Husqvarna - Forum

Moin,

lasst uns doch mal einen Sammelbeitrag machen über Bedüsungsempfehlungen für die 570 mit offenen Auspuffanlagen.

Ich stelle mir das wie folgt vor:

Auspuff: Gianelli Racing Titan Komplettanlage
Vergaser: Dellorto PHM 40MS
Hauptdüse: 165
Leerlaufdüse: 65
Starterdüse: 60
Nadelposition:
Gemischschraube: 1 1/2 Umdrehungen raus

Bin damit noch nicht ganz zufrieden. Habe etwas Teillastruckeln und das Ding hat Fehlzündungen beim Gas wegnehmen. Magert wohl zu sehr ab?
Habe hier noch einen Keihin FCR 41 und einen Mikuni TMR 41 liegen und überlege, beide mal rein zu stecken, nur so aus Jux. Da müsst ich aber auch mal nen Anhaltspunkt über die Bedüsung haben.

Wie siehts bei euch aus?

ja, steck mal BEIDE dran !!!

hintereinander oder nebeneinander ?

so freds gibts schon... musst mal ne weile bättern

Gas ganz auf läuft sie gut ? find dafür 165 bißchen wenig...

ansonsten ist neue K32 Nadel und neuer AB264 Düsenstock beim Dello auch ne gute empfehlung und günstig zu besorgen...

Würd ganz gerne einen Einlass und einen Auslassvergaser verbauen. Denke der Keihin kommt gut am Einlass.

Die K32 Nadel habe ich bereits drin im Dello. Hast du Infos zum von dir empfohlenen Düsenstock?

hab am we mal den vergaßer zerlegt... dellorto eben... sag mal hat deiner auch nicht mal die beschleunigerpumpe drin? ich bin fast aus allen wolken gefallen, die pumpe hatte sogar meine sms dual drin

lg

Doch, meiner ist mit Beschleunigerpumpe.

@Benji: Mach mal die Hauptdüse 1 Nummer größer, evt. auch zwei
Wenn es im Teillastbereich ruckelt läuft der Motor nicht fett genug, also die Nadeldüse höher hängen. wenn das nix bringt ist die Leerlaufdüse zu klein.
Ich habe damals nur die Hauptdüse vergrößert, dann hat es gepasst.
Gegenüber Standart, ganz ohne Umbau, waren es 2 Nummern größer, der Rest war gleich.

Hi Äxl,

werde ich mal versuchen.

Höher hängen heisst 1 Kerbe weiter unten mit dem Clip, richtig?
Nur damit wir uns richtig verstehen :)

Benjamin hat geschrieben:Hi Äxl,

werde ich mal versuchen.

Höher hängen heisst 1 Kerbe weiter unten mit dem Clip, richtig?
Nur damit wir uns richtig verstehen :)

ja

Serienbedüsung Keihin FCR 41 auf Husky 570:

HD 185
LLD 52
Starterdüse 85

Werde wenns Wetter besser wird an die Abstimmung mit offener Anlage gehen und berichten.

Heute probiert: Mikuni TMR 41 mit offener Gianelli Komplettanlage.

HD 175
LLD 35 (Original 25)
Nadel ?

Läuft satt, kaum Teillastruckeln wie beim Dellorto, knallt beim Gas wegnehmen und Schiebebetrieb. Vielleicht die LLD noch eine Nummer größer oder mal die Nadel höher hängen, muss ich noch experimentieren.

Startverhalten ist phänomenal! Ich bin so richtig, richtig, RICHTIG begeistert.

Doof finde ich das man den Choke so schlecht erreichen kann, hat ne doofe Position das Ding.

dafür gibts Tanks mit Lock und Tanks ohne

ECHT ! ... das machts aber auch nicht besser

Mit watt? Lock(e)? Das is doch der Typ von Lost der sich in schwarzen Rauch verwandeln kann, nö?

Benjamin hat geschrieben:
Vielleicht die LLD noch eine Nummer größer

Nimm mal eine 45er.

HD ist bei mir eine 170er drinn. Auf dem Prüfstand abgestimmt. Nur habe ich keine offene Anlage. Reicht da die 175er? Obwohl, es könnte schon passen, die meisten Moppeds laufen von Werk aus zu fett. Ich hatte nach der Motorrevision eine 185er drinn. Mit Originalauspuff entschieden zu fett.
Nadelposition ist bei mir gemäss WHB.

Sespri

Mach' HD 175.
LLD 55.

Werde Düsen bei Topham ordern morgen. Muss man wohl anrufen, auf mail habe ich seit 2 Wochen keine Antwort. Ging aber auch um Keihin Düsen damals...

Nen Schritt von 20 (35 auf 55) scheint mir extrem, aber ich werde es mal ausprobieren. Die 45er ordere ich gleich mit.

Wie springt die Mühle eigentlich momentan an ?
Also, ich meine, wenn sie ein paar Stunden im Freien war ...

War heute nur kurz ne Viertelstunde rumstrullern, Sumoumbau testen und schauen wie sie sich mit dem TMR fährt. Die Rückmeldung auf deine Frage kann ich dir geben wenn ich die Endurofelgen an die SMR Gabelbrücke angepasst habe. Soll kommende Wochen von Statten gehen.

Fragst wegen Heissstart?

Also, ich meine, wenn sie ein paar Stunden im Freien war ...

Hm - Kaltstart oder Heißstart ?

Verstehe deine Frage wohl nicht.

"Im Freien" heisst sie steht draussen rum und ist kalt oder "Im Freien" heisst sie durfte stundenlang geknechtet werden und man kann auf dem Gehäuse n Spiegelei braten?

Ich meine "Kaltstart" im Sinne von "Der Motor hat 0° Celsius oder weniger...", äh, oder mit anderen Worten, die Außentemperaturen, die in Deutschland halt momentan so vorherrschen .