Husqvarna - Forum

Hallo,
ich bin seit ein paar Tagen am hin und her überlegen!
Hab mir dieses Gerät hier gekauft:

http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/vie ... hp?t=32380

Alles gut, sieht natürlich Sahnemässig aus, habe vor dem Teil auch schon 2 Enduros gefahren, will sagen, ich wusste schon wies sich ungefähr anfühlen würde!
Direkt vor der SMR hatte ich allerdings ne Gsxr1000 und irgendwie gefiel mir die bzw. das Fahren mit ihr doch besser!

Hmm, auf der Landstrasse nur geradeaus und ab und an mal ne Kurve bringts halt nicht!
Nur Supermototrainings mit ihr fahren würde mir nicht reichen!

Jetzt überlege ich halt ob ich sie wieder abgeben soll, würde mir dann ne ZX10R von ´08 zulegen, vermutlich aber erst nächstes Jahr, 7000€ müsste man halt schon anlegen!

Das hier ist jetzt kein Verkaufsfred sondern wollte mal hören was ihr tun würdet?!
Soll ich sie dieses jahr noch fahren? Kommt drauf an was ich jetzt für sie bekommen tät und was im Herbst bzw. Anfang Saison 2012?
Oder direkt abgeben und auf ne günstige Kawa warten?

Ich weiss es halt nicht!

Gruss Martin

Versteh ich nicht. Wieso kauft man sich eine SuMo, ohne vorher mal zu überlegen, ob die Supersportrige nicht doch besser wäre, wenn sie einem schonmal gefallen hat!?

Bist du sowas wie eine SuMo nie Probe gefahren?

Hat halt seinen eigenen Reiz und ist absolut anders als Supersport und Km/h-Kick Gefühl. Beim SuMo gehts halt um absolute Agilität, Fahrradhandling und extreme Fahrmanöver, ohne auch nur im entferntesten an der 200kmH Marke zu schrammen.

Und dann halt als Ersatz ne ZX10R, noja, das sind Welten.

Wenn du mit der SuMo nix anfangen kannst, verkauf sie sofort. Sonst bist du ewig unglücklich. Den Spaß daran wirst du auf Dauer eh nicht finden.

du solltest sie schlachten

späßle, biste unzufrieden, dann sofort bei mobile rein das gute stück!

Was willst denn überhaupt mit den ganzen Joghurtbechern?
Hast mal was mit nem Rohrlenker probiert?
Hatte schon einige Motorräder und bin auch viele Probe gefahren.

Probier mal folgende Bikes aus:

Triumph Speed Triple 1050
KTM Superduke 990
KTM Supermoto 990
Suzuki Bandit 1200/1250

Meiner Meinung nach haben die Supersportler auf der Straße nix verloren.
Viel zu scharfe Leistungcharakteristik, scheiss Sitzposition, die Dinger sind fürn Rundkurs gebaut und nicht für Pässe und Landstraßen. Im öffentlichen Straßenverkehr kann kein halbwegs vernünftiger Mensch das Potential so einer Kiste ausnutzen.

Vor der Eisdiele kommt so ein Haufen natürlich top

Ne richtige Supermoto bin ich nie gefahren, richtig, aber halt die Enduros wo ja zumindest die Sitzposition gleich ist, Handling etc., dann noch mehr Leistung? Prima, dachte ich!

Als ich die Gsxr abgegeben hatte wollte ich einfach mal was ganz anderes, was leichteres, aber ich hab mich da wohl verschätzt!

Man müsste die passende Strecke dafür haben, nur wo?
Aufm ADAC-Übungsplatz bei uns, da ist so ne Minirennstrecke drauf, extra für Moppeds, das wäre genau das richtige!
Da lassen die einen aber wohl nicht alleine drauf und heizen schon garnicht!

Ja, ich fahr halt auch gerne schnell, sehr schnell (klar, deswegen ne ZX10r mit 188PS), aber das mir das so fehlen würde hätte ich nicht gedacht!

Verkauf die Husky.

Wirst nicht glücklich mit...

Hast du dein Bike selber so hergerichtet?
wenn ja ist das irgendwie schon traurig wenn du sie abgibst..

@mad-husky: Wenn schon, dann kommen nur Stummel in Frage!

@aestethiker: Hab sie so gekauft! Ist ja grad mal 1,5 Monate in meinem Besitz!

wenn sichs einrichten lässt, fahr mal mit mehreren sumotreibern zusammen los. das is was ganz anderes als alleine durch die gegend zu strullern.

hab selber noch eine fireblade und bin letztens eine runde nach langer zeit gefahren und kann dich gut verstehen. mir ist das alles aber nichts mehr. zu viele autos und idioten. die rennleitung rüstet auch immer mehr auf und da ist man schneller den schein los als man denkt. ich bin auf den lappen angewiesen und will einfach sowas nich riskieren. an rennstrecken mangelt es hier eh und wenn gibts nur beknackte flugplätze...

spiel jedes jahr wieder mit dem gedanken sie zu verkaufen aber sie war damals hart erspart und irgendwann ärger ich mich doch sollte ich es doch tun. fahr die sumo und spar auf einen joghurt. so hast du beides.

Kann man nicht miteinander vergleichen...
Ich hatte auch immer interesse an nem sportler, aber hab dann ne sumo gefahren, damals ne drz, hat einfach auf anhieb spaß gemacht...

Kann mir heute nichtmal mehr vorstellen zu den gebückten zu wechseln!

prophet hat geschrieben:Kann man nicht miteinander vergleichen...
Ich hatte auch immer interesse an nem sportler, aber hab dann ne sumo gefahren, damals ne drz, hat einfach auf anhieb spaß gemacht...

Kann mir heute nichtmal mehr vorstellen zu den gebückten zu wechseln!

Kann ich so unterschreiben !


@Schweisser,
mal eine Aprilia Tuono gefahren ?

mco hat geschrieben:

@Schweisser,
mal eine Aprilia Tuono gefahren ?

oder wie wär's mit deiner Moto morini Uli....findsch dem Teil absolut klasse....

Schickes Ding, aber die Termis sind auch nicht orchinooool

zu dem möppedle kann der gute Eberhard was erzählen.

So eine ähnliche story habe ich auch durch. Ich fuhr ne 125er sumohusky und die hat mir viel spaß bereitet. Danach hab ich mir ne 360er geholt, weil ich meinte, dass es das passende bike sei. Hat auch spaß gemacht. Aber ich wollte gerne zurück auf die strasse. Die wahl des neuen motorrads kam dann allerdings daher, dass ich die ducati einfach geil finde.

Das geht echt über mein Verständnis und daher seh ichs auch so wie Raddiman:

Versteh ich nicht. Wieso kauft man sich eine SuMo, ohne vorher mal zu überlegen, ob die Supersportrige nicht doch besser wäre, wenn sie einem schonmal gefallen hat!?

Wär ja nun wirklich nich die Welt gewesen, sich vorher mal probehalber auf so ne Kiste draufzusetzen und zu gucken, ob die überhaupt den erhofften Spaß bringt - dass die mit ihren 160 Vmax nicht in der highspeed-topliste ist und auf ner geraden Landstrasse ständig gegen alle streetbikes vergleichbarer Hubraumklassen oder höher abstinkt, hätte dir auch so einleuchten müssen.
Wie hier schon erwähnt wurde, punktet ne Sumo mit handling und extremen Fahrmanövern in winkligem Geläuf und im Stadtverkehr oder eben gleich auf ne Kartbahn - geradeaus den Hahn aufreissen kann jeder, dazu brauchts keine Sumo.

Aber du bist bei weitem nicht der Einzige, dem das nach Kauf einer Sumo so geht.
Verkauf sie halt so schnell es geht wieder - es gibt genügend Interessenten, die so eine geile Kiste suchen und sie auch zu schätzen wissen, zumal die deine ja auch optisch schon ganz gut dasteht. Sollte also kein Problem darstellen, die wieder loszuwerden. Dein Geld kriegste wohl auch wieder raus wenn du sie sofort verkaufst, denke ich. Der Verkäufer is dir beim Preis ja großzügig entgegengekommen - wieviel haste da jetzt für bezahlt - 5 Scheine ?!?
Bis zum Ende dieser- oder Anfang nächster Saison zu warten, bringt dir nur Wertverlust.

Da nutzt auch alles zureden nichts - wenn sie dir eben garnicht zusagt und das mit deinen Wünschen nicht zusammengeht, isses besser man trennt sich wieder und sucht sich ein Bike nach seinen Vorlieben.

Roadrunner hat geschrieben: Wär ja nun wirklich nich die Welt gewesen, sich vorher mal probehalber auf so ne Kiste draufzusetzen und zu gucken, ob die überhaupt den erhofften Spaß bringt

Kann ich dir nur recht geben, habe auch viele Probefahrten gemacht und keiner der Händler hatte da ein Problem damit, die wollen das Zeug ja schliesslich verkaufen.
Kostet einen ja auch nichts ausser ein bisschen Zeit.
Manchmal ist ist es auch sehr erleuchtend mal was zu fahren was einem von vorne herein eigentlich nicht gefällt, da habe ich auch schon so manche Ueberraschung erlebt.
Mann kann zwar viel im Internet und in Foren nachlesen, aber am meisten bringt es immernoch wenn man die Erfahrungen selber sammelt.

Ich kann dem Schweisser nur empfehlen mal über seinen Schatten zu springen und zumindest eines der von mir genannten Bikes zu testen.

Kann mich den anderen nur anschließen. Und da ich selber demnächst wieder auf 2 Räder zurück will kannst sie gleich mir verkaufen
Ich weiß was mich da erwartet und wohne ja im schönen Harz und Harzring ist auch gleich um die Ecke.
Könnte sie allerdings nicht sofort abnehmen erstmal muss der S3 weg, aber das sollte in den nächsten Wochen erledigt sein. Vielleicht passts ja dann zeitlich.

wenns nicht passt - verkaufs - möglichst schnell, damit Du nicht zuviel Verlust machst.

Danach in aller Ruhe und vor allen Dingen nur mit vorheriger Probefahrt in aller Ruhe das passende Bike suchen.

Ich würde Dir zur 1050-er Speed Triple raten. Gibt meiner Meinung nach kein agileres und besseres Moped in dieser Klasse. Bin jedoch vorbelastet, daher ist meine Meinung nicht ganz objektiv .

Hi

Ich hab mir zu meiner 510er jetzt noch ne 750er Aprilia Dorsoduro
zugelegt. Ist zwar keine 1000er aber für die Landstraße auch
schnell genug
Vom Handling her find ich sie auch genial ...



g,
Mandi