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Dunlop Mutant Tubeless mit Schlauch montieren
Verfasst: 17.05.11 - 11:58
von masterdave
Hallo,
hab mal ne blöde Frage
: Kann man einen Sumo Reifen, in meinem Fall einen Dulop Mutant
TL, auch mit SChlauch auf die Speichenfelge montieren?
danke und lG
Verfasst: 17.05.11 - 12:16
von Mandi
Hi
Klar geht das.
g,
Mandi
Verfasst: 17.05.11 - 12:28
von masterdave
naja, ich hab mal in netz gelesen, dass das von reifen zu reifen bzw. von hersteller zu hersteller verschieden ist (erreiche bei dunlop keinen...)
d.h. du bist dir sicher!?
Verfasst: 17.05.11 - 14:29
von Mandi
Tubeless ist schlauchfähig ...
Ich weiß ned wo da deine Bedenken liegen ?
Ich für mich fahr schon seit 10 Jahren nen Schlauch in
Speichenfelgen mit allen gängigen Reifenmarken.
Hatte mir aber vorher auch noch nie gedanken darüber gemacht
Ausser meine Speichenfelgen endlich mal auf
Tubeless um zu bauen
g,
Mandi
Verfasst: 17.05.11 - 14:30
von masterdave
ok, danke,
dann werd ich den gummi mal draufhaun
lg
Verfasst: 17.05.11 - 16:10
von andigsxr
Genaugenommen ist es so, dass ein TL Reifen mit Schlauch funktioniert, ein TT aber nicht ohne. Dem Letzteren fehlt dann nämlich die Dichtschicht, die die Luft im Reifen hält.
Ein TL ist mit Schlauch wiederum nur eingeschränkt nutzbar. Im Prinzip ist es so, dass wenn du z.B. ne Tausender hast und nen Schlauch verwendest, wieso auch immer, du dann nicht mehr 300km/h damit fahren solltest, da der Schlauch dann den Reifen zerbombt. Bei einer SuMo ist es aber alles kein Thema...
Was ich jedoch nicht ganz verstehe, ist, wieso man einen Dunlop Mutant fahren will, mit oder ohne Schlauch. Muss aber jeder selbst wissen...
Verfasst: 17.05.11 - 22:55
von masterdave
andigsxr hat geschrieben:Genaugenommen ist es so, dass ein TL Reifen mit Schlauch funktioniert, ein TT aber nicht ohne. Dem Letzteren fehlt dann nämlich die Dichtschicht, die die Luft im Reifen hält.
Ein TL ist mit Schlauch wiederum nur eingeschränkt nutzbar. Im Prinzip ist es so, dass wenn du z.B. ne Tausender hast und nen Schlauch verwendest, wieso auch immer, du dann nicht mehr 300km/h damit fahren solltest, da der Schlauch dann den Reifen zerbombt. Bei einer SuMo ist es aber alles kein Thema...
Was ich jedoch nicht ganz verstehe, ist, wieso man einen Dunlop Mutant fahren will, mit oder ohne Schlauch. Muss aber jeder selbst wissen...
Hab von einem Bekannten den Satz (300 km gefahren) für 60 Euronetten bekommen und da ich gerade 240 für den Satz für meine GSR ausgegeben hatte, war ich über dieses Angebot sehr glücklich.
Hab über den Reifen unterschiedliches Gelesen. Wenn er warm ist, soll der Trockengrip sehr gut sein. da die meinungen bei diesem reifen soooo extrem auseinander gehen, wollte ich mich selbst davon überzeugen. ein PiPo wird er sicher nicht sein...
lg