Husqvarna - Forum

Hallo,

dieses Wochenende wollte ichs mir mal einfach machen und nur ein bischen über die Feldwege heizen.
Auf sehr ebenen Wegen merkt man ab ca. 90 km/h die Unwucht (vermutlich im Vorderreifen), ab 120 km/h, ist sie auch auf gröberen Strecken spürbar. Da die WR125 (also meine, mit mir drauf) nur 125 km/h ist das grad so zum Aushalten und nach 2-3 sek. sowieso wieder vorbei (weil Weg zu Ende). Aber wie machen das die 250er2T/300er/450er/510er Fahrer? Wuchtet ihr die Räder? Oder muss ich nur mal den Mantel auf der Felge drehen?

Haste nen Reifenhalter drinn? Der Würde diese Unwucht erklären, aber diese 150g oder was der wiegt auswuchten is sone Sache

Das ist auch einer der Gründe weshalb ich pro Rad 2 Reifenhalter gegenüber montiert hab.

Generell bruchste räder eigentlich nicht auswuchten, wenne nur im Gelände fährst.

wreCrosser hat geschrieben: 2 Reifenhalter gegenüber montiert

guter Tip
war zu einfach, als dass ich da selber drauf komme

Also bei mir ist der Reifenhalter genau gegenüber vom Ventil. Hab da keinen Bock, noch ein Loch zu bohren.

Von daher werd ichs wohl mal wuchten lassen.....

na dann nutz doch die beiden löcher für reifenhalter und bohr n neues für das ventil?!

Und das Ventil ist keine Unwucht?

du hast also enduroreifen drauf ja? ich hab sowas noch nie ausgewuchtet, bzw. sowas gesehen. was ich allerdings kenne, is das: die reifen sind nich ordentlich montiert und springen ein wenig auf der felge...

mfg

Klar ist das Ventil ne unwucht....aber im Vergleich zu dem, was die Stollen da werkeln...vernachlässigbar.

ich hab meine räder erst gar nicht gewuchtet...wären ja eh nur nen paar gramm und wenn dreck an der felge hängt ist eh wieder alles ausm gleichgewicht

fahr allerdings auch nur auf strecken und nich auf der straße

bääääääääääm sprung... bääääm stein stein stein...

gut dann fährste nach einmal fahren wieder zum wuchten????
naja...

Des würd ich lassen... gibt bei enduro-versand so gewichte, die kann man an die speichen pressen...damit gehts eig ganz gut... hab ich bei der 125er gemacht...

noch nie einen bei der wm oder DEM mit sowas gesehen und in Uelsen geht im letzten Gang über felder :)

Huskyschrauber hat geschrieben:Klar ist das Ventil ne unwucht....aber im Vergleich zu dem, was die Stollen da werkeln...vernachlässigbar.

War auch nicht ganz ernst gemeint ;) Würde mir einfallen, beim Enduro fährt man selten über so ebene Untergründe und oder hat eine konstante Geschwindigkeit, dass man eine Unwucht merkt.

Two-stroker hat geschrieben:du hast also enduroreifen drauf ja? ich hab sowas noch nie ausgewuchtet, bzw. sowas gesehen. was ich allerdings kenne, is das: die reifen sind nich ordentlich montiert und springen ein wenig auf der felge...
mfg

darum frage ich ja
es ist nicht üblich, daher hat es mich überrascht, dass ich die Unwucht schon bei 90km/h merke

beste_leben hat geschrieben:fahr allerdings auch nur auf strecken und nich auf der straße

ich komme so gut wie nie auf 90km/h

Hann1bal hat geschrieben: beim Enduro fährt man selten über so ebene Untergründe und oder hat eine konstante Geschwindigkeit, dass man eine Unwucht merkt.

...selten eben
an dem Tag hatte ich keine Möglichkeit auf die Crossstrecke zu gelangen und da war Feldweg fahren besser als gar nicht fahren
und es war eine Erfahrung
inspiriert dazu hat mich ein Video vom Erzberg-Prolog
wenn die Fahrer dort mit ihren "großen" Enduros hochzünden, kommen die doch weit über 100km/h
naja Erzberg is ja eh nur was für Könner

Ne richtige Unwucht hab ich erst einmal bemerkt - letzten Winter, da saß die Felge komplett voll Schnee

Servus!

Ein Reifenhalter lässt sich i.d.R. problemlos auswuchten.

jup... mit nem 2 ten ;)

Auch mit Gewichten.

danke an alle

hast vllt nen kleinen schlag in der felge?

spürt man im gelände meist gar nicht

herrahnungslos hat geschrieben:Hallo,

Räder auswuchten bei Geländemotorrädern

Schwachsinn, mache ich auch nicht.
Ein gescheiter Sprung und das Auswuchten ist im Eimer.
Also sinnlos.
Schau das die Speichen richtig fest sind und das die Felge keinen Höhen- und Seitenschlag hat.