Husqvarna - Forum

Also ich war heute mit meiner 570er unterwechs ca 50 km. Auf dem Rückweg in einem Tunnel ist mit aufgefallen das das Licht nicht mehr geht. Dann habe ich auf Fernlicht umgeschaltet was dann ging, aber auch nur kurze zeit.

Dann haben ich den Blinker versucht gingen auch beide, aber auch nur paar sec.

Das ende vom lied als ich zuhause war ging nurnoch die Hupe.

was kann das sein?
mfg bilboo

Spannungsregler?

Und eine andere möglichkeit gibts da nicht? Weil ist schon komisch das alles so kurz nach einander versagt (Licht, Blinker). Das war jetzt die erste fahrt nach dem Winter.

Woher kann das kommen? Ist eine 2004er und hat knapp 5000 km runter. Zustand wie neu.

mfg bilboo

Wenn der Spannungsregler kaputt ist, oder die Leitung dorthin, wird die, je nach Drehzahl, viel zu hohe Spannung nicht mehr auf 12 V begrenzt.
Also brennt zuerst das Standlicht, Abblendlicht und das Rücklicht durch.
Danach hast du auf Fernlicht geschaltet ---> kaputt!
Blinker angemacht --- kaputt!
Wenn du jetzt noch ein paar mal hupst ---> kaputt!
Sehr wahrscheinlich sind die Kontrollampen im Tacho auch kaputt gegangen.

ok stimmt, also die fernlicht kontrolle geht noch, die anderen weiß ich jetzt garnicht. Und wie kann der kaput gehen? Zahn der zeit?

mfg

War an meiner WR 250 auch hin... warum

hat den hier jemand noch einen spannungsregler liegen?

Also jetzt mal eine Blöde frage.
Was passiert wenn:der Regler nicht am Rahmen angeschraubt ist (also keine Masse bekommt) sondern nur an dem einen Kabel angesteckt ist?

Ist das dann als wie wenn der Regler ohne Funktion ist?

Habe meinen mal angeschaut da habe ich gesehen das es die Schraube rausvibriert hat und er nurnoch am Kabel hing.


mfg bilboo

Wenn der Regler keine Masseverbindug hat funktioniert er nicht.
Er leitet, grob gesagt, alles ab, was über 12V ist, und zwar auf Masse.

Also könnte es sein da der Regler garnicht hin ist sondern es an der befestigung gelegen hat?

Ich besorge mir morgen mal neue Birnen und versuchs mal.#


mfg bilboo

Jap das kann sein

loctite

dr.-hasenbein hat geschrieben:loctite

Ja werde ich auf jedenfall machen, bei meinem Nummernschild fehlt auch schonwieder eine Schraube^^

Naja danke für die Hilfe ich werds testen und dann berichten obs der Fehler war.

mfg bilboo

bei meinem schild hatte sich eine der viere durchvibriert. seitdem hab ich unterlegscheiben drunter, hält super.

Bitte gib Bescheid, an was es bei dir lag, ich hab bei meiner WR360 nämlich exakt das gleiche Problem

Spannungsregler ;)

hatte gestern das gleiche prob.
Schraube vom Spannungsregler gelöst >> alle birnen defekt.
er hing also nur noch am kabel.

hab dann ne neue Schraube rein und alle birnen gewechselt und siehe da es werde licht

ich kontrollier also ab sofort vor jedem ausritt die schraube auf festen sitz

Bei mir ist der Spannungsregler mit zwei Schrauben befestigt... Liegts daran, dass ich ne ältere Husky (Bj. 96) hab?

Is normal^^ War bei meiner 125er auch.