Husqvarna - Forum

Zu meiner Maschine :
Husqvarna WR 125 BJ:98
( ohne Drosseln )

Zu meinem Problem:
Ich kann das Standgas nicht regulieren da ich nur eine Schraube am meinem Mikuni TMX 38 Vergaser finde, sobald ich das Gas wegnehm und langsamer werde oder steh geht mir das Motorrad aus.
Jetzt bin ich mir nicht sicher ob das normal ist das sich nur eine Schraube am Vergaser befindet und wollte fragen ob sich jemand mit der Einstellung von Mikuni Vergasern auskennt und mir weiterhelfen kann?

Danke

Gnolle

TMX 38 Vergaser hat sowohl Standgas als auch Leerlaufgemisch einstellbar.
Die Leerlaufgemischschraube ist ziemlich klein und unscheinbar, Standgas ist da schon auffaelliger.

Hier: http://www.motorcyclecarbs.com/mikuni/f ... viewLG.htm

Nummer 10 ist Standgas und Nummer 13 ist Leerlaufgemisch.

Gruss,
Thomas

Danke Thomas für deine schnelle Antwort,

und das nette Bild :),
nur stehe ich trotz der Guten Beschreibung am Bild immer noch vor meinem Problem, da ich keine der beiden eingezeichneten Schrauben an meinem Vergaser habe (jediglich eine sehr kleine mit Schlitz).
Jetzt wollte ich fragen ob es theoretisch auch möglich ist das Standgas über eine modifikation am Gaszug zu erhöhen.

Mfg

Gnolle

Hmmm...
Das ist aber seltsam, nichtsdestotrotz ist es natuerlich moeglich am Gaszug das Standgas einzustellen.
Ist aber nicht empfehlenswert, denn dann geht das Spiel am Gasgriff verloren.
Hast du ne Digitalkamera? Wenn ja schiess doch mal schnell zwei Fotos (von links&rechts) und stell die hier ins Forum damit ich sehen kann wie das an deinem Vergaser so aussieht.
Ich hab naemlich auch den TMX an meiner WR360 und da ist alles dran. Standgas UND Leerlaufgemisch.

Gruss,
Thomas

Ich versuch bis heute Abend eine Digikamera aufzutreiben und dann ein paar Bilder reinzustellen,

Danke für deine Interesse Thomas :)

mfg

Gnolle

Na is doch ein ganz lieber unser Thomas ;D
und zahm isser auch ;D ::) ;D

Aber ich glaub, Dir jucken die Ohren...

Bist nicht ausgelastet, was ?
Doofe Sprüche nach jedem Beitrag. Und wenn ICH was nicht leiden kann, sind es bekannntlich doofe Sprüche )

Du solltest mal zum Fahren vorbeikommen. Danach biste wieder ruhiger.

Mist, meine Smilies gehen immer noch nicht alle.....

Zum Thema:
http://www.rrr.de/~agento/technical/vergaser.htm

Guck hier mal rein, ist echt klasse !!!1

Ne ne lass mal Brenner,
nachher bin ich vielleicht zu ruhig, weil ich mit gebrochenen Knochen im Krankenhaus lieg. :Phast de Dir gedacht Huskyblender deine Steilhänge trag ich mein Motorrad hoch ;D, den wen ich einen Knick in der Optik hätte würde ich die Kamera auch imma schief halten und aus ner kleinen Anhöhe ne mörder Aufffahrt zaubern :P ;D ;D ;D

Jau,
Mülli

PS Spass muss sein ;D sonst wirds langweilig ::)

Ich hab es jetzt doch endlich mal geschaft Bilder von meinem Vergaser zu machen

http://wiedi.elbone.net/other/gnoll/



Jetzt hab ich noch eine Frage, heute habe ich mir von einem Bekannten ein Kompressionsmessgerät ausgeliehen und getestet wie viel Bar die Husky noch herbekommt (11 Bar), meint ihr der Wert ist ok?
Und wenn ich schon dabei bin wollte ich fragen woran es liegen kann das meine WR bei niedrigen Drehzahlen sehr unruhig läuft und so zusagen Nagelt  ( keine Ahnung wie ich das Geräusch besser umschreiben kann)

Ich fahre die Maschine mit 100 OZ OMZ Benzin und RS 2 Takt Vollsynthetiköl von Castrol

Danke für eure Hilfe

Gnolle

Eieiei ... also nach etwas Recherche muesste das der TMX 38-1 sein.
Sieht aus als waere alles da was du so brauchst.

Rechts neben dem Anschluss des Benzinschlauchs ist ne kleine Schraube .. ganz versteckt aber auf dem Bild hier sieht man sie sehr gut.
http://wiedi.elbone.net/other/gnoll/Bild%20006.jpg  
Das ist die Leerlaufgemischschraube.

Und wenn ich mich nicht ganz vertue ist die Schraube die mir der Kontermutter gesichert ist fuer das Standgas zustaendig. Die, die so schraeg nach oben ins Schiebergehaeuse rein geht.

Hier ist ein Link zu dem Vergaser mit bisschen Beschreibung.
http://www.mikuni-topham.de/DEUTSCHSITE ... X38-1.html

Gruss,
Thomas