Auspuff gerissen, dämmwolle
Verfasst: 27.04.11 - 17:22
hi leute,
da ich nix in der sufu finde muss ich jetzt mal mein ersten thread erstellen
Mir ist letztens der auspuff gerissen am hinteren ende dieses teil ist schon in arbeit .. mir hats jetzt aber die ganze dämmwolle raus und der esd besteht ja aus 2 teilen am hinteren ende ist ein rohr mit löchern, und drumherum ein feines metall blech gitter, ich glaub das die dämmwolle da dazwischen war wie ist denn das mit der leistung wenn ich jetzt um das rohr dämmwolle stopf dann müssten ja theoretisch die abgase nicht mehr so verwirbeln?? ( da sind ja auf jeder seite min 5 cm luft zum alugehäuse) hätte ein bild aber ich weis nicht wie ich des rauf lade.
Es handelt sich übrigens um ne 510er smr 05er baujahr.
So und dann hätt ich noch ne frage wegen den ventilen in welcher größe es denn die shims gibt? da beim auslauss des 0,20er bladdal scho recht leicht durch geht beim einlass bin ich bei beide auch schon bei 0.15...
und dann verlier ich noch ein wenig öl beim motorgehäuse die erste schraube nachm zyl in der mitte nähe anlasser kann ich da ne dichtmasse rein tun? hab sie schon nachgezogen aber das problem besteht weiterhin.
dankeschonmal ;)
mfg flo
da ich nix in der sufu finde muss ich jetzt mal mein ersten thread erstellen
Mir ist letztens der auspuff gerissen am hinteren ende dieses teil ist schon in arbeit .. mir hats jetzt aber die ganze dämmwolle raus und der esd besteht ja aus 2 teilen am hinteren ende ist ein rohr mit löchern, und drumherum ein feines metall blech gitter, ich glaub das die dämmwolle da dazwischen war wie ist denn das mit der leistung wenn ich jetzt um das rohr dämmwolle stopf dann müssten ja theoretisch die abgase nicht mehr so verwirbeln?? ( da sind ja auf jeder seite min 5 cm luft zum alugehäuse) hätte ein bild aber ich weis nicht wie ich des rauf lade.
Es handelt sich übrigens um ne 510er smr 05er baujahr.
So und dann hätt ich noch ne frage wegen den ventilen in welcher größe es denn die shims gibt? da beim auslauss des 0,20er bladdal scho recht leicht durch geht beim einlass bin ich bei beide auch schon bei 0.15...
und dann verlier ich noch ein wenig öl beim motorgehäuse die erste schraube nachm zyl in der mitte nähe anlasser kann ich da ne dichtmasse rein tun? hab sie schon nachgezogen aber das problem besteht weiterhin.
dankeschonmal ;)
mfg flo
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