Husqvarna - Forum

tach auch,

hab mal ne frage zum kettenwechsel an meiner husqvarna 357 xp (situation sollte aber bei allen sägen mit kettenbremse gleich sein)
mir is beim abnehmen der kettenabdeckung was blödes passiert, hab nicht richtig aufgepasst, kettenbremse war ausgelöst (also metallspannring über dem schwungrad), hab mich schon gewundert, weswegen das abnehmen
so straff ging, dann wars schon zu spät...
jetzt krieg ich natürlich den deckel nicht wieder drauf, weil der ring ja nicht über das schwungrad geht...

hab mal zwei bilder gemacht: eins von meiner kleinen husky mit korrekt gespannter feder, das andere
von der großen mit ausgelöster bremse (also entspannter feder)


bremse gelöst


bremse fest

die feder hat natürlich ne ordentliche spannung, da ist nix mit mal drücken...

jetzt meine frage: gibts da n trick, die feder zu spannen, oder muss ich mit dem teil zum 50km entfernten husky-dealer und geld ablegen...?

danke schonmal für eure infos...mfg und schönen sonntag noch !

Krass,

hier kommen Fragen zu allen möglichen Husqvarnas, aber du bist der erste de rmit ner Kettensäge daher kommt.....

Das ist doch ein Witz oder?! auch wenn unsere Fahrzeuge Ketten haben so taugen Sie leider nicht zum Sägen...
Ich glaub hier bekommst Du nich so schnell eine Antwort auf Deine Frage.
Achso und Wilkommen im Husqvarna Zweirad-Forum...

Gruß

Das is echt schon Hammer
Aber gibt hier bestimmt welche die auch das Problem lösen können!

Garantiert. Komm an meine nur grad ned ran, die hat mein Schwager....

hab nur deutsches kettensägenmaterial zu hause..

zum thema: gibts keine möglichkeit auf das "knie" einzuwirken um es in entspannte lage zu bringen? (wasserpumpenzange, schraubendreher) weiss jetzt nicht wie viel das gussgehäuse abkann.

das ist das problem: man kann da sehr schlecht anfassen, und das gehäuse ist zwar aus Mg, aber
ob man da so doll drücken kann? die Feder ist wie gesagt, sehr straff...soll sie ja auch...

LOL

Einer zieht mit nem Schraubendreher die Feder zusammen. Bzw drückt. Und der andere dreht mit ner abgewinkelten Spitzzange an dem "Stern" bis das "Knie" gerade ist...

Den Deckel wieder provisorisch aufsetzen und die Kettenbremse mit dem Hebel lösen. Das wird schwer gehen und du musst drauf achten, dass du den Deckel 100% gerade drauf bekommst (der Federring, der den Antrieb anhält ist ja enger gestellt), aber es sollte gehen. So 1-2x kann man das machen, gesund ist das aber nicht auf Dauer.

Ich hab auch die 357 XP und das mit der Kettenbremse wurde mir beim Kauf vom Schrauber eingeprügelt. Wennst im Wald bist und dir passiert das, stehste blöd da.

Ich meine in Erinnerung zu haben, dass man da nicht mit Werkzeug auf den Mechanismus gehen soll, weil sonst was ausbricht... aber ich bin mir nimmer sicher. Hast keine Husky Forstgeräte Werkstatt in der Nähe? Wäre dann das sicherste dort mal nachzufragen. Zur Not auch telefonisch.

Ach - und immer schön das Lager zur Kurbelwelle schmieren.

/edit:
Hab noch vergessen, dass für deine Frage das Motorsägen-Portal besser geeignet ist.

danke für den tip, aber das probieren ich lieber nich ;) das Gegenstück am kettenbremshebel is ja nur aus plaste...
in nem ami-forum hat sich jemand n rücksteller aus nem alten steckschlüssel gebaut, sowas brat' ich mir morgen auf arbeit schnell zusammen aus nem 1 1/2" stahlrohr und nem Stück armiereisen zum hebeln...

ich stell dann foto rein...auf jeden Fall danke, das ich in nem mopedforum so hilfreiche tips gekriegt hab

Fichtenmopped und sein Kind ...

Unterschätzt mir die 357 XP net! Die ist a bissl schwer, aber die hat Zug

Freu mich schon - ab Mitte November wird sie wieder schwer zum Einsatz kommen

Ich hatte am Samstag meine 372xp noch ma im Einsatz...

Ich hab' 'ne gute, alte 242 XP G. Bin im Winter auch a bißl im Holz - just for fun (and fitness) !

P.S.: Weil's so schee is' - so ruhig und nur die Hund' dabei. Und koine Arschgeigen um di' 'rum ...