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Übersetzung
Verfasst: 13.03.05 - 18:26
von polly
Was empfehlt ihr mir für eine Kombination von Ritzel und Kettenrad für eine 610 Dual.
Ich habe momentan hinten original und vorne glaube 14er.
Problem: Im 2. oder 3. Gang kann ich kein Wheelie ziehen ohne den Lenker zu reissen...
was bringt hinten ein grösseres Kettenrad?
Wie sieht das mit Wheelies bei euch aus? ???
Re: Übersetzung
Verfasst: 13.03.05 - 19:25
von Papa_La_Pap
Was hast du denn jetzt hinten drauf? 46? 48?
Also ich würde bei nem 14er Ritzel kein größeres Kettenrad draufbauen da ich mal annehme das du die Dual hauptsächlich auf der Straße bewegst. Und da würde die Kiste mit 50er oder 52er Kettenrad zu hoch drehen. Das macht nur sinn in schwerem Gelände mit Sandböden etc.
Und nur zum posen die Übersetzung zu ändern finde ich ziemlich albern.
Ist aber nur meine Meinung.
Re: Übersetzung
Verfasst: 13.03.05 - 20:56
von Gluecksbaer
Das sehe ich genauso!!!
Wozu sollen Wheelies überhaupt gut sein????
Spielkram
Gruß
Re: Übersetzung
Verfasst: 13.03.05 - 21:01
von polly
Das sehe ich genauso!!!
Wozu sollen Wheelies überhaupt gut sein????
Spielkram
Gruß
...Sprach er und hat ein Bild mit einem Wheelie unter seinem Namen...
Re: Übersetzung
Verfasst: 13.03.05 - 21:48
von Papa_La_Pap
Das sieht mir aber mehr nach beherztem Beschleunigen aus als nach nem Poserwheelie ;)
Re: Übersetzung
Verfasst: 14.03.05 - 01:09
von Gluecksbaer
Tja, es gibt momente da kann man(n) sich noch soviel nach Vorne legen wie man will, da steigt das Vorderrad halt.
Ich muß aber gestehen das ich auch nix dagegen hätte wenn es unten bliebe!!!
Gruß
p.s. genau Papa_La_Pap
Re: Übersetzung
Verfasst: 14.03.05 - 06:14
von Bothi
is doch egal welche übersetzung,die mopeten haben genug leistung, um so oder so ein wheelie machen zu können,aber ist das wichtig????
wer halb wegs fahren kann,macht auch mit einem mofa nen wheelie