Husqvarna - Forum

Servus,

zur neuen Saison möchte ich meiner Husky mal nen Satz schicker Hebeleien verpassen. Kupplungshebel und Bremshebel sind bis dato noch original aber abgesägt, da sie sonst nicht in die Protektoren passen. Gibts da was schickeres? Also kürzer

Ahja, rechts ist eine radiale Bremspumpe von Brembo verbaut...

Kupplungsarmatur kannst mal nach ZAP googlen ! die gibts auch in bunt eloxiert...

Die FLEX Serie sieht ganz gut aus. Mal nachhören, ob die passt

Hat sonst noch jemand nen Tip?

Kennt jemand den hier?

http://www.zupin-shop.de/index.php/cata ... gory/1306/

Suche auch nen kurzen Bremshebel für die Brembo Bremspumpe, am besten in schwarz.
Will keine 50 Glocken für so ein Klapphebelgedöns ausgeben.

Gruß eco

eco570 hat geschrieben:Suche auch nen kurzen Bremshebel für die Brembo Bremspumpe, am besten in schwarz.
Will keine 50 Glocken für so ein Klapphebelgedöns ausgeben.

Gruß eco

Dann musste dir wohl einen selber kneten!

50€ aufwärts für gute Armaturen!

ZiD! hat geschrieben:

eco570 hat geschrieben:Suche auch nen kurzen Bremshebel für die Brembo Bremspumpe, am besten in schwarz.
Will keine 50 Glocken für so ein Klapphebelgedöns ausgeben.

Gruß eco

Dann musste dir wohl einen selber kneten!

50€ aufwärts für gute Armaturen!

Ich meine nur den Hebel und die fangen schon bei 8€ an.

Bin immer noch nicht fündig geworden. Ich verzweifel hier bald
Ich will endlich den rechten Handguard verbauen

AHHHHH! jetzt weiß ich warum das nich funzt!^^

Bremspumpe schleift am Handprotektor stimtms?

Wenn das der Fall sein sollte dann schraube die Bremspumpe locker und schiebe sie so weit wie möglich nach innen bis an die Biegung des Lenkers. Danach machst du den Protektor ran und richtest alles aus, ziehst alles fest. Dann solltest du zwischen Pumpe und Protektor ca 2-3mm platz haben. Pass aber auf das die Pumpe bombenfest ist denn wenn die verrutscht verhakt die sich evtl im ernstfall.

ZiD! hat geschrieben:AHHHHH! jetzt weiß ich warum das nich funzt!^^

Bremspumpe schleift am Handprotektor stimtms?

Wenn das der Fall sein sollte dann schraube die Bremspumpe locker und schiebe sie so weit wie möglich nach innen bis an die Biegung des Lenkers. Danach machst du den Protektor ran und richtest alles aus, ziehst alles fest. Dann solltest du zwischen Pumpe und Protektor ca 2-3mm platz haben. Pass aber auf das die Pumpe bombenfest ist denn wenn die verrutscht verhakt die sich evtl im ernstfall.

Ähääm...
Die Formulierung kommt mir sehr bekannt vor.
Als hätte mir nicht genau das selbe jemand bei FB vorgeschlagen.
So trifft man sich wieder St. Sch.