Husqvarna - Forum

Moin Jungs,

ich habe ein gewaltiges Problem!
Ich war gestern mit meiner neuen SMR 450 aufer Rennstrecke. (also Bj.04 nicht neu)
So mir ist beim kaltstart schon öfters aufgefallen das sie beim anfahren einmal knallt ( Fehlzündung) und dann ausgeht.
Ich hab mir da kein Kopf gemacht, hab sie neu gestartet und bin ab aufn Ring.
Lief auch im 1. Turn wunderbar.
Im 2 Turn hatte ich die ganze materie mitten im DRIFT !!
Das hieß dann für mich Highsider und abflug übers mopped. Und das bei ca 70 -80 klamotten.
Konnte dann einpacken und liege jetzt zuhause mit ner geprellten Schulter und einem geprelltem Handgelenk.

Woran kann das liegen? Ist vllt. der Vergaser nicht auf den Akra abgestimmt?

Bitte um Hilfe
Gruß Felix

Hi,
also in meinen Augen liegt das, wie du schon gesagt hast, am Auspuff.
Versuche am besten verschiedene Positionen des Clips an der Vergasernadel aus.
Bei meiner SMR510 musste bei angebrachter Akra nur der Clip umgesteckt werden und das Moped lief perfekt.
Gruß Max

erstmal gute besserung...

Fischi46 hat geschrieben: Im 2 Turn hatte ich die ganze materie mitten im DRIFT !!
Das hieß dann für mich Highsider und abflug übers mopped. Und das bei ca 70 -80 klamotten.

mit klamotten meinst du km/h? du driftest mit 80km/h? wie lange fährst du schon sumo, dass du das kannst?

Fischi46 hat geschrieben: Ist vllt. der Vergaser nicht auf den Akra abgestimmt?

kann natürlich sein, hast da beim verkäufer nicht nachgefragt ob der den vergaser abgestimmt hat?

ich musste damals garnix machen...da is was nich normal

und warum glotzt du beim fahrn auf den Tacho?

Danke
und auch danke für die Antworten.

Ich fahre schon ne weile Sumo..
Und ich glotze ja auch nicht aufn Tacho.. da ist man ja mit ganz anderen dingen beschäftigt.
Die Geschwindigkeit habe ich geschätzt. Es war am Ende einer langen Geraden. Da kommt man schonmal mit 70- 80 rein!

Gruß Felix

will hier uach nicht iwie auf die Kacke hauen falls das so rüber kommt.

Naja.. zurück zum Thema.

Es kommt mir so vor als wenn sie zuviel Sprit bekommt.
Wenn sie dann ausgeht muss man auch ne ganze Zeit orgeln bis sie wieder anspringt.

gibt es nur !!
Ab auf Prüfstand und ordentlich abstimmen lassen und alles wird jut

Guck mal die Kerze an, ob die versoffen oder so aussieht... so als ersten check erstmal.

edit

Ich hatte das bei meiner anfangs auch mal mit dem Arrow, genau wie du's beschreibst: Fehlzündungen und ausgegangen wenn man Gas wegnahm. Einmal an der Tanke gestanden, georgelt wie´n Blöder und die Karre nicht angekriegt - mann war das peinlich !

Lag bei mir am eater, der noch drin war. Haste den bei dir auch ? Wenn ja, dann raus damit...

Danke erstmal für die zahlreichen Antworten

Ich werde mich heute mal ranmachen.
Nein ich habe kein Eater mehr.

Gruß Felix