Husqvarna - Forum

Hallo zusammen,
hat einer Erfahrungen mit dem Wunderlich-Ölmeßstab für die F800 gemacht? Passt der auch auf die Nuda? Ein ablesen des Ölstandes auf dem serienmäßigen Meßstab ist nahezu unmöglich...
Dankeschön im Voraus
Gruß aus dem Westerwald

FastFraenzje

wieso willst du den ölstand messen??
Alle 10 km macht der freundliche neues öl rein und damit hat es sich.
ein nachfüllen ist nicht nötig.

ok da hast du auch wieder recht.
meine erfahrungen mit diesem motor in der 800 gs hat gezeigt dass bis 50000 km kein ölverbrauch messbar ist.
meine nuda ist jetzt beim 10000 km service gewesen
alles i.o.

Hallo zusammen, danke für die Kommentare, welche mir aber leider nicht weiterhelfen...passt der Wunderlich Peilstab nun, oder nicht? Bin für ne klare Info sehr dankbar!

Gruß aus dem Westerwald

FastFraenzje

Und..hat den Peilstab inzwischen jemand verbaut ?....das ablesen des orig.Peilstabs ist wirklich fasst unmöglich...

Grüße..

Hab mir jetzt nen anderen Ölmesstab besorgt.
Ist der hier:
http://www.motorradzubehoer-hornig.de/B ... ssbar.html

Ist,wie auf dem Foto sichtbar, aus Metall,abschließbar und geht ohne Werkzeug zu öffnen.
Mit der silbernen Oberfläche müsste der Ölstand nun wesendlich besser abzulesen gehn

Grüße.. Johann

Mal ganz ehrlich:
Ich mess doch nicht jeden Tag Öl. Also macht es auch nix wenn´s nicht beim ersten mal ganz eindeutig ist. Ansonsten such ich mir irgendwas, daß ich reinhalte (Schrumpfschlauch ect,)

Ob man so einen Stab wirklich braucht

Hast schon recht,jeden Tag schau ich da auch nicht nach,aber mir gehts ums Prinzip.

Wenn schon kein Schauglas verbaut ist,dann ist ein schwarzer Peilstab einfach nur ein Unding zum ablesen.
Dagegen ist der neue silberne den ich bei Hornig bestellt hab eine Wohltat.
Sogar ein Billig-Pitbike aus chinesischer Produktion ,das ich eine Zeit lang besaß,hatte einen hellgrauen Plastkpeilstab verbaut....

Ja oder Nein,muß jeder selber wissen...

Grüße.. Johann

husk hat geschrieben:Hast schon recht,jeden Tag schau ich da auch nicht nach,aber mir gehts ums Prinzip.

Wenn schon kein Schauglas verbaut ist,dann ist ein schwarzer Peilstab einfach nur ein Unding zum ablesen.
Dagegen ist der neue silberne den ich bei Hornig bestellt hab eine Wohltat.
Sogar ein Billig-Pitbike aus chinesischer Produktion ,das ich eine Zeit lang besaß,hatte einen hellgrauen Plastkpeilstab verbaut....

Ja oder Nein,muß jeder selber wissen...

Grüße.. Johann

Ich finde es gut Johann und ich werde meinen Ölstab auch sicherheitshalber umrüsten,
den diesen Circus, wie nachfolgend auf den Bildern, will ich bei der Nuda nicht!
Und schreibt mir bitte jetzt keiner, das kann nicht passieren!
Bitte auf die Bilder klicken!

Scheisse, was ist das denn

Nach was sieht es den aus?
Wenn du jetzt meinst, es wäre ein geschmolzener Ölmeßstab,
dann hast du 99 Punkte!
100 Punkte hättest du gehabt, wenn du es gleich gemerkt hättest
und bei 100 Punkten gibt es immer eine neue Nuda! Schade

James hat geschrieben: und bei 100 Punkten gibt es immer eine neue Nuda! Schade

Das kenne ich noch von OTTO: Los, Stop, Schade !

Immer diese Punkte, mal fehlen se, woanders haste zu viele

Hei Jungs,
Der peilstab der F800GS passt, den hab ich von meiner übernommen und an die Nuda geschraubt.
Bei Polo hab ich damals für den Temperaturmesser mit Peilstab um die 50€ bezahlt.

Und wie kann man dann mit einem Öltemperaturmesser den Ölstand kontrollieren? Hat ja keine Markierung! Die Maße vom originalen übertragen, und eingravieren,, oder so ähnlich?

Hei,
ich hab die Abstände/Markierungen des originalen mit einer Feile auf den Meßstab übertragen...
ein paar Kratzer reichen dafüe....
goldiges (neues) Öl ->schwarzes (altes) Öl lässt sich so viel besser ablesen.

ja...mit einer feinen Dreikantfeile geht das recht gut!

Braucht Eure Nuda eigentlich Öl? Bei mir tut sich da nicht wirklich was...

Faritan hat geschrieben:...

Braucht Eure Nuda eigentlich Öl? Bei mir tut sich da nicht wirklich was...

nö - hab noch nichts gemerkt vonwegen ölverbrauch.
und als KTM-geschädigter hab' ich mir 5l öl zum nachfüllen in den keller gestellt.

0 Ölverbrauch bis jetzt

Gesamt 0,5 Liter auf 6000 Kilometer und geht für mich in Ordnung!