Husqvarna - Forum

Hallo HVA-Treiber,

ich bin Paul, wohne zwischen HB und HH und neuerdings Besitzer einer TE 610 E aus ? 99 ? mit EZ 2001 und 9500 km auf dem Tacho.

Ein Bekannter hatte die H 7 in 2001 neu gekauft und sie ruhte die letzten 6 Jahre in der Garage, weil der E-Starter bei kaltem Motor nicht funktioniert. Ankicken geht aufgrund seiner mentalen Einstellung gar nicht.

Ich muss den von ihm teilzerlegten Vergaser noch wieder montieren und dann werde ich das schmucke Stück ankicken

Das wird aber wohl erst Ende November soweit sein, ich fahre aber seit 99 eine TT 600 R und somit keinen Zeitdruck.

ja dann mal herzlich willkommen!

hier gibts zwar ein eigenes unterforum für neuankömmlinge aber wenn du ganz nett mal die mod´s fragst verschieben sie es dahin..

Willkommen und viel Spass hier im Forum....

Hast'de mal nen Bild von der Dual...????

Heretic hat geschrieben:hier gibts zwar ein eigenes unterforum für neuankömmlinge...

Übersehen.....

Foto folgt in ein paar Tagen.

Herr ! Wirf Zeit vom Himmel !!!

Moin Paul,

Cool noch einer aus Niedersachsen. Willkommen im Forum
Woher kommst Du? Zwischen HH und HB liegen 100 km...

Gurß

iHQ hat geschrieben:Woher kommst Du? Zwischen HH und HB liegen 100 km...
Gruß

Mittig => Zeven
Arbeite in Bremen und schaffe es auch alle viertel Jahr zum Stammtisch der Endurofreunde Bremen.

Ah Zeven,

fähre dort ein mal im Quartal durch wenn ich nach Bremervörde fahr. Is halb Zeven immer noch wegen Baustelle gesperrt oder war das kurz vorher?

Gruß

Die Baustelle ist immer noch in der Innenstadt

Meine HVA H 7 wird wohl eine 98er und eine der ersten gewesen sein.

Fahrgestell-Nr. 000060

Hatte ich hier irgendwo gelesen, dass es keinen Kolben mehr für das 98er Modell gibt ?

Egal, hat erst knapp über 9000 km gelaufen und ich kenne den Vorbesitzer gut. Da wird sie wohl noch min 30 000 km halten

paul hat geschrieben:
Das wird aber wohl erst Ende November soweit sein, ich fahre aber seit 99 eine TT 600 R und somit keinen Zeitdruck.

Herzlich Willkommen

Schönes Moped, habe früher immer für die TT S geschwärmt, da stand nämlich mal eine sehr sehr sehr schöne bei meinem Yamaha Händler...Aber wer weiss, vllt iwann wenn ich reich bin, kommt so was dann doch mal noch in meine Garage...

*SuMoSü* hat geschrieben:Schönes Moped, habe früher immer für die TT S geschwärmt, da stand nämlich mal eine sehr sehr sehr schöne bei meinem Yamaha Händler...

Na dann fahre so einen Trecker erst mal Probe, damit Du nachher nicht unglücklich wirst.
Aber ich werde meinen Trecker nicht mehr hergeben, der wühlt sich schon recht gut durch die Matsche und TTS u TTR haben auch ein geländetauglicheres Fahrwerk als meine 610 Dual.
Aber dieser seidenweiche Lauf des Motors der 610er Dual hat mich schon 2001 fasziniert, als mein Bekannter mich auf seiner neu gekauften Dual fahren ließ - und jetzt ist es meine

paul hat geschrieben:Die Baustelle ist immer noch in der Innenstadt

Meine HVA H 7 wird wohl eine 98er und eine der ersten gewesen sein.

Fahrgestell-Nr. 000060

Hatte ich hier irgendwo gelesen, dass es keinen Kolben mehr für das 98er Modell gibt ?

Egal, hat erst knapp über 9000 km gelaufen und ichl kenne den Vorbesitzer gut. Da wird sie wohl noch min 30 000 km halten

Yeah,

Das war wohl einer der Themen die ich rausgeholt und wieder zum leben gerufen hatte. Problem ist, dass die Kompressionshöhe nicht stimmt, zu den Kolben, die in der Regel überall angeboten werden. Wahrscheinlich hast Du auch eine Kompressionshöhe von 28mm bei Deinem Motor. Die Kolben bekommt man noch, aber nicht zu den Tarifen, wie man Kolben für ne Dino und Co. bekommt.
Der Kolben einer 610er i.e. würde wohl auch noch passen und der Vorteil ist, dass er höher komprimiert wegen einem anderen Kolbendach.... Mehr dazu hier > http://www.husqvarna-forum.de/viewtopic.php?f=8&t=26579

Gruß

Danke schon mal für ie Kolben-Info, da mache ich mir mal in 2014 Gedanken.
Wenn ich es richtig gefunden habe kostet er O-Kolben ca. 280 €.....

Zum Foto machen komme ich momentan nicht aber meine ist vom Design gleich (insbesondere das Design der Sitzbank !!):

Allerdings habe ich die Originalgabel drin - keine Upside-down

http://www.husqvarna-forum.de/viewtopic.php?f=6&t=40419