Husqvarna - Forum

Hi Leute,

ich habe mir gestern ne Husky 250 gekauft.
Wo bekommt man noch Teile her also wie Kettenkit
Kolben
Ritzelabdeckung
Wo ich Maico Teile her bekomme weiß ich.

Guck hier mal

Du warst das, der die Husky weggeschnappt hat

http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/vie ... hp?t=14203

1. Link auf Oldieseite

Gruß
Jürgen

husky430cr hat geschrieben:Guck hier mal

Du warst das, der die Husky weggeschnappt hat

http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/vie ... hp?t=14203

1. Link auf Oldieseite

Gruß
Jürgen

Hallo Jürgen tut mir wirklich Leid aner da konnte ich nicht nein sagen.
Musste halt vorher schweren Herzens mein Cheney Yamaha Projekt verkaufen. Ist aber alles in gute Hände geraten.
Zerlegt ist die Husky schon und der Tank schon Poliert.

Brauche halt noch paar Teile.

Passt scho Marcus--dann bis bechtal 2011 zum Huskytreff

Aber ich kenn auch einen der hätte die HVA sehr gerne gehabt und die wäre auch in sehr guten Händen gewesen--kennst auch vom ORF.

Gruß
Jürgen

Gratuliere Marcus kolben bekommt man von wössner , jetzt auf die schnelle hab ich das alles nicht im kopf aber gute adressen hab ich immer aufgeschrieben , und verwendet immer CORTECO simmerringe kurbelwellen simis , denn da muss qualitäts ware rein , der eine ist innenliegend wenn der mal kaputt ist muss der ganze motor halbiert werden also nicht sparen , das hab ich mir jetzt am samstag überlegt , weil von dem einen husky teile verkäufer aus england bekamm ich einen dichtungssatz und simmerringe und die dichtungen passen leider nicht zum gehäuse die mitteldichtundg der zwei gehäuse hälften viel zu kurz und löcher ganz wo anders , und die simmeringe auch irgend ein billiger shit , muss jetzt selber eine dichtung aus einem 0,25 mm dichtungspapier machen und dann gleich die simmerringe von Corteco rein maße : 52/30/7 und 35/25/7

Schöne ´82 CR , fehlt nicht viel an teilen viel spaß beim teile suchen und wenns probleme gibt helfen wir husky oldie fans natürlich
Mit freundlichen Grüßen Thomas

ich fange mal mit der Gabel an

was kommt da für eine Viskosität rein und welche Luftkammerlänge ?

http://www.cafehusky.com/forums/forumdisplay.php?f=64

da findet man sehr viel

HVA tom hat geschrieben:http://www.cafehusky.com/forums/forumdisplay.php?f=64

da findet man sehr viel

Danke 300mm LL und 10-30 Öl

Na ich fange dann mal mit 15 Öl an und taste mich ran

Hier mal paar Bilder von Heute
Ach die Felgen waren mal Gold da hat einer sich viel arbeit gemacht ind hat die Eloxierschicht weggemacht und die Felgen poliert.
Hinten ist noch ein Trelleborg Reifen drauf
http://www.europe-design.de/gallery2/ma ... mId=16061]

felgen ringe in gold , wenn du nicht unbedingt orginal haben willst , dann kauf dir im zubehör goldene ringe und umspeichen , am besten von einer firma die das macht , dann ist das eine saubere sache ist nur mein tip.

HVA tom hat geschrieben:felgen ringe in gold , wenn du nicht unbedingt orginal haben willst , dann kauf dir im zubehör goldene ringe und umspeichen , am besten von einer firma die das macht , dann ist das eine saubere sache ist nur mein tip.

Umspeichen ist kein Problem

wenn dann will ich 18 " haben 19" wird was knapp
aber dann brauche ich auch noch neue Speichen.

Wo kann ich denn Felgen kaufen ?

Ich bin noch nicht schlüssig was ich mit der Husky mache
Erst mal Technisch aufbauen und mal fahren mag ja lieber die grossen Hubräume

http://www.menze-fahrzeugteile.de/

für moto-cross würde ich dir empfehlen die SM pro RIM felgenringe sind günstig und gibts in verschidenen farben gold auch die firma hat erfahrung in sachen räder , speichen

Moin

Hat Menze gemacht :

Vorne und Hinten

http://s1.up.picr.de/4254895.jpg

http://s3.up.picr.de/4254897.jpg


Gruß

Uwe

Huskywr250 hat geschrieben:Moin

Hat Menze gemacht :

Vorne und Hinten

http://s1.up.picr.de/4254895.jpg

http://s3.up.picr.de/4254897.jpg


Gruß

Uwe

Schöne Arbeit

Habe heute wieder was geschraubt.

Ich habe die Gabel heute mit neuem 15 Öl befüllt.

Alles schön zerlegt und die Simmeringe gecheckt.
Die sind noch Ok gewesen

Alle Führungen auch noch in einwandfreiem Zustand.

Der Aufbau ist ja recht einfach paar Löcher drin wo das Öl durch kann das war es auch schon. Der linke Holm war nahezu Öllos

15 Öl 450 ml entsprechen 190mm Luftkammerlänge.

Habe dann mal mit einer Maico Gabel verglichen die hat mehr Zugstufe als die Husky Gabel.

Dann habe ich mich dem alten Vergaser gewidmet

erst mal den Dreck mit Bremsenreiniger entfernt,
Die LL Düse ist total verhunzt die muss ausgebort werden. Ich habe den erst mal in Rostlöser eingelegt mal schaun ob sie vieleicht doch noch so heraus kommt.
So schlecht ist der Vergaser nicht das man den wegschmeissen kann.

Den Luftfilter kann man aber getrost sofort in die Tonne werfen der sieht aus wie ein Schweizer Käse.

Maicoclub hat geschrieben:

HVA tom hat geschrieben:http://www.cafehusky.com/forums/forumdisplay.php?f=64

da findet man sehr viel

Danke 300mm LL und 10-30 Öl

Na ich fange dann mal mit 15 Öl an und taste mich ran

Hallo Marcus

Hier meine Geländesportölmengeneinstellung meiner 83er:

Visko habe ich 7,5 und
Ölmenge messen an Gabelholm ohne Feder zusammengeschoben:
von oben bis öl 16cm für ca. 75 kg/ 13cm für 90kg
Ich habe 13cm


Kugellager, Dichtungs-Simmerringe hier: http://www.agrolager.de/index.php?cPath ... &page=3&os Csid=ac2bc19fb28d0298ad7a354be5aaaf79

Gute Preise und pásst scho die Leuts

Schick mir mal per pn deine mailadresse

Gruß
Jürgen

Hi Jürgen,

ich probier erst mal mit 15 Öl und taste mich ran.

Den Zylinder hol ich sowieso erst runter denn die Kompression ist zwar noch was da, aber das letzte mal hat die Husky vor 5 Jahren gelaufen

Also neuer Kolben schleifen Lager iris usw bekommt sie sicher noch von mir.

und was wichtig ist , das ist der innenliegende kurbelwellen simmerring , er muß ein qualitäts guter sein von corteco : 30x52x7 CORTECO 120.15855B

Hat wer ne Liste welche Lager im Motor verbaut sind mit Siris ?

Wollte dann mal schauen was das beim Lagerfritzen kostet.

Maicoclub hat geschrieben:Hat wer ne Liste welche Lager im Motor verbaut sind mit Siris ?

Wollte dann mal schauen was das beim Lagerfritzen kostet.

simmerringe für KW 1x 25x35x7 , 1x 52x30x7 ( corteco o.elring siris )
lager für KW 1x schrägkugellager 3205 C3 ( sehr schwer zu bekommen mit metall käfig , das was die lager fritzen so haben ist alles mit polamyd käfigen , ist aber unbrauchbar weil du das lager richtig heiß machen musst , schau nach einem 3205 C3 mit metall käfig) rechte gehäuse hälfte , kostet um die 50 euro 1 stück

2x KW lager 6205 C3 (kein problem sind zu bekommen) das sind 2 stück für die linke gehäuse hälfte