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Husqvarna SMR mit Honda 2t Motor
Verfasst: 31.01.12 - 22:09
von bosshoss355hp
Hab da was gefunden, eine Husqvarna SMR 450 mit einem Honda Motor.
Eher gesagt eine
Husqvonda
http://www.bikeexif.com/honda-cr500#more-13389
Verfasst: 01.02.12 - 19:56
von Heretic

da haben die leute alles richtig gemacht! 80-85PS eieieieiii
Verfasst: 01.02.12 - 20:06
von $asch...
Mal ne ganz doofe Frage:
Wieviel Leistung hatten die 500ccm Single Zweitakter???
Thanx
Verfasst: 01.02.12 - 20:18
von Heretic
angeblich um die 65 ...die da oben ist aber noch aufgebohrt und bearbeitet.
Verfasst: 01.02.12 - 21:35
von Two-stroker
Heretic hat geschrieben:angeblich um die 65 ...die da oben ist aber noch aufgebohrt und bearbeitet.
genau, 522ccm
da traut man sich doch garnicht mehr, am gashahn zu reißen

Verfasst: 01.02.12 - 21:55
von DusK
der rahmen wirkt in verbindung mit dem motor und dem vielen lehren raum fast wie aus zahnstochern gebaut
ganz neu ist das ganze aber nicht. gibt einige leute, die sich den cr 500 motor in neue gestelle einbauen.
service honda macht das sogar regelmäßig auf basis der neuen honda crf, inkl. alurahmen.
Verfasst: 02.02.12 - 09:12
von Don
Hehehe 80-85PS Radleistung. Wie meine 750er. Auf 110kg Gewicht, aiaiai. Fragt sich ob das Ding mit dem geringen Gewicht noch fahrbar ist. Die steigt doch nur noch...
Verfasst: 02.02.12 - 18:07
von Schorschi88
Ich glaub nicht, dass der 500er weit über 70PS bringt. Schaut man sich bei Maico die Daten an, dann bringt der 500er 67PS und erst der 685er ca. 82PS...
Also über 75PS glaub ich nicht. Nichtsdestotrotz ist der Motor der absolute Hammer in der Husky. Da würde ich auch 2T fahren
Dazu schaut das Bike auch noch richtig gut aus.

Verfasst: 02.02.12 - 18:26
von Schorschi88
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http://www.youtube.com/embed/z5SVy2PyxEU" frameborder="0"></iframe>
Verfasst: 02.02.12 - 19:37
von CM
Schorschi88 hat geschrieben:Ich glaub nicht, dass der 500er weit über 70PS bringt.
Original aus-der-KisteCR 500 oder so? Mach mal 45 bis vielleicht 55PS an der KW drauf, der Melde hat an seiner gut gemachten 500er KX mit Serienhub und -bohrung standfeste 68PS an der Kurbelwelle...da müsste der ja viel falsch gemacht haben, wenn die anderen solche Überöfen fahren würden.
Der Mike Appel hatte damals mit einer 540er Kawa KX 73PS, sowas fuhr der Melde auch mal, hats dann aber wieder mit Blick auf die Haltbarkeit sein lassen.
CR 500 Diagramm
Verfasst: 03.02.12 - 08:58
von DHX_77
Verfasst: 03.02.12 - 19:34
von Heretic
haben die us-army angehörigen in schland nicht auch ihre ami-kennzeichen dran? (weiss das nicht so genau, hier auf der ecke wo ich her komm waren nur russen) wenn ja muss man mal nen g.i. fragen ob er das auf seinen namen zulässt

Verfasst: 03.02.12 - 19:57
von $asch...
Nee, Ami's haben jetzt auch ganz normale Schilde dran aber anstelle dem "D" haben die da "AD" (glaube ich) stehen.
Sascha
Verfasst: 04.02.12 - 12:29
von th1mx
Die Gesichter auf den Rennsemmeln würd ich gern mal sehen wenn der mit seiner Sumo auf der gerade noch vorbei Hirscht

Verfasst: 04.02.12 - 12:33
von dr.-hasenbein
in der Kurve aussen überholt werden findsch immer goil zu sehen

Verfasst: 05.02.12 - 15:04
von Heretic
jo.. auf der gerade können die yoghurts aufreissen aber bei der kleinsten kurve versagt jedes brems und lenkkönnen der fahrer.

Verfasst: 05.02.12 - 16:06
von Don
th1mx hat geschrieben:Die Gesichter auf den Rennsemmeln würd ich gern mal sehen wenn der mit seiner Sumo auf der gerade noch vorbei Hirscht

Träum weiter.
