Husqvarna - Forum

Bilder folgen später!!!

TC Nocke, Mikuni TMR 41, Ventile, Ventilführungen, Ventiltrieb, Kopf, Zylinder, Kolben, Dichtsatz vor 1000 km neu. Hinterreifen neu. Kettenkit neu. Dazu gibts ne Supermotokombi von KTM in ner 52. Nen Hubständer und diverse E- Teile. Talon Kuppplungskorb ( gebracuhtteil) ist verbaut.

Elektrik ( Blinker ) müssen gemacht werden. Batterie hab ich gerade ausgebaut. Die hat mich geschafft da sie andauernd leer war. Vorbesitzer hatte auf LED umgebaut.

Mängel:

Auspuff undicht. Müßte neu vernietet werden. Da Blinker nicht funzen kein TÜV. Hupe geht ist aber kaum hörbar.

Und sonst: Allet jut. Die Bude rennt richtig.

Ich verkaufe, da ich wieder auf 2 Zylinder umsteigen möchte.

Preis:

3000 EUR ohne 3300 EUR mit Kombi ( kaum benutzt)

mail rammfamily@gmx.de

besichtigung nahe Potsdam

Nee SMR mit Batterie....

Wo war die denn am Moped verbaut.... ?????

Hast'de mal a paar aussagekräftige Bilder von der Maschine und auch den Einbauort von der Batterie....

Grüße....

Gabs die 570 nicht auch nur bis 04?

Ab 05 müsste es dann ne 510 sein und die haben auch ne Batterie.

ZwickauerSMR570 hat geschrieben:Gabs die 570 nicht auch nur bis 04?

Ab 05 müsste es dann ne 510 sein und die haben auch ne Batterie.

er schreibt ja EZ !!!!!

Wieso ? Passt doch ! Stellst ne Batterie unter die Sitzbank und gut ! Dann hast eine und die ist immer leer... Wie angegeben

Ja es wurde schon viel Wahres geschrieben. Wie gesagt Baujahr 2004, EZ 2005, Juni genauer gesagt. Batteriehalterung ist aus aus VA Stahl am Rahmen mittels 2er Buchsen am Rahmen befestigt. Ist auch dauerhaft. Aber eben die Spannung der Batterie ist nicht dauerhaft. Wenn man regelmäßig lädt kein Problem....

Bilder kommen dieses Wochenende. Kettenkit ist übrigens ein AFAM super verstärktes...

gruß und verdammt habt ihr schon die neue KTM 1290 superduke R gesehen?

granatenkarre! aber bitte wo- und woür braucht eine 570er eine bakterie?
gruß

keine ahnung, ich blink und hup ja auch nciht. aber für den tüv muß irgendwas leuchten, sonst jibbet ärger

ich hab schon nen normalen blinkgeber besorgt. aber elektrik is nich so meins

Vor allem macht ne Batterie in ner Wechselspannungsanlage so richtig viel Sinn....

Huskyschrauber hat geschrieben:Vor allem macht ne Batterie in ner Wechselspannungsanlage so richtig viel Sinn....

Hauptsache die Blinker gehen beim Tüv....

Pulsierender Gleichstrom

Na wat is nu? Will keiner?

Gruß Lotte

Hi, DOCH !! ;)
mach doch mal ein paar Bilder! aber Potsdam ist so weit weg von Verden :/ Ich suche mehr oder minder Händeringend für die neue Saison
wenn du bis in die erste Jahreswoche warten kannst und mir etwas entgegenkommst hab ich mehr als deutliches Interesse !!

MfG Karsten

ohne bild will bestimmt keiner ;)