Husqvarna - Forum

Hallo,
möchte jetzt demnächst von 15W50 von Motul (Halbsynthetisch) auf 10W60 umsteigen von Liqui Moly (Vollsynthetisch).
Könnte das Probleme geben mitm Motor? Also das halt nicht alles vom Öl ausm Motor rausokmmt?
Oder sonst irgendwas?
Irgendwelche Tipps?
Danke!

1. Welches Mopd
2. Alle Öle in Deutschland müssen untereinander mischbar sein. Wenn also nicht alles rauskommt...egal.
3. Ich wär mit dem Öl etwas vorsichtig...evtl. nimmt dir die Kupplung das Öl über. Glaub mit LM hat man hier im Forum wenig erfahrung.
4. Warum ausgerechnet ein 10W60?

Huskyschrauber hat geschrieben:1. Welches Mopd
2. Alle Öle in Deutschland müssen untereinander mischbar sein. Wenn also nicht alles rauskommt...egal.
3. Ich wär mit dem Öl etwas vorsichtig...evtl. nimmt dir die Kupplung das Öl über. Glaub mit LM hat man hier im Forum wenig erfahrung.
4. Warum ausgerechnet ein 10W60?

1: Husqvarna SMR 450 2004
2. ok!
3. Liqui Moly bin ich grad gut dran gekommen ;) Außserdem ist die Werbung so schön, dass das Öl aus Deutschland ist ne, Spaß, hab etwas im Forum geschaut, und da hab ich glaub ich 1-2 leute gesehn die auch liqui moly fahren.
4. 10W60, weils im Handbuch steht. eig. Agip 10W60

Noja,

wirste dann ja sehen, obs läuft. Hätte von einem Wechsel abgeraten, da sich die Öle der einzelnen Anbieter durchaus unterscheiden.

Das Lehrgeld für den Kupplungssatz, Reib und Stahlscheiben liegt bei ca 130Euro inkl neuem Öl.