Springt nicht an

Jeder fängt mal klein an....

Moderator: Moderatoren

handballer272
HVA-Ersttäter
Beiträge: 54
Registriert: 17.02.11 - 14:27
Wohnort: Lörrach

Springt nicht an

Beitrag von handballer272 »

Hallo zusammen...und zwar is das alles n bissl komisch..
meine husky(08) springt per kickstarter nicht an, wenn ich sie anschieb, springt sie jedoch an und läuft danach wie immer gut..
zündkerze gibt einen funken und hat ein gutes brennbild...
an der übertragung vom kickstarter ist soweit ich das beurteilen kann auch nichts kaputt, alle sfühlt sich an wie immer, ich tret nicht ins leere oder so..
hatte jemand von euch schon mal das problem? oder kennt ne lösung bzw mögliche ursache?
danke schonmal!
Benutzeravatar
Bieler_92
Foren-Hooligan
Beiträge: 6155
Registriert: 27.08.09 - 17:50
Wohnort: Deutschland
Kontaktdaten:

Beitrag von Bieler_92 »

Vlt isses deine art... Naja probier mal den choke ziehen und kein gas geben... Dann einfach kicken... Sonst schlüssel aus 10 mal kicken und schlüssel an wieder kicken... Sollte dann anspringen... ;)
[img]http://files.homepagemodules.de/b516784/pictures_u28_113c0e.gif[/img]
handballer272
HVA-Ersttäter
Beiträge: 54
Registriert: 17.02.11 - 14:27
Wohnort: Lörrach

Beitrag von handballer272 »

ich fahr das ding seit einem jahr, also ich weiss schon wie ich sie ankicken muss;-) es ging bis jetzt auch immer, es war wirklich von jetzt auf nachher dass sie nichmehr angesprungen is..
weder mit choke noch ohne, benzinhahn zu/offen einfach nichts...
handballer272
HVA-Ersttäter
Beiträge: 54
Registriert: 17.02.11 - 14:27
Wohnort: Lörrach

Beitrag von handballer272 »

.. das mit dem aus und 10 mal kann ich mal probieren;-) nebenbei, was bewirkt das?
Benutzeravatar
HuskyWRE
HVA-Mitglied
Beiträge: 127
Registriert: 31.10.10 - 19:19
Wohnort: Neubulach

Beitrag von HuskyWRE »

Wars erst jetzt nachem winter so? Oder hast du die dieses jahr schon mim kicker angemacht?
handballer272
HVA-Ersttäter
Beiträge: 54
Registriert: 17.02.11 - 14:27
Wohnort: Lörrach

Beitrag von handballer272 »

ich bin die ganze zeit rumgefahrn wenn kein salz lag..;-) ich fahr sie immer warm und achte auch sonst ziemlich aufn motor..
das komischste is eben, dass ich mit dem kolleg am mo im schwarzwald unterwegs war, die ersten warmen tage ausnutzen, sie is normal gelaufen, bei ihm daheim super angesprungen alles bestens. dann ham wir an ner wirtschaft angehalten, ne halbe stunde später kam ich raus und sie wollte nich mehr, is übers schieben jedoch sofort gekommen..
Benutzeravatar
DusK
HVA-Orakel
Beiträge: 2822
Registriert: 04.01.10 - 16:37
Motorrad: WR 125

Beitrag von DusK »

es fühlt sich anders an als sons, wenn du aufn kicker tritts?
also weniger widerstand oder sowas?

pauschal ist aber vergaser reinigen, luffi reinigen und einölen und neue ZK immer mal ratsam. auch wenn die ZK funkt, kann sie nichtmehr gut sein.
Benutzeravatar
125tobi
HVA-Brenner
Beiträge: 279
Registriert: 09.02.09 - 19:03
Kontaktdaten:

Beitrag von 125tobi »

entweder du änderst dein schimmerkammerstand oder du machst den benzinhahnen zu und erst dann der motor aus! dan springt sie beim nächsten mal an! jedoch erst den benzinhahn öffnen wenn sie wieder läuft
Benutzeravatar
DusK
HVA-Orakel
Beiträge: 2822
Registriert: 04.01.10 - 16:37
Motorrad: WR 125

Beitrag von DusK »

wirklich altes gemisch sollte man nie inner schwimmerkammer haben.
des weiteren wird das schwimmerkammerventil mal entlastet.

mit frischen sprit startet die maschine auch lieber. die hufo springt aber sowieso immer super leicht an, wenn durch solche kleinigkeiten die maschine nichtmehr anspringt, dann ist da was anderes noch absolut nicht in ordnung.

diese ganze taktik mit dem "benzin erst wieder, wenn der motor läuft" verstehe ich nicht.
handballer272
HVA-Ersttäter
Beiträge: 54
Registriert: 17.02.11 - 14:27
Wohnort: Lörrach

Beitrag von handballer272 »

alles klar probier ich mal alles aus..;-) danke schonmal vllt springt sie ja doch mim kicker noch an..
Benutzeravatar
I-Rob
HVA-Driftkönig
Beiträge: 539
Registriert: 04.02.10 - 15:46
Wohnort: Hof

Beitrag von I-Rob »

aber beim kicken wirklich kein gas geben. wenn dann nur choke
Benutzeravatar
125tobi
HVA-Brenner
Beiträge: 279
Registriert: 09.02.09 - 19:03
Kontaktdaten:

Beitrag von 125tobi »

DusK hat geschrieben:wirklich altes gemisch sollte man nie inner schwimmerkammer haben.
des weiteren wird das schwimmerkammerventil mal entlastet.

mit frischen sprit startet die maschine auch lieber. die hufo springt aber sowieso immer super leicht an, wenn durch solche kleinigkeiten die maschine nichtmehr anspringt, dann ist da was anderes noch absolut nicht in ordnung.

diese ganze taktik mit dem "benzin erst wieder, wenn der motor läuft" verstehe ich nicht.

ganz einfach... wenn ichs richtig weis hat er nen plastikschwimmerhalter wo man nicht verstellen kann! im stand läuft die schwimmerkammer zu sehr voll und deshalb läuft die nicht an sondern sauft hab. deswegen muss er sie auch anschieben! war bei mir auch immer so, bis ich den 35er drauf hatte:)
Benutzeravatar
DusK
HVA-Orakel
Beiträge: 2822
Registriert: 04.01.10 - 16:37
Motorrad: WR 125

Beitrag von DusK »

oa tobi ey, das sind hier ja alles verschwörungstheorien gegen den 28er... :lol:

ich weiß nich, wie du drauf kommst, aber falsch isses.
vllt war da bei dir iwas defekt.
Benutzeravatar
Don
...playin' different!
Beiträge: 8524
Registriert: 02.12.06 - 23:02
Motorrad: WRE125 '05
Wohnort: Franken

Beitrag von Don »

DusK hat geschrieben:vllt war da bei dir iwas defekt.
Beim Mopped oder bei dem der draufhockt? :schh:

@handballer
Hört sich fast so an als ob dein Motorrad absäuft. Mit Choke geht's auch nicht? Wenn du sie anrollen lässt, hat sie dann einen stabilen Leerlauf?

Zur "Taktik Benzin erst wenn Motor läuft": Ist völlig unnütz, denn der Vergaser ist so oder so voller Sprit. Ich hatte noch nie Probleme mit dem Anlassen, egal ob -5°C oder 35°C. Den Benzinhahn habe ich aber meistens offen. Wenn die Kiste beim Anlassen Probleme macht mit dem originalen Vergaser ist das Setting wahrscheinlich nicht richtig.

:king: Don
Zuletzt geändert von Don am 17.03.11 - 17:42, insgesamt 2-mal geändert.
Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig anstellt, ist einmal genug. (Joe E. Lewis)
Benutzeravatar
DusK
HVA-Orakel
Beiträge: 2822
Registriert: 04.01.10 - 16:37
Motorrad: WR 125

Beitrag von DusK »

Don hat geschrieben:
DusK hat geschrieben:vllt war da bei dir iwas defekt.
Beim Mopped oder bei dem der draufhockt? :schh:
spielraum für freie interpretation! :twisted:
handballer272
HVA-Ersttäter
Beiträge: 54
Registriert: 17.02.11 - 14:27
Wohnort: Lörrach

Beitrag von handballer272 »

ne don geht einfach gar ncihts...hab dem händler angerufen, is noch garantie drauf, der konnte sich jedoch auch keinen reim drauf machen...
ja also wenn sie warm is läuft sie im leerlauf gut und wie oben beschrieben einfach wie immer.. :-?
da ich eh n neuen hinterreifen brauch denk ich dass ich sie dem händler bring...is noch eben noch garantie drauf..;-)
Benutzeravatar
125tobi
HVA-Brenner
Beiträge: 279
Registriert: 09.02.09 - 19:03
Kontaktdaten:

Beitrag von 125tobi »

ne bei mir war nichts defekt, ist halt so bei den neuen vergasern

beim 24er lief sie besser jedoch war die schwimmerkammer zu klein
Benutzeravatar
DusK
HVA-Orakel
Beiträge: 2822
Registriert: 04.01.10 - 16:37
Motorrad: WR 125

Beitrag von DusK »

hmh ich glaub auch... :tztztz:
davidgaube
HVA-Mitglied
Beiträge: 151
Registriert: 28.12.09 - 00:27
Wohnort: Saarbrücken

Beitrag von davidgaube »

Ist sie noch gedrosselt? Ich hatte letztes Jahr mim gedrosselten Krümmer auch Schwierigkeiten nachem Winter. Sie wollte Teilweise gar nemmer angehn auch nurnoch durch anrollen. Seit ich den anderen Krümmer drauf hab (und natürlich Steup geändert) geht sie aller spätestens auf den 3ten Kick an.
[url=http://img193.imageshack.us/i/dsc01233zf.jpg/][img]http://img193.imageshack.us/img193/2397/dsc01233zf.th.jpg[/img][/url]
Benutzeravatar
125tobi
HVA-Brenner
Beiträge: 279
Registriert: 09.02.09 - 19:03
Kontaktdaten:

Beitrag von 125tobi »

DusK hat geschrieben:hmh ich glaub auch... :tztztz:

merkt man aber nur beim wheelie fahren :D
Antworten