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SMR 570 7000km Bj 2003 kaufen?
Verfasst: 02.06.10 - 16:57
von Raddimann
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1
Würd ich mir gerne kaufen. Sind Laufleistung und Besitzerzahl realistisch!?!?! Gab es da nicht immer diverse Defekte an Tachos? Wäre es wohl fies, den Preis auf 3500 drücken zu wollen? Für 4000 gibts ja momentan auch ne RR bei mobile.
Was meint ihr?
Verfasst: 02.06.10 - 17:37
von AWeSomE
poste mal die zubehörliste...aber ich denke 3500 ist ein faires angebot.
Verfasst: 02.06.10 - 17:49
von Raddimann
Folgende Veränderungen sind durch den Vorbesitzer gemacht worden:
- die Felgen sind blau eloxiert und Naben blau pulverbeschichtet
- Talon Kettenrad mit anderer Übersetzung
- Magura Aluminium Lenker mit Lenkererhöhung
- Supermoto Luftfilter von TwinAir
- Tuning Nockenwelle mit schärferen Steuerzeiten (von Zupin)
- gelbe Handprotektoren
- Heck vom 2005er Model
- Schmiedekolben von Wössner
- Racing CDI von Zupin (geänderte Zündkurve und Drehzahlbegrenzer bei ca. 9500 U/min)
- Carbon-Schutz am hinteren Bremszylinder
- Radial-Handbremshebel PR 16 von Brembo
- Sturzpads hinten und vorne
Es sind auch noch weitere Teile vorhanden:
-die original CDI,
-rechter Spiegel
-Soziusfussrasten
-original Handbremspumpe von Brembo
-komplette Auspuffanlage aus dem Motorsport (wurde auch vom Werks-Rennteam in der WM gefahren), sie ist komplett aus Titan (wiegt komplett 1,5kg) mit größeren
Krümmerrohren
Verfasst: 02.06.10 - 19:42
von Husky sms
Verfasst: 02.06.10 - 20:10
von mco
Alles in allem ein gutes Angebot.
Alleine Sie Arrow Titananlage kostet neu gut 1000e !
Verfasst: 03.06.10 - 08:52
von Husky Mo
ein besseres Angebot findeste kaum...meiner meinung nach !!
Verfasst: 05.06.10 - 15:29
von Raddimann
Gekauft die Kiste....
Einfach wunderschöner Zustand. Kratzerfrei, top gepflegt. Nun hab ich nur noch das Problem des Abholens. Kann ich die 570 wohl für ca 90 km über die Autobahn fahren?
Verfasst: 05.06.10 - 16:01
von wilki
klar kommt drauf an wie du fährst..
Verfasst: 05.06.10 - 16:31
von Raddimann
Dachte so an 100 bis 120. Keine Volllastkapriolen. Wie sollte man denn fahren?
Verfasst: 05.06.10 - 16:44
von Lars#74
schneller als 120 fährst sowieso net freiwillig

Verfasst: 05.06.10 - 16:46
von Raddimann
Hm, ne konkrete Auskunft wäre super
Verfasst: 05.06.10 - 16:50
von Bemme#11
anmachen, Gang rein und losfahrn, der Motor is doch nich aus Zucker

Verfasst: 05.06.10 - 17:04
von Husky sms
Evtl. mit Lastwechsel fahren...
ansonsten:
Bemme#11 hat geschrieben:anmachen, Gang rein und losfahrn, der Motor is doch nich aus Zucker
