Husqvarna - Forum

Hallo Junx und Mädels.


Ich habe da mal ´ne Frage zu der ich in der Suche leider nix gefunden habe. Vor kurzem habe ich mir auch ´ne 610 TE Baujahr 1997 gekauft und bin deshalb noch ganz neu auf dem Gebiet Husky. Bei meiner ist mir aufgefallen, dass der Kickstarter keinen unteren Anschlag, oder Puffer hat. Somit tritt man sie immer auf die Fussraste und das ist sicher nicht richtig so. Gibt es einen Anschlag oder Puffer dagegen? Ich habe auch keine Möglichkeit von aussen gesehen wo ein solcher Puffer sitzen könnte. Hat vielleicht jemand ein Bild oder sogar eine Teilenummer wenn es denn soetwas gibt?


Danke im Voraus und ölige Grüsse, der Marko.

Original gibts da nix, glaub ICH !

AAAber da würd mich auch mal interessieren ob da schon mal jemans ne feine Lösung für erfunden hat !?

bei Husaberg gibts da nämlich nen Funktionablen Anschlag... (teilweise)

Ja, das wäre nämlich ganz praktisch wenn es da einen Anschlag gäbe. Nun trete ich voll in´s leere da da was an der Kickstarterwelle flöten gegangen ist. Mit weniger Schwung am Schluss wäre das vielleicht nicht passiert. Hat da jemand ne gute Idee?


Ölige Grüße, der Marko

MarkoAusDemSpreewald hat geschrieben:Ja, das wäre nämlich ganz praktisch wenn es da einen Anschlag gäbe. Nun trete ich voll in´s leere da da was an der Kickstarterwelle flöten gegangen ist. Mit weniger Schwung am Schluss wäre das vielleicht nicht passiert. Hat da jemand ne gute Idee?


Ölige Grüße, der Marko

Was die Kickstarterwelle ist dir flöten gegangen....ich möchte mal seh'n wie Du verrückter Hund auf dem Kicker rumtanzt.....

Apropo....Anschlag....schlägt doch an der Fussrastenaufnahme an....weiter geht's da eh net....

Oder habsch da a Denkfehler drinnen....??!!??!??!??

Ich mit meinen 65 Kilos kann da nur tupfen, nicht tanzen. Naja, wie man als Husky - Bleichgesicht so ist hab ich so meine Probleme beim Ankicken. Habe das Moped gekauft zum guten Preis, weil sich der Vorbesitzer auf die Fre... gelegt hat, einen Fuss gebrochen hat und nun genug hatte davon. Er konnte sie mir nicht antreten und ich war zu blöd dazu. Also rein in der Transporter und ab nach Hause, da treten, Kerze rein und raus, Vergaser sauber machen, neue Kerze probieren, Funke am Kabel prüfen, das übliche halt, treten und meinen Sohn erschrecken der dahinter stand. Sie lief kurz, dann weiter probieren bis mir alle beiden Füße so schmerzten, dass ich eine 2 Tägige Pause brauchte. Mein Nachbar mit 90 Kilos hat es geschafft, dann ich wieder probiert und plötzlich war da so eine Leere und ich meine keine im Tank. Naja, schnell mal im Forum suchen und mich glücklich schätzten, dass der Schaden wohl nicht so groß ist. Nun mal schauen und gleich Abhilfe schaffen mit nem Anschlag wenn möglich, denn jetzt tut das, wie du vollkommen richtig sagst, die Fußraste. Aber da muß es noch was besseres geben. Oder?

Ölige Grüße, der Marko.

Ja die Mühle richtig einstellen....hatten mer dazu scho einige Thread's hier im Forum...auch auf die Kicktechnik bezogen....keinen Sidekick, gell

Nicht die Kraft macht es aus, sondern der Schwung....überlege mal wie ein 4 Taktmotor arbeitet....na klingelt's.....


Ach ja....wie arbeitest Du....mit der manuellen Dekompression oder mit der Autodeko....soll heißen.....ziehst Du den Deko-Hebel, um über OT zu kommen oder laschst Du einfach rein....


Fragen über Fragen.....gell....muss man(n) Dir alles aus der Nase ziehen, Mensch....

also das was es bei mir wirklich gebracht hat:

ich stell mich mit dem linken fuss immer etwas höher, (bierkiste,bordstein, Feldstein, Baumstumpf, Parkbank) hört sich blöd an, aber seid dem klappts immer beim ersten kick... irgendwie kriegt man dadurch ne höhere KW umdrehung hin, weil man nur von oben runtertreten muss...

Also ich kann mich nicht mit dem linken Bein wo draufstellen....denn ich kicke mit dem linken Bein.
Ich setz mich auf die Möhre und kicke....

Huskyschrauber hat geschrieben:Also ich kann mich nicht mit dem linken Bein wo draufstellen....denn ich kicke mit dem linken Bein.
Ich setz mich auf die Möhre und kicke....

Ja so mache ich auch, bei 180 cm Körpergröße stellt das kein Problem dar....

ich sach nur (an den Threadersteller).... üben üben üben....

Huskyschrauber hat geschrieben:Also ich kann mich nicht mit dem linken Bein wo draufstellen....denn ich kicke mit dem linken Bein.
Ich setz mich auf die Möhre und kicke....

soweit ist er noch nicht ! das kommt erst wenn er den Dreh raus hat und die Karre vernünftig eingestellt ist.

ich kick allerdings auch aus anderen Gründen im Stehen...

Hey Junx,

genau deshalb habe ich mich bei euch angemeldet. Es ist immer jemand da der hilft. Großes DANKE.
Da ich ja immer zuerst lese, bevor ich wie wild drauf losschraube begab es sich wie folgt:
Die ersten Versuche waren drauf aufs Moped ( ist noch alte Yamaha TT Manier), dann aber mit links kicken und dabei lässig an der Garagenwand lehnen und den rechten Ellenbogen wund schürfen. Und was hörte ich da? Ja, meine neue Husky erwachte, wenn auch nur kurz. Die Husky war nicht das einzige was nun wach war, meine Nachbarn auch, denn es war mitten in der Nacht. Also gut, konnte ich mich mit einem ist Bett legen. Am nächsten Tag ging es weiter. Ellenbogenschmerz ignoriert, weiter treten wie nachts schon. Kickstarter langsam runter bis es klick macht, dann neu von oben mit Schwung ( Kraft habe ich eh keine ), ... Mist den falschen Takt erwischt, also gleich noch einmal. Danach folgte Geräuschlosigkeit. Schlussfolgerung war: zwei mal hintereinander den falschen Takt geht ja eigentlich nicht. Probier ich noch ein drittes und viertes Mal, dann kam die Kerze raus. Die war aber trocken wie die Sahara, obwohl ich mit Choke gekickt habe, auch mal kurz am Gas gespielt habe. Dann ganz neue Kerze rein, weiter kicken, nichts. Dann Vergaser auseinander, blitzeblank, probieren, nichts ausser dass mir der linke Fuß übelst weh tat. Pause, nächster Tag:
Kräftiges Frühstück, zum Moped humpeln, unserem Sohn sagen er soll ein Stück zur Seite gehen, Werkzeugkiste linksseitig positionieren mit links drauf stellen und mit rechts kicken 2 Mal, 10 Mal, Kerze, Vergaser, verschnaufen, kicken, ... und da war es wieder das Geräusch. So mag ich es, nur Fynn nicht, der ist noch nicht einmal 2 Jahre und reklamierte lautstark unter wild schießenden Tränen. Moped aus. Fynn zu Mama, weiter probieren, mit Dekohebel, ohne Dekohebel, mit automatischer Deko, alles probiert, dann lesen, Videos anschauen auf Youtube, ... Probieren, kein Erfolg, aber nun auch Schmerzen im rechten Fuß. 2 Tägige Pause. Mein netter holländischer 90 Kilo Nachbar wollte mal fahren und ich sagte wenn du sie ankriegst kannst du den ganzen Tank leer fahren. Er kickte vielleicht 10 Mal und da war es wieder Sie lief. Er fuhr 10 Meter, dann ging sie aus. Er probierte wieder 5, 6 Mal, dann trat sie zurück, er verzog schmerzverzerrt sein Gesicht, ich grinste und probierte dann selbst. 10 Mal und dann kam diese Leere unterm gerade wieder einsatzfähigem Fuß. Kickstarterwelle hin. Jetzt tritt sie sich schön leicht, aber irgendwie passt mir das auch nicht, klar. Der Stand heute ist: Alles in Ruhe angehen lassen, den Winter kommen lassen uns sie mal auseinander nehmen soweit wie es meine handwerklichen Fähigkeiten zulassen. Abzieher für die Schwungscheibe habe ich auch schon im Gepäck und dann nehme ich mir mal ganz viel Zeit. Aber was machen wir mit dem Anschlag für den Kickstarter. Kann es nicht sein, dass durch einen Puffer das Beschädigen der Kickstarterwelle ausgeblieben wäre Aber getreu meinem Lebensmotto " Alles wird gut." habe ich Hoffnung auf eine innige Freundschaft mit dem Baby. Noch zickt sie, aber ich bin geduldig.

Hey Leute, was für ein Text. Ich sollte Lyriker werden (schreibt man das so ? ) Seid ihr noch dabei?

ölige Grüße, der Marko.

Also wenn ich Deine G'schicht richtig interprediere hast Du keinen Widerstand mehr beim Kicken....????

Was ist wenn Du mit der Hand den Kicker bewegst ..... bau mal den Seitendeckel (Zündungsseite) ab und schau ob sich da was bewegt (im kreise dreht)....????

Vergaser sitzt auch noch richtig auf'm Ansaugstutzen.....plobbt gerne mal ab....is ja nur mit ner Schlauchschell'n befestigt....

Also lass hören ähhhhh lesen Golläscheeeee

Mit der Hand geht es auch schön leicht. Werde mich gleich mal auf den Weg in die Garage machen und an der Zündung schauen. Wäre gut wenn sich nichts dreht oder? Denke ich da falsch? Drehen beim Kicken ohne Widestand heißt Kolben, Pleul, oder teuer. Nicht drehen beim Kicken heißt Kickstartermitnehmer abgerissen - billiger. Oder?

Ich berichte in 24 Minuten.

Ölige Grüße, der Marko.

Und sie dreht sich nicht. Also die Schwungmasse meine ich. Wenn ich dort von Hand etwas drehe merke ich die Kolbebewegung, bis meine Kräfte versagen. Irgendwie habe ich das auch gehofft.


Ölige Grüße, der Marko

ja, guck mal nach dem Mitnehmer Keil !

dr.-hasenbein hat geschrieben:ja, guck mal nach dem Mitnehmer Keil !

hmmmm auf dem Weg war ich auch.....also los berichte....Burschi....

Jop. Ich würde mal sagen: Fachmannisch die Kickstarterwelle über den Jordan gejagt....das kommt wenn man den Kicker einfach wieder hochschnalzen lässt....
Ich denke, das die Mitnehmerklinke hängt.
einfach mal die Kiste auf die Seite legen und links den großen Deckel ab.

Ja, wie ich hier im Forum gelesen habe bin ich nicht der einzige mit dem Problem. Aber wer lesen kann ist klar im Vorteil. So war auch mein Plan das mal in Ruhe an den kalten Tagen auseinander zu schrauben. Noch ist das Wetter zu gut, es gibt ja noch anderes zu tun. Dass da was an der Kickstarterwelle, beziehungsweise dem Mitnehmer flöten gegangen ist, habe ich auch so in der Suche heraus gelesen. Und das kommt eher vom Hochschnalzen als vom zu fest nach unten kicken? Meine Vermutung lag ja eher darin, dass wenn eben der untere Anschlag, so Art Puffer fehlt, kann man sie zu weit kicken, was dann eben so einen Schaden verursacht. ( Wenn ich mich an die alten Schulzeiten ins besondere an Physik erinnere entsteht beim Aufschlagen auf die Fussraste ein Moment welches nach oben rechts auf die Kickstarterwelle wirkt. Ob das man gut tut? ) Aber da liege ich wohl scheinbar falsch. Oder? Also schön sanft den Kicker hoch kommen lassen, ja? Und warum sollte man das Moded auf die Seite ( wohl links ) legen um das zu betrachten? Fällt da was mit heraus oder so? Ja, ja, die Bleichgesichter haben Fagen über Fragen. Also Großwildindianer, lasst euren Trieben und Fingern freien Lauf.

Ölige Abendgrüße, der Marko.

Du sollst die nach rechts legen, nicht nach Links. Dann kann auch das Öl drin bleiben.

Der Kicker hat einen Anschlag, der die Klinke aus dem Eingriff nimmt und gleichzeitig den Weg des Kickers nach oben bzw. vorne begrenzt. Und wenn das Ding da zu oft voll dagegen schmettert.....gibt halt irgendwann mal was nach.

GEIL wie mein E-Starter funktioniert.....!

Wenn ich das lese erinnere ich mich an das späte zwanzigste Jahrhundert ... ich und eine Honda XL.

Nur nicht aufgeben