocken beim OT einmal oben, bei der nächsten Umdrehung aber wieder unten.
Klar ?

Re: Zylinder-montage Steuerzeiten

Verfasst: 31.05.04 - 23:07
von toschu22
Hi Huskybrenner,
alles klar das wär geklährt und leuchtet mir jetzt auch ein..... dann bleibt jetzt nur noch die Frage mit den Körnungen, also OT einstellen und gleichzeitig die Körnungen waagerecht zum Zylinderkopf ?

Ps: Danke für die super schnelle Antwort.

Gruß Thomas

Re: Zylinder-montage Steuerzeiten

Verfasst: 01.06.04 - 00:37
von altmaerker
Mit Körnung ist der kleine Punkt im NW-Rad gemeint und der sollte mit der Dichtfläche des Zylinderkopfes fluchten, wen der Kolben auf OT steht ;).

Re: Zylinder-montage Steuerzeiten

Verfasst: 01.06.04 - 01:24
von toschu22
Aller besten Leute...,
jetzt werd ich das Moped im laufe der Woche mit ruhigem Gewissen wieder zusammen bauen.
Freu mich schon drauf.

Bis dann

Gruß Thomas

Re: Zylinder-montage Steuerzeiten

Verfasst: 04.06.04 - 23:02
von Huskyschrauber
Einfach die Nocken nach unten hängen lassen. Das mit dem Zahnrad ergibt sich ja von selbst. Kann man gar nicht anders anschrauben.