Husqvarna - Forum

Servus leute!

Meine LT 610 will nimmer............ folgendes problem, ich habe die kiste mittwoch abend abgestellt(sie ist da ohne Prob. gelaufen) und wollte gestern abend nochmahl ne runde fahren........ doch jetzt springt sie nimmer an!!!!
Daumenkicker funzt und motor dreht.......... nur kommt sie nicht!

nun meine frage kann es sein das es i-wo ein massekabel abvibriert hatt???
oder gibt es irgendwas anderres was zu solchen sachen führen kann?

lg Gerd

Moin Gerd,

Zündfunke? Sprit?

Servus!

also hab grade mal geschaut.......... kein zündfunke!!!!!!

was gibt es jetzt für möglichkeiten?? erfahrungen?? oder irgendein bestimmtes fehlersuchchema???

bin für jeden tipp dankbaar......... will ja bald wieder spaß haben

Lg Gerd

Die suche hab ich natürlich auch schon bemüht........ kamm aber nix brauchbarres bei raus..........

Moin,
überprüfe mal deinen Motorstopp- Schalter.
War bei mir auch mal defekt, Anlasser hat gedreht, nur Zündfunke ist dann natürlich nicht da.
Falls es das nicht ist, andere Kerze versuchen, Kerzenstecker, Zündspule überprüfen.
Viel Glück.

Air

....hust ..... oder die Zündung direkt.....glaube mal gelesen zu haben, das es da bei der Dual auch immer Probleme gab....


Grüße....

p.s.: vielleicht ist aber nur einfach der Tank leer....

http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/vie ... ht=#297743

Biddeschön

Danke für die antworten!
ich chek das mal am we

Grüße Gerd

servus leute!

also i-wie hab ich kein plan was ich machen soll!
ich kenn mich mit dem eimer null aus .............
also kill schalter scheint augenscheilich i.o zu sein!
und an der zündspule kommt nichtmahl 1v an............

was mach ich jetzt? ne anderre cdi reinhängen.......... wenns dann nicht funzt polrad runter und da mahl schauen??

wenn jemand ne idee hatt wäre mir sehr geholfen! weil ich echt nicht weiß was die so für typische macken haben..........

Danke
Lg Gerd

An der Zündanlage kann man nicht wirklich was messen, daher fällt "durchmessen" weg.
Du kannst ja mal an der CDI, die sitzt an der Lichtmaske, das rot weisse Kabel durchkneifen. Das ist das Kabel für den Killschalter, das geht ausserdem zum Zündschloss(nach überprüfung mit Steckverbinder wieder reparieren ). Wenn sie dann immernoch nicht will, kannst Du noch das Massekabel am Steckverbinder zur CDI durchmessen.
Ansonsten die dicken Massekabel an der Batterie und unterm Tank, an der oberen Motorhalterung, überprüfen. Ist das Kabel an der Zündspule noch dran?

Lichtmaschiene und Pick up(Zündungsteil in der Lima) kannst Du noch durchmessen.
Die Steckverbinder sind unterm Tank auf der linken Seite.
grün zu weiss 98 Ohm +- 20%
rot zu schwarz 256 Ohm +- 20%

CDI geht schon gerne mal kaputt aber meist beim basteln wenn man vergisst das schwarze Hauptmassekabel anzuschliessen

servus leute!

also bei grün weiß hab ich ca. 1010 ohm........ und bei rot schwartz hab ich nix...............

heißt das jetzt das da unten am polrad was nicht passt?



danke mfg Gerd

heißt das jetzt das da unten am polrad was nicht passt?

So wird´s wohl sein.
Wobei ich selber aber noch keinen def. Pick Up hatte.
Vielleicht sind ja auch bloss die Kabel angescheuert oder so.

sodelle habs heute mal geschaft die kiste aufzumachen..........




Fehlt da nicht was?? die zwei Spulen oben?? muss das so sein?





Hatt jemand ne idee oder ein anderes Pollrad? wenn ja ich hätte interesse

Lg Gerd

servus leute!

hab da noch ne frage.......... und zwar grige ich das sch... polrad nicht runter! hatt jemand ne idee wie ich es runter bekomme?

mein husky händler rückt seinen abzieher niht raus


Grüße Gerd

ich hab mir einen selber gemacht oder kaufst ein bei lichherz hieß die seite gleube ich musst mal bei der suche eingben "polradabzieher" kommt gleich

Gerd_90 hat geschrieben:

Fehlt da nicht was?? die zwei Spulen oben?? muss das so sein?

Das muss so sein!