Husqvarna - Forum

Hallo,

wie im Betreff schon erwähnt, möchte ich ein Thread über die neue Terra / Strada beginnen.

Seit 2 Wochen steht eine neue Terra in der Garage aber wegen den gefühlten 2 Meter Schnee vor der Hütte, konnte ich noch keinen Meter fahren

Ich fände es gut, wenn man hier Informationen zu den beiden neuen Huskys sammeln könnte. Ich denke da in etwa welche Teile von den BMW's passen, welche Umbauten / Modifikationen von den Fahrern durchgeführt wurden bzw. werden etc. etc.

Daher möchte ich mal anfangen:
Da es die Modelle in den USA wohl schon seit letztem Jahr gibt, gibt es im advrider-Forum schon einige Geschichten dazu
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=850525
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=825384

Eine Seite eines advrider-Mitglieds:
http://bigdogadventures.com/11HuskyTR650.htm

Wartungs / Werkstatthandbuch der BMW F650GS
http://www.carlsalter.com/bmw-service-manuals.asp bzw. http://www.carlsalter.com/pdfs/bmw_F650.pdf

Freue mich schon auf eure Geschichten

Gruß
Peter

Hab mich gewundert, dass die Kisten tatsächlich gekauft werden.

Voralllem nach der Übernahme von KTM.

@peter:

Jo...gute Idee! Da bist du bisher aber Einzelkämpfer

det Schild.... Alter....

das kann man doch abschneiden
oder meinst du: das chillt, im sinne von "die karre ist eigentlich ganz kuhl"? sieht wg den packtaschen so aus, als wenn ne größere reise ansteht.

USA is halt ´n großes Land... da fährste anders als nur 3 Kringel um´n Kirchturm... denke da passen die Dinger schon ganz gut hin...

zum Thema Schild:

da gibts ganz andere Bikes... guckt euch ma die Harley E-Glide an... mit das Häßlichste was rumfährt auf 2 Pellen... aber wird auch gekauft und stolz herumbewegt...

UND: @Peter

have Fun mit deinem neuen Bike !

@ dr.-hasenbein
Danke. Aber im Moment sieht es bei uns so aus:


@ DHX_77
Wenn man bedenkt das er das Schild aus einem Plastik-Abfalleimer geschnitzt hat, finde ich es gelungen.
Auf jeden Fall scheint es seinen Zweck zu erfüllen

peter hat geschrieben:@ dr.-hasenbein
Danke. Aber im Moment sieht es bei uns so aus:

na ich seh da keine Probleme ruff und (evtl. Füsse unten lassen )

Hallo,
meine Frau und ich haben uns auch 2 Terras zugelegt, eine davon hat diese Woche die erste Inspektion.

Ein Garantiefall gab es schon: die linke Armatur wurde getauscht,der Blinker ließ sich nicht mehr zurückstellen (blinkte

ständig links) wurde aber sofort erledigt.

Ein Problem ist der Kaltlauf,nach dem Kaltstart nimmt die Terra ziemlich schlecht Gas an,stirbt manchmal unverhofft ab

oder mit relativ viel gas und schleifender Kupplung muß ich sie anfahren,das ganze beruhigt sich dann wieder nach ca. 5-6

Kilometer. Danach läuft sie einwandfrei.

Hoffe das dieses Problem bei der Inspektion behoben wird.

Gruß Bollermax

Habe die Terra heute mal etwas abseits der Strasse bewegt. Geht recht gut, und der Saharareifen ist im Schnee sehr stabil. Kaltlaufprbleme hatte ich keine: Schlüssel gedreht und los. Gegenüber der guten alten Africa Twin ein lockeres stressfreies Fahren.
Haski-- finde ich gut

Etwas Lesestoff

http://www.cafehusky.com/threads/husqva ... als.31418/

Wegen der Packtaschen oder Koffer. Habt ihr schon mal die angebotenen Koffer getestet? Ist das alles nur Alu getarntes Plastik? Ich denke, die Terra wird die alte AT bei mir ersetzen, da fehlt nur nach ein reisetauglicher Koffer. Touratech oder Original Koffer von Husqvarna .

Thema Kaltstartverhalten. Meine Terra (einer der ersten) hat sporadische Leistungseinbrüche/Motoraussetzer bei 1800 bis 2200 Umdrehungen. Blöd beim Anfahren, im Gelände oder in der Spitzkehre. Mal passiert es mit kaltem Motor , mal nach längerer Fahrt. Ich traue irgendwie dem Temperatursensor nicht (ist aber nur eine Vermutung).
Ziemlich ärgerlich, modernes Mopped und dann so ein Verhalten.
Husqvarna konnte mir bis jetzt noch keine Lösung aufzeigen.
Hat Jemand einen Tip oder Lösungsansatz?
Bin gespannt und danke Euch im Voraus!

Soll funktionieren: BoosterPlug
http://www.ebay.de/itm/121063720833?ssP ... 1423.l2649

Kann ich bestätigen,
funktioniert super, allerdings an der Nuda

hier der Link wegen dem Sensor:

http://www.800gs.de/viewtopic.php?t=3890&start=0

der Verkäufer ist per Mail:

HoPe_LE@gmx.de

Holger Peschel ist der Name des “Wunderknaben”

Grüsse

Oliver Schöck

P.S. ich bin sehr zufrieden mit dem Teil für 30,-

Das interessiert mich jetzt brennend !!! Ist die Wirkung gleich / ähnlich wie bei den 800er Beamern ? Die Nuda geht doch eh schon besser, beschreib doch mal bitte die Auswirkungen...

Ich hab bei elektronischen "Eingriffen" immer ein etwas mulmiges Gefühl, was mich aber z.B. nicht davon abhielt, bei meiner Honda VFR 1200 die "Z-Bomb" von Bazzaz ( US - Tuner) zu verbauen (auch plug and play), die die Drossel der unteren 2 Gänge aufhob, und das hat man wirklich stark gemerkt...

Bin also interessiert

Hallo,
also die Leistung ändert sich natürlich nicht,
aber die Lastwechselreaktionen sind viel weicher,
der Motor nimmt die Gasbefehle besser an. Der Beamer gaukelt dem Steuergerät
vor, es ist 17 Grad kälter, Folge: Leichte Anfettung im unteren Bereich bis ca.
4000, in Verbindung mit K&N Filter, also mehr Luft und mehr Sprit.
Nachteile wären 0.2 l Mehrverbrauch, der Tempanzeiger sagt dir jetzt Minustemp.
also steht im Display jetzt statt 15 Grad - 2 Grad

für 30,- einfach ausprobieren, wirst es nicht bereuen,
ist wie Adamantium

Grüsse Olli

Na, ohne Adamantium kann ich gar nicht mehr...
Werd mir´s wohl mal zulegen

P.S.

"Beamer" ist die US-amerikanische Bezeichnung für alle BMW... (Autos + Möppis)

vielen Dank für die Infos.
Ich werde probieren.

Weiß jemand zufällig ob für die OEM-Griffheizung bereits ein Stecker im Kabelbaum vorhanden ist?

Und wenn ja, wo dieser sitzt?